| Property |
Value |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Az SMS Emden a Császári Haditengerészet egyik könnyűcirkálója – korabeli német besorolás szerint kiscirkálója – volt, a kéttagú Dresden-osztály második tagja. Az 1906 és 1909 között épült hajó a nevét az északnyugat-németországi kikötőváros után kapta. A korábbi Königsberg-osztályú könnyűcirkálókhoz hasonlóan tíz darab 10,5 cm-es löveget és két torpedóvető csövet kapott. Szolgálati ideje nagy részét külhoni szolgálatban töltötte a kínai Csingtao kikötőjében állomásozó Kelet-ázsiai Hajóraj kötelékében. Az első világháború első hónapjaiban az Indiai-óceán keleti részén eredményesen vezetett cirkálóháborúja és nagy feltűnést keltő, vakmerő vállalkozásai (Madrászi rajtaütés, Penangi csata) révén nagy feltűnést keltett. Tevékenységével az antant jelentős haditengerészeti erőit kötötte le és jelenléte számottevő fennakadást okozott a térség kereskedelmi forgalmában. Sikeres portyázásainak a balul sikerült kókusz-szigeteki akció vetett véget. November 9-én az itteni Direction-szigeten lévő kommunikációs állomás kiiktatására a hajó parancsnoka, von Müller fregattkapitány egy partraszálló egységet indított útnak, miközben a cirkálóval a kikötő előtt várta a pár órásra tervezett rajtaütés végét. A sziget rádióállomása még jelezni tudta egy idegen hadihajó felbukkanását a kikötő előtt és a riasztás ellenőrzésére a közelben elhaladó csapatszállító konvojból a Sydney ausztrál könnyűcirkálót küldték ki. A németeket váratlanul érte az ellenséges hadihajó felbukkanása. A kialakuló másfél órás tűzharc elején bár az Emden pontos sortüzeivel számos találatot elért ellenfelén, döntően nem tudta csökkenteni annak harcértékét. Az erősebben páncélozott, gyorsabb és nagyobb tűzerejű ausztrál cirkáló ezután harcképtelenné tette az Emdent, melyet parancsnoka, hogy a legénységének túlélési esélyeit javítsa, az Északi-Keeling-sziget előtti korallzátonyon partra futtatta. A 376 főnyi legénységéből 133 fő veszítette életét az ütközet és az azt követő lövetés során, a többi hajótörött hadifogságba került. A 47 tagú partraszálló egység elsőtiszt vezetésével elkobzott egy szkúnert a Direction-szigeten, és még aznap este elhagyták a szigeteket. Holland Kelet-India és az Arab-félsziget érintésével sikerült visszajutniuk Németországba, ahol ünnepélyes fogadtatásban részesültek. A korallzátonyon partrafutott Emden hajótestét az erős hullámok hamar tönkretették. A maradványait az 1950-es években bontották le. A merész rajtaütései révén és az elfogott kereskedelmi hajók legénységével és utasaival szemben tanúsított lovagias viselkedésével az Emden nagy tiszteletet vívott ki magának az ellenséges és semleges országok közvéleménye előtt is. Az így szerzett népszerűségét az antant propagandája figyelemre méltó módon törekedett kihasználni: az Emden tevékenységét igyekeztek mint egyedi pozitív példát felhozni a német haditengerészeti erők – híreszteléseik szerint amúgy jogsértő és kegyetlen – tevékenységére, holott hasonló korrektséggel vívta harcát a többi német cirkáló legénysége és a tengeralattjárósok is. (hu)
