| dbo:abstract
|
- A Nagykörút Budapest belvárosának egyik legfontosabb útvonala, amely keresztülhalad a belső kerületeken, Újlipótváros déli és Lipótváros északi határán, Terézvároson, Erzsébetvároson, Józsefvároson, valamint Ferencvároson. Ezekről a városrészekről, illetve végső soron a Habsburg-család egyes tagjairól kapták nevüket a Nagykörút egyes szakaszai is (a legészakabbi Szent István körút szakasz korábban a Habsburg Lipót császár nevét viselte): a Teréz körút, az Erzsébet körút, a József körút és a Ferenc körút. A „Nagykörút” a „Kiskörúthoz” hasonlóan nem hivatalos, csak informális elnevezése a főútnak. A Nagykörút hagyományosan a Margit híd pesti hídfőjétől a Petőfi híd pesti hídfőjéig tart (tehát egy félkörívet alkot). Az elnevezés tágabb értelemben alkalmazható a Margit körút, Alkotás utca, illetve a Villányi úttal és a Karinthy Frigyes úttal kiegészített, Budát is érintő teljes körre is. A Nagykörút a Sugárút (majd Andrássy út) kiépítése után a 19. század második legnagyobb városépítési alkotása volt Budapesten, ma is nélkülözhetetlen funkciót betöltve a városszerkezetben. A Nagykörúton 1887-ben a Nyugati tér és a Király utca között indult el az első villamosjárat. Ma a körút közepén a 4-es és a 6-os villamosok közlekednek. Ez Európa legforgalmasabb villamosvonala, 2021-ben hétköznaponként napi 330-350 ezer utassal. (hu)
- A Nagykörút Budapest belvárosának egyik legfontosabb útvonala, amely keresztülhalad a belső kerületeken, Újlipótváros déli és Lipótváros északi határán, Terézvároson, Erzsébetvároson, Józsefvároson, valamint Ferencvároson. Ezekről a városrészekről, illetve végső soron a Habsburg-család egyes tagjairól kapták nevüket a Nagykörút egyes szakaszai is (a legészakabbi Szent István körút szakasz korábban a Habsburg Lipót császár nevét viselte): a Teréz körút, az Erzsébet körút, a József körút és a Ferenc körút. A „Nagykörút” a „Kiskörúthoz” hasonlóan nem hivatalos, csak informális elnevezése a főútnak. A Nagykörút hagyományosan a Margit híd pesti hídfőjétől a Petőfi híd pesti hídfőjéig tart (tehát egy félkörívet alkot). Az elnevezés tágabb értelemben alkalmazható a Margit körút, Alkotás utca, illetve a Villányi úttal és a Karinthy Frigyes úttal kiegészített, Budát is érintő teljes körre is. A Nagykörút a Sugárút (majd Andrássy út) kiépítése után a 19. század második legnagyobb városépítési alkotása volt Budapesten, ma is nélkülözhetetlen funkciót betöltve a városszerkezetben. A Nagykörúton 1887-ben a Nyugati tér és a Király utca között indult el az első villamosjárat. Ma a körút közepén a 4-es és a 6-os villamosok közlekednek. Ez Európa legforgalmasabb villamosvonala, 2021-ben hétköznaponként napi 330-350 ezer utassal. (hu)
|
