| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A SEPECAT Jaguar brit-francia koprodukcióban készülő szuperszonikus és az abból kifejlesztett egyszemélyes nappali földfelszíni csapásmérő repülőgép. A fejlesztés során másodlagos volt a csapásmérő feladatkör, ez később vált fontosabbá, és az egyszemélyes gépből jóval több készült. Ez volt az első brit-francia koprodukcióban készülő repülőgép, emiatt mind a fejlesztés, mind az exporteladások sikerét hátráltatták a két fél ellentétes érdekei. Mindezek ellenére a típus a feladatára kiválóan megfelelt, felhasználói szerették, mind repülőgépvezetői, mind karbantartói oldalról. Külföldi alkalmazói Ecuador, India, Nigéria, Omán. Bár felépítésében, aerodinamikai koncepciójában nagyon hasonló a valamivel nagyobb japán Mitsubishi T-2/F-1, és a kisebb jugoszláv-román Orao/Jurom, mind a kettő teljesen új konstrukciónak tekinthető, egyiknél sem vettek részt a fejlesztésben a Jaguar tervezői. Ez az első RAF szolgálatban levő gép, melyet metrikus méretezéssel terveztek és gyártottak. (hu)
- A SEPECAT Jaguar brit-francia koprodukcióban készülő szuperszonikus és az abból kifejlesztett egyszemélyes nappali földfelszíni csapásmérő repülőgép. A fejlesztés során másodlagos volt a csapásmérő feladatkör, ez később vált fontosabbá, és az egyszemélyes gépből jóval több készült. Ez volt az első brit-francia koprodukcióban készülő repülőgép, emiatt mind a fejlesztés, mind az exporteladások sikerét hátráltatták a két fél ellentétes érdekei. Mindezek ellenére a típus a feladatára kiválóan megfelelt, felhasználói szerették, mind repülőgépvezetői, mind karbantartói oldalról. Külföldi alkalmazói Ecuador, India, Nigéria, Omán. Bár felépítésében, aerodinamikai koncepciójában nagyon hasonló a valamivel nagyobb japán Mitsubishi T-2/F-1, és a kisebb jugoszláv-román Orao/Jurom, mind a kettő teljesen új konstrukciónak tekinthető, egyiknél sem vettek részt a fejlesztésben a Jaguar tervezői. Ez az első RAF szolgálatban levő gép, melyet metrikus méretezéssel terveztek és gyártottak. (hu)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:range
|
- 535 (xsd:positiveInteger)
- 3525 (xsd:positiveInteger)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 42364 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:beépítettFegyverzet
| |
| prop-hu:elsőFelszállás
| |
| prop-hu:fegyverfelfüggesztőPontokSzáma
| |
| prop-hu:fesztáv
| |
| prop-hu:funkció
|
- Szuperszonikus oktató és harcászati csapásmérő repülőgép (hu)
- Szuperszonikus oktató és harcászati csapásmérő repülőgép (hu)
|
| prop-hu:gyártó
| |
| prop-hu:hajtómű
| |
| prop-hu:hatósugár
| |
| prop-hu:hatótávolság
| |
| prop-hu:hossz
| |
| prop-hu:háromnézetiRajz
|
- BREGUET, BAe JAGUAR.png (hu)
- BREGUET, BAe JAGUAR.png (hu)
|
| prop-hu:háromnézetiRajzAláírása
|
- A Jaguar háromnézeti rajza (hu)
- A Jaguar háromnézeti rajza (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- Jaguar DF-SD-05-05511.JPEG (hu)
- Jaguar DF-SD-05-05511.JPEG (hu)
|
| prop-hu:képaláírás
|
- Francia Jaguar A az Adria felett, kivont töltőcsonkkal, Matra Magic légiharc-rakétával és Phimat infracsapdaszóró berendezéssel (hu)
- Francia Jaguar A az Adria felett, kivont töltőcsonkkal, Matra Magic légiharc-rakétával és Phimat infracsapdaszóró berendezéssel (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbRepülésiMagasság
|
- 14 000 m (hu)
- 14 000 m (hu)
|
| prop-hu:magasság
| |
| prop-hu:maximálisFelszállótömeg
| |
| prop-hu:maximálisSebesség
| |
| prop-hu:személyzet
| |
| prop-hu:szerkezetiTömeg
| |
| prop-hu:szolgálatbaÁllás
| |
| prop-hu:szárnyfelület
| |
| prop-hu:tolóerő
|
- 32,5 kN (hu)
- 32,5 kN (hu)
|
| prop-hu:típusnév
|
- SEPECAT Jaguar (hu)
- SEPECAT Jaguar (hu)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:label
|
- SEPECAT Jaguar (hu)
- SEPECAT Jaguar (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (hu)
- SEPECAT Jaguar (hu)
- (hu)
- SEPECAT Jaguar (hu)
|
| is prop-hu:hordozóRepülőgépek
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
