Property Value
dbo:abstract
  • Az SB2C Helldiver repülőgép-hordozón üzemeltethető, elsősorban zuhanóbombázó feladatkörre kifejlesztett egymotoros, alsószárnyas, kétszemélyes amerikai repülőgép, melyet a gyártott, elsősorban az amerikai haditengerészet és a tengerészgyalogság részére. A második világháborúban bevetett repülőgép a SBD Dauntless típusát volt hivatott leváltani, melynél nagyobb repülési sebességre és teheremelésre volt képes. Rossz repülhetőségi jellemzői és nagy méretei miatt sem a pilóták, sem az üzemeltető repülőgép-hordozók kapitányai nem kedvelték. Emiatt több gúnynevet aggattak a típusra, úgymint Big-Tailed Beast („Nagyfarkú szörny”), vagy csak egyszerűen Beast („Szörny”), de a Two-Cee és a Son-of-a-Bitch 2nd Class („Másodosztályú kurafi” a haditengerészeti típusjelöléséből eredően) is gyakori volt. A fejlesztési késedelmek miatt a hadsereg légierői csak 1943 végén tudták szolgálatba állítani A–25 Shrike típusjelzéssel, azonban ekkor már nem volt szükségük precíziós zuhanóbombázó típusra, hiszen elsődlegesen a romboló, közvetlen légitámogató és nagy magasságú bombázó feladatkörök váltak igénnyé az üzemeltető alakulatoknál. A késedelmes teljesítés és a rossz repülési jellemzői miatt a brit és ausztrál repülőcsapatok végül visszamondták a megrendeléseiket. A Curtiss-Wright típusait övező visszaélések miatt a Harry S. Truman szenátor vezette nyomozást rendelt el, melynek zárójelentése végül a cég bukásának kezdetét jelentette. Azonban a típus üzemeltetési problémáinak kijavítását követően potens harci repülőgéppé vált a háború utolsó két évében, a csendes-óceáni hadszíntéren. A háború után a francia haditengerészeti légierő is alkalmazta az indokínai háborúban három repülőgép-hordozójáról, illetve a görög légierő is bevetette a görög polgárháború idején. Utolsó példányait az olasz légierő nyugdíjazta 1959-ben. (hu)
  • Az SB2C Helldiver repülőgép-hordozón üzemeltethető, elsősorban zuhanóbombázó feladatkörre kifejlesztett egymotoros, alsószárnyas, kétszemélyes amerikai repülőgép, melyet a gyártott, elsősorban az amerikai haditengerészet és a tengerészgyalogság részére. A második világháborúban bevetett repülőgép a SBD Dauntless típusát volt hivatott leváltani, melynél nagyobb repülési sebességre és teheremelésre volt képes. Rossz repülhetőségi jellemzői és nagy méretei miatt sem a pilóták, sem az üzemeltető repülőgép-hordozók kapitányai nem kedvelték. Emiatt több gúnynevet aggattak a típusra, úgymint Big-Tailed Beast („Nagyfarkú szörny”), vagy csak egyszerűen Beast („Szörny”), de a Two-Cee és a Son-of-a-Bitch 2nd Class („Másodosztályú kurafi” a haditengerészeti típusjelöléséből eredően) is gyakori volt. A fejlesztési késedelmek miatt a hadsereg légierői csak 1943 végén tudták szolgálatba állítani A–25 Shrike típusjelzéssel, azonban ekkor már nem volt szükségük precíziós zuhanóbombázó típusra, hiszen elsődlegesen a romboló, közvetlen légitámogató és nagy magasságú bombázó feladatkörök váltak igénnyé az üzemeltető alakulatoknál. A késedelmes teljesítés és a rossz repülési jellemzői miatt a brit és ausztrál repülőcsapatok végül visszamondták a megrendeléseiket. A Curtiss-Wright típusait övező visszaélések miatt a Harry S. Truman szenátor vezette nyomozást rendelt el, melynek zárójelentése végül a cég bukásának kezdetét jelentette. Azonban a típus üzemeltetési problémáinak kijavítását követően potens harci repülőgéppé vált a háború utolsó két évében, a csendes-óceáni hadszíntéren. A háború után a francia haditengerészeti légierő is alkalmazta az indokínai háborúban három repülőgép-hordozójáról, illetve a görög légierő is bevetette a görög polgárháború idején. Utolsó példányait az olasz légierő nyugdíjazta 1959-ben. (hu)
dbo:access
  • Brit Flottalégierő
  • Francia Haditengerészet
  • US Navy
  • Görög Légierő
  • Olasz Légierő
  • Portugál Légierő
  • Thaiföldi Légierő
  • USAAF
  • USMC
dbo:designer
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 7140 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1514264 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 7389 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 22079001 (xsd:integer)
prop-hu:alkalmazó
prop-hu:darab
  • 7140 (xsd:integer)
prop-hu:elsőFelszállás
  • --12-18
prop-hu:gyártás
  • 1943 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó
prop-hu:háromnézetiRajz
  • Curtiss SB2C Helldiver.svg (hu)
  • Curtiss SB2C Helldiver.svg (hu)
prop-hu:kivonás
  • 1959 (xsd:integer)
prop-hu:kép
  • SB2C-4E Helldiver of VB-6 in flight in 1945.jpg (hu)
  • SB2C-4E Helldiver of VB-6 in flight in 1945.jpg (hu)
prop-hu:képaláírás
  • A USS Hancock VB–6 századának egyik SB2C–4E Helldiver gépe 1945 augusztusában, tüzelőanyag-póttartályokkal, sötétkék színben (hu)
  • A USS Hancock VB–6 századának egyik SB2C–4E Helldiver gépe 1945 augusztusában, tüzelőanyag-póttartályokkal, sötétkék színben (hu)
prop-hu:képméret
  • 300 (xsd:integer)
prop-hu:személyzet
  • 2 (xsd:integer)
prop-hu:szolgálatbaÁllás
  • 1942 (xsd:integer)
prop-hu:tervező
prop-hu:típus
prop-hu:típusnév
  • SB2C Helldiver (hu)
  • SB2C Helldiver (hu)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
dct:subject
rdf:type
rdfs:label
  • SB2C Helldiver (hu)
  • SB2C Helldiver (hu)
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • (hu)
  • SB2C Helldiver (hu)
  • (hu)
  • SB2C Helldiver (hu)
is foaf:primaryTopic of