Property Value
dbo:abstract
  • A Nagyér mára részben lefedett kanális Makón; a település kialakulásától fogva annak természetes vízgyűjtője, észak és kelet felől védelmi vonala volt. Első említése Fok néven ismert, 1337-ből. A város közép- és újkori történelmében a főtéri és református városi érrel is kapcsolatban volt, Makó teljes vízrendszerének összes vizét levezetve. A Maros szabályozásakor, a 17. század elején a töltésépítések során Nagyért és a folyót összekötő vízfolyást betömték, így megszűnt az élő kapcsolat kettejük között. Ezután a Nagyér elmocsarasodott, benne magasabb vízállást csak esőzések idején mértek. Vertics József 1778. és 1781. évi térképe három, rajta átívelő hidat tüntetett fel, a mai Kálvin, Szegedi és Kálvária utcáknál. Az ér a két törzsökös városrészt (a katolikust és reformátust) körbefogta, keretbe foglalta. A Nagyéren túl jöttek létre az újabb városrészek, az orosz- és zsidó fertály, később az Újváros. 1889-ben a Szegedi utcán található, a Nagyér fölött átívelő faszerkezetű hidat kőhídra cserélték. A téglaépítményt vízhatlan mészből készített habarcs tartotta össze. A századforduló után a városvezetés elhatározta a kanális lebetonozását, befedését. A különböző, leboltozásra irányuló tervek (1913, 1914, 1925) rendszerint azon buktak meg, hogy a háztulajdonosok – akiknek telke a Nagyér partjáig nyúlt – nem vállalták a költségeket. Egyedül a Kálvária és a Kórház utca közti szakaszt fedték be 1905-ben, a építésekor. 1927-ben a városi képviselő-testület ülésén ismét napirendre került a Nagyér lefedésének terve; ekkorra már szennyvizet vezettek bele, állathullák úsztak a víz tetején, közegészségügyi szempontból fertőzésveszélyes volt. Bár égető szükség mutatkozott a nyílt csatorna lebetonozására, a munkálatok csak az 1970-es években kezdődtek. A Szegedi és Rákóczi utca közti, lefedett szakaszon a kanális egykori medrének nyomvonalán létrehozták a Nagyér sétányt. A Makói Általános Iskola Bartók épülete mellett kezdődik, és főként lakótelepi környezetben halad. A sétány és a Hunyadi utca kereszteződésébe helyezték át Nagy Gyula makói szobrász alkotását, a Puttó-szobrot. A sétány több pontján emléktáblán örökítették meg a lefedést. A Bánom, Újhegy és Ardics városrészeket érintő, lefedetlen része a város belvíz- és csapadéklevezetésében játszik szerepet; a jángori, ardicsi, vitahalmi és Honvéd-csatornával együtt a 4,5 kilométer hosszú Makói-főcsatornába ömlik. (hu)
  • A Nagyér mára részben lefedett kanális Makón; a település kialakulásától fogva annak természetes vízgyűjtője, észak és kelet felől védelmi vonala volt. Első említése Fok néven ismert, 1337-ből. A város közép- és újkori történelmében a főtéri és református városi érrel is kapcsolatban volt, Makó teljes vízrendszerének összes vizét levezetve. A Maros szabályozásakor, a 17. század elején a töltésépítések során Nagyért és a folyót összekötő vízfolyást betömték, így megszűnt az élő kapcsolat kettejük között. Ezután a Nagyér elmocsarasodott, benne magasabb vízállást csak esőzések idején mértek. Vertics József 1778. és 1781. évi térképe három, rajta átívelő hidat tüntetett fel, a mai Kálvin, Szegedi és Kálvária utcáknál. Az ér a két törzsökös városrészt (a katolikust és reformátust) körbefogta, keretbe foglalta. A Nagyéren túl jöttek létre az újabb városrészek, az orosz- és zsidó fertály, később az Újváros. 1889-ben a Szegedi utcán található, a Nagyér fölött átívelő faszerkezetű hidat kőhídra cserélték. A téglaépítményt vízhatlan mészből készített habarcs tartotta össze. A századforduló után a városvezetés elhatározta a kanális lebetonozását, befedését. A különböző, leboltozásra irányuló tervek (1913, 1914, 1925) rendszerint azon buktak meg, hogy a háztulajdonosok – akiknek telke a Nagyér partjáig nyúlt – nem vállalták a költségeket. Egyedül a Kálvária és a Kórház utca közti szakaszt fedték be 1905-ben, a építésekor. 1927-ben a városi képviselő-testület ülésén ismét napirendre került a Nagyér lefedésének terve; ekkorra már szennyvizet vezettek bele, állathullák úsztak a víz tetején, közegészségügyi szempontból fertőzésveszélyes volt. Bár égető szükség mutatkozott a nyílt csatorna lebetonozására, a munkálatok csak az 1970-es években kezdődtek. A Szegedi és Rákóczi utca közti, lefedett szakaszon a kanális egykori medrének nyomvonalán létrehozták a Nagyér sétányt. A Makói Általános Iskola Bartók épülete mellett kezdődik, és főként lakótelepi környezetben halad. A sétány és a Hunyadi utca kereszteződésébe helyezték át Nagy Gyula makói szobrász alkotását, a Puttó-szobrot. A sétány több pontján emléktáblán örökítették meg a lefedést. A Bánom, Újhegy és Ardics városrészeket érintő, lefedetlen része a város belvíz- és csapadéklevezetésében játszik szerepet; a jángori, ardicsi, vitahalmi és Honvéd-csatornával együtt a 4,5 kilométer hosszú Makói-főcsatornába ömlik. (hu)
dbo:wikiPageID
  • 686721 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 3084 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 22457338 (xsd:integer)
prop-hu:kép
  • Nagyér.jpg (hu)
  • Nagyér.jpg (hu)
prop-hu:képaláírás
  • A Nagyér a Tompa utca végén, a rajta átívelő hídról nézve (hu)
  • A Nagyér a Tompa utca végén, a rajta átívelő hídról nézve (hu)
prop-hu:név
  • Nagyér (hu)
  • Nagyér (hu)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:label
  • Nagyér (csatorna) (hu)
  • Nagyér (csatorna) (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Nagyér (hu)
  • Nagyér (hu)
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of