| dbo:abstract
|
- A Rába H25 egy magyar gyártású, nagy teherbírású terepjáró gépjármű. Az 1980-as évek végén kezdték el fejleszteni. A NATO előírásainak és a legmodernebb környezetvédelmi szabályoknak megfelelő jármű. A Rába H25-ös gépjármű a H18-as közepes teherbírású gépjármű megnövelt terhelhetőségű változata. A billenthető 1+2 személyes fülke (MAN gyártmány) a sajtolt U profilokból összeállított létraalváz elején kapott helyet. Alatta a motor, mögötte a rakfelület helyezkedik el. A motor turbófeltöltős , hűtőrendszere zárt. A járművet kipufogófékkel gyártják. A merev hidakat laprugók kapcsolják az alvázhoz, hidraulikus lengéscsillapítóval. A sebességváltómű teljesen szinkronizált, az osztómű zárható differenciálművel van ellátva. Kerekek közti differenciálzárral is rendelkezik. A kormánymű hidraulikus, golyósorsos szervókormány. Csörlője hidrostatikus meghajtású.Keréknyomása menet közben változtatható.A járművet főleg a különleges felépítmények hordozására fejlesztették ki, megoldották a PLS rendszer alkalmazását is. Gyártója a Rába Holding üzleti egysége, a Rába Jármű Kft. A Rába Jármű Kft. és beszállító partnerei a Magyar Honvédség tenderén a katonai terepjáró kategória mind az 5 osztályában elnyerték 15 évre a kizárólagos beszállítói státuszt. (hu)
- A Rába H25 egy magyar gyártású, nagy teherbírású terepjáró gépjármű. Az 1980-as évek végén kezdték el fejleszteni. A NATO előírásainak és a legmodernebb környezetvédelmi szabályoknak megfelelő jármű. A Rába H25-ös gépjármű a H18-as közepes teherbírású gépjármű megnövelt terhelhetőségű változata. A billenthető 1+2 személyes fülke (MAN gyártmány) a sajtolt U profilokból összeállított létraalváz elején kapott helyet. Alatta a motor, mögötte a rakfelület helyezkedik el. A motor turbófeltöltős , hűtőrendszere zárt. A járművet kipufogófékkel gyártják. A merev hidakat laprugók kapcsolják az alvázhoz, hidraulikus lengéscsillapítóval. A sebességváltómű teljesen szinkronizált, az osztómű zárható differenciálművel van ellátva. Kerekek közti differenciálzárral is rendelkezik. A kormánymű hidraulikus, golyósorsos szervókormány. Csörlője hidrostatikus meghajtású.Keréknyomása menet közben változtatható.A járművet főleg a különleges felépítmények hordozására fejlesztették ki, megoldották a PLS rendszer alkalmazását is. Gyártója a Rába Holding üzleti egysége, a Rába Jármű Kft. A Rába Jármű Kft. és beszállító partnerei a Magyar Honvédség tenderén a katonai terepjáró kategória mind az 5 osztályában elnyerték 15 évre a kizárólagos beszállítói státuszt. (hu)
|
