Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A Panzerkampfwagen VI, más néven Tiger (magyarul Tigris) harckocsi minden tekintetben a második világháborús német haditechnika-fejlesztési erőfeszítések mintapéldája. A típust először 1942 augusztusában vetették be Leningrádhoz közel, a Ladoga-tó térségében. Később szinte az összes hadszíntéren megjelent: a keleti fronton, Észak-Afrikában, Olaszországban, Normandiában, harcolt az Ardennekben és Magyarországon is a Harmadik Birodalom 1945-ös kapitulációjáig. Védettségének és tűzerejének köszönhetően neve egybeforrt a legyőzhetetlenséggel. A szövetségesek főképp nagy teljesítményű, 8,8 cm-es lövege és vastag páncélzata miatt tartottak tőle. Bár harci cselekményei máig legendásak, műszakilag megbízhatatlan és lassú volt. A szövetségesek elsődlegesen leküzdendő harckocsijává lépett elő, a jármű gyenge pontjait azonban hamar kitapasztalták. A háború végére harctéri fölénye egyre csökkent, mivel a szövetségesek egyre hatékonyabb páncéltörő ágyúkat állítottak hadrendbe, valamint a legtöbbet a levegőből küzdötték le. 1945 elején már csak igen kis példányszámban volt szolgálatban, de még Berlin utcáin is harcolt az utolsó napokban. A Tigris megjelenése óriási technikai versenyhez vezetett, mivel a szövetségesek nem rendelkeztek olyan eszközökkel, amelyek a német nehézpáncélos leküzdéséhez alkalmasak lettek volna. Az amerikaiak az M4 Sherman harckocsit 1940-ben kezdték fejleszteni, 1942-ben állították rendszerbe, és a Tigris rögtön elavulttá tette. Ugyanígy jártak az angolok és a szovjetek valamennyi típusukkal. Megindult az erős páncélozottság és a nagy tűzerő utáni hajsza. A Shermant és a T–34-est egyre erősebb lövegekkel látták el. Kifejlesztették a Sherman Fireflyt kifejezetten a Tigris (később a Párduc) ellen, a szovjetek pedig a teljes löveges harcjármű-állományukat áttervezték és átalakították. A németek nem exportálták egyik szövetséges országnak sem (saját részre is mindig kevés volt belőle), csak saját csapataikat szerelték fel a típussal. A Magyar Királyi Honvédség 10 darabot átvett 1944 őszén a Kárpátok védelmének erősítésére. A legtöbb példányt azonban az elháríthatatlan meghibásodások és az üzemanyaghiány miatt a személyzet felrobbantotta, a megmaradt 1–2 darabot pedig visszaadták a német csapatoknak. (hu)
- A Panzerkampfwagen VI, más néven Tiger (magyarul Tigris) harckocsi minden tekintetben a második világháborús német haditechnika-fejlesztési erőfeszítések mintapéldája. A típust először 1942 augusztusában vetették be Leningrádhoz közel, a Ladoga-tó térségében. Később szinte az összes hadszíntéren megjelent: a keleti fronton, Észak-Afrikában, Olaszországban, Normandiában, harcolt az Ardennekben és Magyarországon is a Harmadik Birodalom 1945-ös kapitulációjáig. Védettségének és tűzerejének köszönhetően neve egybeforrt a legyőzhetetlenséggel. A szövetségesek főképp nagy teljesítményű, 8,8 cm-es lövege és vastag páncélzata miatt tartottak tőle. Bár harci cselekményei máig legendásak, műszakilag megbízhatatlan és lassú volt. A szövetségesek elsődlegesen leküzdendő harckocsijává lépett elő, a jármű gyenge pontjait azonban hamar kitapasztalták. A háború végére harctéri fölénye egyre csökkent, mivel a szövetségesek egyre hatékonyabb páncéltörő ágyúkat állítottak hadrendbe, valamint a legtöbbet a levegőből küzdötték le. 1945 elején már csak igen kis példányszámban volt szolgálatban, de még Berlin utcáin is harcolt az utolsó napokban. A Tigris megjelenése óriási technikai versenyhez vezetett, mivel a szövetségesek nem rendelkeztek olyan eszközökkel, amelyek a német nehézpáncélos leküzdéséhez alkalmasak lettek volna. Az amerikaiak az M4 Sherman harckocsit 1940-ben kezdték fejleszteni, 1942-ben állították rendszerbe, és a Tigris rögtön elavulttá tette. Ugyanígy jártak az angolok és a szovjetek valamennyi