- Az SMS Emden a Császári Haditengerészet egyik könnyűcirkálója – korabeli német besorolás szerint kiscirkálója – volt, a kéttagú Dresden-osztály második tagja. Az 1906 és 1909 között épült hajó a nevét az északnyugat-németországi kikötőváros után kapta. A korábbi Königsberg-osztályú könnyűcirkálókhoz hasonlóan tíz darab 10,5 cm-es löveget és két torpedóvető csövet kapott. Szolgálati ideje nagy részét külhoni szolgálatban töltötte a kínai Csingtao kikötőjében állomásozó Kelet-ázsiai Hajóraj kötelékében. Az első világháború első hónapjaiban az Indiai-óceán keleti részén eredményesen vezetett cirkálóháborúja és nagy feltűnést keltő, vakmerő vállalkozásai (Madrászi rajtaütés, Penangi csata) révén nagy feltűnést keltett. Tevékenységével az antant jelentős haditengerészeti erőit kötötte le és jelenléte számottevő fennakadást okozott a térség kereskedelmi forgalmában. Sikeres portyázásainak a balul sikerült kókusz-szigeteki akció vetett véget. November 9-én az itteni Direction-szigeten lévő kommunikációs állomás kiiktatására a hajó parancsnoka, von Müller fregattkapitány egy partraszálló egységet indított útnak, miközben a cirkálóval a kikötő előtt várta a pár órásra tervezett rajtaütés végét. A sziget rádióállomása még jelezni tudta egy idegen hadihajó felbukkanását a kikötő előtt és a riasztás ellenőrzésére a közelben elhaladó csapatszállító konvojból a Sydney ausztrál könnyűcirkálót küldték ki. A németeket váratlanul érte az ellenséges hadihajó felbukkanása. A kialakuló másfél órás tűzharc elején bár az Emden pontos sortüzeivel számos találatot elért ellenfelén, döntően nem tudta csökkenteni annak harcértékét. Az erősebben páncélozott, gyorsabb és nagyobb tűzerejű ausztrál cirkáló ezután harcképtelenné tette az Emdent, melyet parancsnoka, hogy a legénységének túlélési esélyeit javítsa, az Északi-Keeling-sziget előtti korallzátonyon partra futtatta. A 376 főnyi legénységéből 133 fő veszítette életét az ütközet és az azt követő lövetés során, a többi hajótörött hadifogságba került. A 47 tagú partraszálló egység elsőtiszt vezetésével elkobzott egy szkúnert a Direction-szigeten, és még aznap este elhagyták a szigeteket. Holland Kelet-India és az Arab-félsziget érintésével sikerült visszajutniuk Németországba, ahol ünnepélyes fogadtatásban részesültek. A korallzátonyon partrafutott Emden hajótestét az erős hullámok hamar tönkretették. A maradványait az 1950-es években bontották le. A merész rajtaütései révén és az elfogott kereskedelmi hajók legénységével és utasaival szemben tanúsított lovagias viselkedésével az Emden nagy tiszteletet vívott ki magának az ellenséges és semleges országok közvéleménye előtt is. Az így szerzett népszerűségét az antant propagandája figyelemre méltó módon törekedett kihasználni: az Emden tevékenységét igyekeztek mint egyedi pozitív példát felhozni a német haditengerészeti erők – híreszteléseik szerint amúgy jogsértő és kegyetlen – tevékenységére, holott hasonló korrektséggel vívta harcát a többi német cirkáló legénysége és a tengeralattjárósok is. (hu)
|
| dbo:class
| |
| dbo:length
| |
| dbo:militaryUnitSize
| |
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:type
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 78725 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:accessdate
| |
| prop-hu:author
|
- Erich Gröner / Dieter Jung / Martin Maass (hu)
- Erich Gröner / Dieter Jung / Martin Maass (hu)
|
| prop-hu:authorLink
|
- Hellmuth von Mücke (hu)
- Hellmuth von Mücke (hu)
|
| prop-hu:authorlink
|
- Erich Raeder (hu)
- Geoffrey Bennett (hu)
- Julian Corbett (hu)
- Dan van der Vat (hu)
- Paul G. Halpern (hu)
- Edwin Palmer Hoyt (hu)
- Erich Raeder (hu)
- Geoffrey Bennett (hu)
- Julian Corbett (hu)
- Dan van der Vat (hu)
- Paul G. Halpern (hu)
- Edwin Palmer Hoyt (hu)
|
| prop-hu:chapter
|
- SMS Emden, Small Protected Cruiser 1906–1914 (hu)
- SMS Emden, Small Protected Cruiser 1906–1914 (hu)
|
| prop-hu:date
|
- 1919 (xsd:integer)
- March 1997 (hu)
|
| prop-hu:edition
|
- 2 (xsd:integer)
- 9 (xsd:integer)
|
| prop-hu:editor1First
| |
| prop-hu:editor1Last
|
- Gardiner (hu)
- Gardiner (hu)
|
| prop-hu:editor2First
| |
| prop-hu:editor2Last
| |
| prop-hu:editorFirst
| |
| prop-hu:editorLast
|
- Preston (hu)
- Preston (hu)
|
| prop-hu:fegyverzet
|
- 2 (xsd:integer)
- 8 (xsd:integer)
- 10 (xsd:integer)
|
| prop-hu:first
|
- Hans (hu)
- Julian (hu)
- Richard (hu)
- Albert (hu)
- Erich (hu)
- Gary (hu)
- Geoffrey (hu)
- John (hu)
- R. K. (hu)
- Ross (hu)
- Friedrich (hu)
- Andrew (hu)
- Gunter (hu)
- Dan (hu)
- Gerhard (hu)
- Hans H. (hu)
- Hans-Otto (hu)
- Klaus-Peter (hu)
- Paul G. (hu)
- Keith (hu)
- Bernadette (hu)
- H. P. (hu)
- Hellmuth (hu)
- Arthur W. (hu)
- Edwin P. (hu)
- Francis A. (hu)
- Franz Joseph, Prince of (hu)
- Terrell D. (hu)
- Hans (hu)
- Julian (hu)
- Richard (hu)
- Albert (hu)
- Erich (hu)
- Gary (hu)
- Geoffrey (hu)
- John (hu)
- R. K. (hu)
- Ross (hu)
- Friedrich (hu)
- Andrew (hu)
- Gunter (hu)
- Dan (hu)
- Gerhard (hu)
- Hans H. (hu)
- Hans-Otto (hu)
- Klaus-Peter (hu)
- Paul G. (hu)
- Keith (hu)
- Bernadette (hu)
- H. P. (hu)
- Hellmuth (hu)
- Arthur W. (hu)
- Edwin P. (hu)
- Francis A. (hu)
- Franz Joseph, Prince of (hu)
- Terrell D. (hu)
|
| prop-hu:hajtómű
|
- 2 (xsd:integer)
- 12 (xsd:integer)
|
| prop-hu:hajóosztály
| |
| prop-hu:hajótípus
|
- (hu)
- könnyűcirkáló (hu)
- (hu)
- könnyűcirkáló (hu)
|
| prop-hu:hossz
|
- 118,3 m (hu)
- 117,9 m (hu)
- 118,3 m (hu)
- 117,9 m (hu)
|
| prop-hu:isbn
|
- 3 (xsd:integer)
- 978 (xsd:integer)
|
| prop-hu:kép
|
- Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-61-13,_Kleiner_Kreuzer_"SMS_Emden_I".jpg (hu)
- Bundesarchiv_DVM_10_Bild-23-61-13,_Kleiner_Kreuzer_"SMS_Emden_I".jpg (hu)
|
| prop-hu:last
|
- Huff (hu)
- Walter (hu)
- Bennett (hu)
- Cooper (hu)
- Corbett (hu)
- Jose (hu)
- Raeder (hu)
- Steinmetz (hu)
- Mehl (hu)
- March (hu)
- Willmott (hu)
- Yates (hu)
- Gröner (hu)
- Halpern (hu)
- Hildebrand (hu)
- Koop (hu)
- Röhr (hu)
- Schmolke (hu)
- Staff (hu)
- van der Vat (hu)
- Hohenzollern (hu)
- Hoyt (hu)
- Lochner (hu)
- Hough (hu)
- Forstmeier (hu)
- Pike (hu)
- Gottschall (hu)
- Kester (hu)
- von Mücke (hu)
- Huff (hu)
- Walter (hu)
- Bennett (hu)
- Cooper (hu)
- Corbett (hu)
- Jose (hu)
- Raeder (hu)
- Steinmetz (hu)
- Mehl (hu)
- March (hu)
- Willmott (hu)
- Yates (hu)
- Gröner (hu)
- Halpern (hu)
- Hildebrand (hu)
- Koop (hu)
- Röhr (hu)
- Schmolke (hu)
- Staff (hu)
- van der Vat (hu)
- Hohenzollern (hu)
- Hoyt (hu)
- Lochner (hu)
- Hough (hu)
- Forstmeier (hu)
- Pike (hu)
- Gottschall (hu)
- Kester (hu)
- von Mücke (hu)
|
| prop-hu:legénység
| |
| prop-hu:location
|
- Berlin (hu)
- London (hu)
- Melbourne (hu)
- München (hu)
- New York (hu)
- Philadelphia (hu)
- Sydney (hu)
- Amsterdam (hu)
- Barnsley, South Yorkshire (hu)
- Annapolis, Maryland (hu)
- Barnsley, UK (hu)
- Bloomington, Indiana (hu)
- Guilford, Connecticut (hu)
- London and Nashville, Tennessee (hu)
- Windsor, UK (hu)
- Kassel, DE (hu)
- Penzance, UK (hu)
- Ratingen, DE (hu)
- Berlin (hu)
- London (hu)
- Melbourne (hu)
- München (hu)
- New York (hu)
- Philadelphia (hu)
- Sydney (hu)
- Amsterdam (hu)
- Barnsley, South Yorkshire (hu)
- Annapolis, Maryland (hu)
- Barnsley, UK (hu)
- Bloomington, Indiana (hu)
- Guilford, Connecticut (hu)
- London and Nashville, Tennessee (hu)
- Windsor, UK (hu)
- Kassel, DE (hu)
- Penzance, UK (hu)
- Ratingen, DE (hu)
|
| prop-hu:megrendelés
