Property Value
dbo:abstract
  • A Panavia Tornado kéthajtóműves, szuperszonikus, változtatható szárnynyilazású harci repülőgép, melyet az Egyesült Királyság, Nyugat-Németország és Olaszország közösen fejlesztett ki az 1970-es évek elején. A típust három változatban gyártották: vadászbombázó (Tornado IDS (Interdictor/Strike)), elfogóvadász (Tornado ADV (Air Defence Variant, a britek önállóan fejlesztették ki F jelzéssel, később Szaúd-Arábia és Olaszország is alkalmazta), valamint egy felderítő-elektronikai-zavaró változat (Tornado ECR (Electronic Combat/Reconnaissance). Legelső, komoly bevetésére a „Sivatagi vihar” hadműveletben került sor, ahol ismét felszínre kerültek a típus hiányosságai: precíziós csapásmérő képesség elégtelensége (a RAF gépeinek a Buccaneer-ek jelölték meg a célokat), az hajtóművek gyakori meghibásodása. Azonban harcértékét bizonyította, 1991 óta folyamatos a korszerűsítése. Ennek köszönhetően napjainkban is magas harcértéket képvisel, jelentős fegyverterheléssel, hatósugárral és harci sérülésállósággal rendelkezik. A nemzetközi piacon azonban mégsem volt sikeres a típus, ugyanis a piaci telítettség már fejlesztése idején is jellemző volt: F–5, F–16, MiG–21 és a francia Mirage-típusok (Mirage F1, Mirage 2000) mellett szárnya szerkezeti bonyolultságából eredő költséges fenntarthatósága nem tette lehetővé az érvényesülést, de leginkább „egyfeladatúsága” csökkentette az érdeklődést iránta. A csapásmérő és légvédelmi feladatkörök külön repülőgépeket igényelnek: míg az IDS és ECR-gépek egymást részben felválthatják, az F-változat rendszerei kizárólag légtérvédelemre specializáltak. A három fejlesztőn kívül mindössze Szaúd-Arábia mint brit érdekeltség rendszeresítette. Mégis, Guy Martin szerint „Több mint egy negyedszázada [...] Nyugat-Európa legfontosabb katonai repülőgépe”. „Népszerűségét” azonban a négy európai ország által fejlesztett váltótípus, az Eurofighter Typhoon lassan átveszi, noha a Tornado GR, ECR és IDS altípusait a brit, a német és olasz légierők többszöri modernizálás után a 2020-as évtized közepén fogják csak kivonni. (hu)
  • A Panavia Tornado kéthajtóműves, szuperszonikus, változtatható szárnynyilazású harci repülőgép, melyet az Egyesült Királyság, Nyugat-Németország és Olaszország közösen fejlesztett ki az 1970-es évek elején. A típust három változatban gyártották: vadászbombázó (Tornado IDS (Interdictor/Strike)), elfogóvadász (Tornado ADV (Air Defence Variant, a britek önállóan fejlesztették ki F jelzéssel, később Szaúd-Arábia és Olaszország is alkalmazta), valamint egy felderítő-elektronikai-zavaró változat (Tornado ECR (Electronic Combat/Reconnaissance). Legelső, komoly bevetésére a „Sivatagi vihar” hadműveletben került sor, ahol ismét felszínre kerültek a típus hiányosságai: precíziós csapásmérő képesség elégtelensége (a RAF gépeinek a Buccaneer-ek jelölték meg a célokat), az hajtóművek gyakori meghibásodása. Azonban harcértékét bizonyította, 1991 óta folyamatos a korszerűsítése. Ennek köszönhetően napjainkban is magas harcértéket képvisel, jelentős fegyverterheléssel, hatósugárral és harci sérülésállósággal rendelkezik. A nemzetközi piacon azonban mégsem volt sikeres a típus, ugyanis a piaci telítettség már fejlesztése idején is jellemző volt: F–5, F–16, MiG–21 és a francia Mirage-típusok (Mirage F1, Mirage 2000) mellett szárnya szerkezeti bonyolultságából eredő költséges fenntarthatósága nem tette