típusukkal. Megindult az erős páncélozottság és a nagy tűzerő utáni hajsza. A Shermant és a T–34-est egyre erősebb lövegekkel látták el. Kifejlesztették a Sherman Fireflyt kifejezetten a Tigris (később a Párduc) ellen, a szovjetek pedig a teljes löveges harcjármű-állományukat áttervezték és átalakították. A németek nem exportálták egyik szövetséges országnak sem (saját részre is mindig kevés volt belőle), csak saját csapataikat szerelték fel a típussal. A Magyar Királyi Honvédség 10 darabot átvett 1944 őszén a Kárpátok védelmének erősítésére. A legtöbb példányt azonban az elháríthatatlan meghibásodások és az üzemanyaghiány miatt a személyzet felrobbantotta, a megmaradt 1–2 darabot pedig visszaadták a német csapatoknak. (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 76660 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:author
|
- George Forty (hu)
- George Forty (hu)
|
prop-hu:coauthors
|
- Hart, D (hu)
- Hart, D (hu)
|
prop-hu:editor
|
- Reviczky Béla (hu)
- Reviczky Béla (hu)
|
prop-hu:elsődlegesFegyverzet
| |
prop-hu:fajlagosTeljesítmény
| |
prop-hu:fejlécIgazítás
| |
prop-hu:felfüggesztés
|
- torziós rugó (hu)
- torziós rugó (hu)
|
prop-hu:first
|
- S. (hu)
- Steve (hu)
- S. (hu)
- Steve (hu)
|
prop-hu:gyártásiDarabszám
| |
prop-hu:hatótávolság
| |
prop-hu:hosszúság
| |
prop-hu:igazítás
| |
prop-hu:irány
|
- vízszintes (hu)
- vízszintes (hu)
|
prop-hu:isbn
|
- 3 (xsd:integer)
- 963 (xsd:integer)
|
prop-hu:kép
|
- TigerITankTunis.jpg (hu)
- Bundesarchiv Bild 101I-721-0397-29, Frankreich, Panzer VI .jpg (hu)
- Bundesarchiv Bild 101I-721-0398-21A, Frankreich, Panzer VI .jpg (hu)
- TigerITankTunis.jpg (hu)
- Bundesarchiv Bild 101I-721-0397-29, Frankreich, Panzer VI .jpg (hu)
- Bundesarchiv Bild 101I-721-0398-21A, Frankreich, Panzer VI .jpg (hu)
|
prop-hu:képaláírás
|
- Egy Tiger I Tuniszban 1943-ban (hu)
- Egy Tiger I Tuniszban 1943-ban (hu)
|
prop-hu:last
|
- Crawford (hu)
- Hart (hu)
- Fleischer, Wolfgang – Scheibert, Horst (hu)
- Crawford (hu)
- Hart (hu)
- Fleischer, Wolfgang – Scheibert, Horst (hu)
|
prop-hu:location
|
- Budapest (hu)
- Budapest (hu)
|
prop-hu:lábléc
|
- Tornyának kétféle változata könnyen megismerhető a lövegpajzsól, a Henschelé egyenes, a Porsche íves (hu)
- Tornyának kétféle változata könnyen megismerhető a lövegpajzsól, a Henschelé egyenes, a Porsche íves (hu)
|
prop-hu:láblécIgazítás
| |
prop-hu:magasság
| |
prop-hu:motor
| |
prop-hu:másodlagosFegyverzet
|
- 2 (xsd:integer)
- 6 (xsd:integer)
|
prop-hu:név
|
- (hu)
- Tigris harckocsi (hu)
- (hu)
- Tigris harckocsi (hu)
|
prop-hu:publisher
|
- Athenaeum 2000 Kiadó (hu)
- Hajja & Fiai Könyvkiadó (hu)
- Podzun-Pallas-Verlag GmbH (hu)
- Athenaeum 2000 Kiadó (hu)
- Hajja & Fiai Könyvkiadó (hu)
- Podzun-Pallas-Verlag GmbH (hu)
|
prop-hu:páncélzat
| |
prop-hu:sebesség
| |
prop-hu:series
| |
prop-hu:személyzet
| |
prop-hu:szélesség
|
- 3.720000 (xsd:double)
- 150 (xsd:integer)
|
prop-hu:szöveg
|
- Henschel-tornyos Királytigris 1944 júniusában (hu)
- Porsche-tornyos Királytigrisek 1944 júniusában (hu)
- Henschel-tornyos Királytigris 1944 júniusában (hu)
- Porsche-tornyos Királytigrisek 1944 júniusában (hu)
|
prop-hu:teljesítmény
|
- /515 kW (hu)
- /515 kW (hu)
|
prop-hu:title
|
- Harckocsik a II. világháborúban (hu)
- Tankok világenciklopédiája (hu)
- A II. világháború német páncélosai (hu)
- Panzerkampfwagen Tiger (hu)
- Harckocsik a II. világháborúban (hu)
- Tankok világenciklopédiája (hu)
- A II. világháború német páncélosai (hu)
- Panzerkampfwagen Tiger (hu)
|
prop-hu:típus
| |
prop-hu:tömeg
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:year
|
- 1999 (xsd:integer)
- 2002 (xsd:integer)
- 2006 (xsd:integer)
- évszám nélkül (hu)
|
dct:subject
| |
rdfs:label
|
- Panzerkampfwagen VI (hu)
- Panzerkampfwagen VI (hu)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |