dbo:abstract
|
- A moszkvai metrónak az 1-es számú, piros színnel jelzett, Szokolnyicseszkaja nevű vonalán található Ohotnij Rjad állomás a , a főváros , a Kreml északi sarka, az Uglovaja Arszenalnaja torony és a Vörös tér közelében található, mely utóbbihoz ez a legközelebbi metróállomás. Az állomásról átszállási lehetőség nyílik az Tyeatralnaja (Zamoszkvoreckaja vonal) és a Ploscsagy Revoljucii (Arbatszko-Pokrovszkaja vonal) állomásokra. (Az átszállás eleinte a felszíni bejárati csarnokokon keresztül volt lehetséges, később azonban kiépítették a föld alatt gyalogos összeköttetéseket is.) 1935. május 15-én, a moszkvai metró első szakasza, a – Park Kulturi vonal átadásakor nyitották meg. Szomszédos állomásai ezen a vonalon a Bibliotyeka imenyi Lenyina és a . A 16 méter mélyen fekvő, három csöves, pilonos kiképzésű, szigetperonos állomást egyedi bányászati módszerekkel mélyítették. Megépítésekor ez volt a világ legnagyobb mély építésű metróállomása. (hu)
- A moszkvai metrónak az 1-es számú, piros színnel jelzett, Szokolnyicseszkaja nevű vonalán található Ohotnij Rjad állomás a , a főváros , a Kreml északi sarka, az Uglovaja Arszenalnaja torony és a Vörös tér közelében található, mely utóbbihoz ez a legközelebbi metróállomás. Az állomásról átszállási lehetőség nyílik az Tyeatralnaja (Zamoszkvoreckaja vonal) és a Ploscsagy Revoljucii (Arbatszko-Pokrovszkaja vonal) állomásokra. (Az átszállás eleinte a felszíni bejárati csarnokokon keresztül volt lehetséges, később azonban kiépítették a föld alatt gyalogos összeköttetéseket is.) 1935. május 15-én, a moszkvai metró első szakasza, a – Park Kulturi vonal átadásakor nyitották meg. Szomszédos állomásai ezen a vonalon a Bibliotyeka imenyi Lenyina és a . A 16 méter mélyen fekvő, három csöves, pilonos kiképzésű, szigetperonos állomást egyedi bányászati módszerekkel mélyítették. Megépítésekor ez volt a világ legnagyobb mély építésű metróállomása. (hu)
|