lehetővé az érvényesülést, de leginkább „egyfeladatúsága” csökkentette az érdeklődést iránta. A csapásmérő és légvédelmi feladatkörök külön repülőgépeket igényelnek: míg az IDS és ECR-gépek egymást részben felválthatják, az F-változat rendszerei kizárólag légtérvédelemre specializáltak. A három fejlesztőn kívül mindössze Szaúd-Arábia mint brit érdekeltség rendszeresítette. Mégis, Guy Martin szerint „Több mint egy negyedszázada [...] Nyugat-Európa legfontosabb katonai repülőgépe”. „Népszerűségét” azonban a négy európai ország által fejlesztett váltótípus, az Eurofighter Typhoon lassan átveszi, noha a Tornado GR, ECR és IDS altípusait a brit, a német és olasz légierők többszöri modernizálás után a 2020-as évtized közepén fogják csak kivonni. (hu)
dbo:manufacturer
dbo:range
  • 1390 (xsd:positiveInteger)
  • 3890 (xsd:positiveInteger)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 102412 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 56092 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 23684371 (xsd:integer)
prop-hu:beépítettFegyverzet
  • 1 (xsd:integer)
prop-hu:date
  • 20090502063520 (xsd:decimal)
prop-hu:elsőFelszállás
  • 1974 (xsd:integer)
prop-hu:emelkedőképesség
  • 76.7
prop-hu:fesztáv
  • 516.0
  • 834.6
prop-hu:first
  • Glen (hu)
  • Glen (hu)
prop-hu:funkció
  • Harcászati vadászbombázó repülőgép (hu)
  • Harcászati vadászbombázó repülőgép (hu)
prop-hu:gyártó
prop-hu:hajtómű
  • 2 (xsd:integer)
prop-hu:hatósugár
  • 1390.0
prop-hu:hatótávolság
  • 3890 (xsd:integer)
prop-hu:hossz
  • 16.720000 (xsd:double)
prop-hu:háromnézetiRajz
  • Panavia Tornado IDS.svg (hu)
  • Panavia Tornado IDS.svg (hu)
prop-hu:háromnézetiRajzAláírása
  • A Tornado háromnézeti rajza (hu)
  • A Tornado háromnézeti rajza (hu)
prop-hu:isbn
  • 0 (xsd:integer)
prop-hu:kép
  • Panavia Tornado IDS of Luftwaffe, static display, Radom AirShow 2005, Poland.jpg (hu)
  • Panavia Tornado IDS of Luftwaffe, static display, Radom AirShow 2005, Poland.jpg (hu)
prop-hu:képaláírás
  • Német Panavia Tornado IDS . A törzs alatt Recce felderítő konténer van függesztve (hu)
  • Német Panavia Tornado IDS . A törzs alatt Recce felderítő konténer van függesztve (hu)
prop-hu:language
  • angol (hu)
  • angol (hu)
prop-hu:last
  • Ashley (hu)
  • Ashley (hu)
prop-hu:legnagyobbRepülésiMagasság
  • 15 240 m (hu)
  • 15 240 m (hu)
prop-hu:magasság
  • 5.950000 (xsd:double)
prop-hu:maximálisFelszállótömeg
  • 28000 (xsd:integer)
prop-hu:maximálisSebesség
  • 2.340000 (xsd:double)
prop-hu:publisher
  • Squadron/Signal Publications, Aircraft in Action No.111 (hu)
  • Squadron/Signal Publications, Aircraft in Action No.111 (hu)
prop-hu:személyzet
  • 2 (xsd:integer)
prop-hu:szerkezetiTömeg
  • 13890 (xsd:integer)
prop-hu:szolgálatbaÁllás
  • 1979 (xsd:integer)
prop-hu:szárnyfelület
  • 26.600000 (xsd:double)
prop-hu:title
  • Panavia Tornado (hu)
  • Panavia Tornado (hu)
prop-hu:tolóerő
  • 2 (xsd:integer)
prop-hu:típusnév
  • Panavia Tornado (hu)
  • Panavia Tornado (hu)
prop-hu:url
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
prop-hu:year
  • 1991 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:label
  • Panavia Tornado (hu)
  • Panavia Tornado (hu)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • (hu)
  • Panavia Tornado (hu)
  • (hu)
  • Panavia Tornado (hu)
is dbo:wikiPageRedirects of
is prop-hu:hordozóRepülőgépek of
is foaf:primaryTopic of