Property Value
dbo:abstract
  • A Rutjai repülőtér (észtül: Rutja lennuväli) szovjet tartalék katonai repülőtér volt . Lääne-Viru egyében, a tartozó és falvak között, a Finn-öböl partjától 1,5 km-re fekszik. A repülőtér hívójele a Zracsok (Зрачок) volt. A hidegháború idején, az 1980-as évek elején létesítették. A Tapai repülőtéren állomásozó tartalék repülőtere volt. A repülőtéren állandó jelleggel nem állomásozott repülő alakulat, csak egy tartalék-repülőtéri parancsnoksággal rendelkezett. Állandó jelleggel egy tiszt és húsz sorkatona tartózkodott ott. Egyszerű felépítésű repülőtér. 2500 m hosszú és 35 m széles betonozott kifutópályával, valamint mellette egy azzal párhuzamosan elhelyezkedő döngölt talajú tartalék kifutópályával rendelkezett. A kifutópálya hossza mentén végigterjedő fő gurulóutat erre merőleges, rövidebb átkötő gurulóutak kapcsolták a kifutóhoz. A gurulóutak szélessége 7–8 m. A fő gurulóút mellett repülőgép-állóhelyeket alakítottak ki. Tekintettel arra, hogy tartalék repülőtér volt, repülőgép-fedezékeket nem építettek ki, csak néhány kisebb hangár volt a területen. A repülőtér a használati jellegének megfelelően csak minimális, kis számú épülettel (garázsok, laktanyaépület, egyéb kiszolgáló létesítménnyel) rendelkezett. Észtország függetlenségének visszaállítása után a repülőteret bezárták és az észt , annak Lääne-Viru megyei dandárjának (malev) kezelésébe került. A területet gyakorlótérként használják, egy lőteret is kialakítottak az egykori repülőtéren. A betonozott kifutón esetenként autós és motoros rendezvényeket is tartanak. (hu)
  • A Rutjai repülőtér (észtül: Rutja lennuväli) szovjet tartalék katonai repülőtér volt . Lääne-Viru egyében, a tartozó és falvak között, a Finn-öböl partjától 1,5 km-re fekszik. A repülőtér hívójele a Zracsok (Зрачок) volt. A hidegháború idején, az 1980-as évek elején létesítették. A Tapai repülőtéren állomásozó tartalék repülőtere volt. A repülőtéren állandó jelleggel nem állomásozott repülő alakulat, csak egy tartalék-repülőtéri parancsnoksággal rendelkezett. Állandó jelleggel egy tiszt és húsz sorkatona tartózkodott ott. Egyszerű felépítésű repülőtér. 2500 m hosszú és 35 m széles betonozott kifutópályával, valamint mellette egy azzal párhuzamosan elhelyezkedő döngölt talajú tartalék kifutópályával rendelkezett. A kifutópálya hossza mentén végigterjedő fő gurulóutat erre merőleges, rövidebb átkötő gurulóutak kapcsolták a kifutóhoz. A gurulóutak szélessége 7–8 m. A fő gurulóút mellett repülőgép-állóhelyeket alakítottak ki. Tekintettel arra, hogy tartalék repülőtér volt, repülőgép-fedezékeket nem építettek ki, csak néhány kisebb hangár volt a területen. A repülőtér a használati jellegének megfelelően csak minimális, kis számú épülettel (garázsok, laktanyaépület, egyéb kiszolgáló létesítménnyel) rendelkezett. Észtország függetlenségének visszaállítása után a repülőteret bezárták és az észt , annak Lääne-Viru megyei dandárjának (malev) kezelésébe került. A területet gyakorlótérként használják, egy lőteret is kialakítottak az egykori repülőtéren. A betonozott kifutón esetenként autós és motoros rendezvényeket is tartanak. (hu)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1708068 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 2753 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 22727423 (xsd:integer)
prop-hu:kifutóBurkolat
  • beton (hu)
  • döngölt talaj (hu)
  • beton (hu)
  • döngölt talaj (hu)
prop-hu:kifutóHossz
  • 2500 (xsd:integer)
  • kb. 2500 (hu)
prop-hu:kifutóSzög
  • 5 (xsd:integer)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:label
  • Rutjai repülőtér (hu)
  • Rutjai repülőtér (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is foaf:primaryTopic of