| |
| prop-hu:merülés
| |
| prop-hu:név
|
- SMS Emden (hu)
- SMS Emden (hu)
|
| prop-hu:névadó
|
- Emden városa (hu)
- Emden városa (hu)
|
| prop-hu:oclc
|
- 188982 (xsd:integer)
- 19989789 (xsd:integer)
- 215763279 (xsd:integer)
|
| prop-hu:origyear
| |
| prop-hu:others
|
- 1 (xsd:integer)
- 2 (xsd:integer)
|
| prop-hu:pages
| |
| prop-hu:publisher
|
- Oxford University Press (hu)
- Angus and Robertson (hu)
- E. S. Mittler & Sohn (hu)
- Pen & Sword Military Classics (hu)
- Naval Institute Press (hu)
- Mundus Verlag (hu)
- Pen & Sword Maritime (hu)
- Indiana University Press (hu)
- Bernard & Graefe Verlag (hu)
- Mittler & Sohn (hu)
- Amsterdam University Press (hu)
- The Lyons Press (hu)
- Imperial War Museum and Battery Press (hu)
- Profile Publications (hu)
- G. Howard Watt (hu)
- Hamecher Verlag (hu)
- Periscope (hu)
- William Morrow and Company, Inc. (hu)
- The United Publishers of the United States and Canada (hu)
- Oxford University Press (hu)
- Angus and Robertson (hu)
- E. S. Mittler & Sohn (hu)
- Pen & Sword Military Classics (hu)
- Naval Institute Press (hu)
- Mundus Verlag (hu)
- Pen & Sword Maritime (hu)
- Indiana University Press (hu)
- Bernard & Graefe Verlag (hu)
- Mittler & Sohn (hu)
- Amsterdam University Press (hu)
- The Lyons Press (hu)
- Imperial War Museum and Battery Press (hu)
- Profile Publications (hu)
- G. Howard Watt (hu)
- Hamecher Verlag (hu)
- Periscope (hu)
- William Morrow and Company, Inc. (hu)
- The United Publishers of the United States and Canada (hu)
|
| prop-hu:páncélzat
|
- fedélzet: 20-80 mm; lejáratok: 100 mm; parancsnoki torony: 20-100 mm; ágyútornyok: 50 mm (hu)
- fedélzet: 20-80 mm; lejáratok: 100 mm; parancsnoki torony: 20-100 mm; ágyútornyok: 50 mm (hu)
|
| prop-hu:sebesség
| |
| prop-hu:series
|
- History of the Great War: Based on Official Documents (hu)
- The Official History of Australia in the War of 1914–1918 (hu)
- History of the Great War: Based on Official Documents (hu)
- The Official History of Australia in the War of 1914–1918 (hu)
|
| prop-hu:sorsa
|
- (hu)
- Ütközetben harcképtelenné válva legénysége zátonyra futtatta a Kókusz-szigeteknél (hu)
- (hu)
- Ütközetben harcképtelenné válva legénysége zátonyra futtatta a Kókusz-szigeteknél (hu)
|
| prop-hu:szolgálatVége
| |
| prop-hu:szolgálatbaÁllítás
| |
| prop-hu:szélesség
| |
| prop-hu:title
|
- Naval Battles of the First World War (hu)
- Der Krieg zur See – Der Kreuzerkrieg in den ausländischen Gewässern (hu)
- A Naval History of World War I (hu)
- Die Deutschen Kriegsschiffe (hu)
- German Warships: 1815–1945 (hu)
- Battle on the Seven Seas: German Cruiser Battles, 1914–1918 (hu)
- Der Krieg zur See – Das Kreuzergeschwader (hu)
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1922 (hu)
- Naval Operations to the Battle of the Falklands (hu)
- The Royal Australian Navy 1914–1918 (hu)
- Warship Profile 25 (hu)
- Falklands 1914: The Pursuit of Admiral Von Spee (hu)
- S.M.S Emden 1909–1914, Schicksal eines Kleinen Kreuzers (hu)
- Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 – Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (hu)
- Last Gentleman-Of-War: Raider Exploits of the Cruiser Emden (hu)
- Battle for the Baltic Islands (hu)
- By Order of the Kaiser (hu)
- Emden: My Experiences in S.M.S. Emden (hu)
- History of the World War (hu)
- The Kaiser's Pirates: German Surface Raiders in World War I (hu)
- The Last Century of Sea Power (hu)
- Australian Film 1900–1977: A Guide to Feature Film Production (hu)
- The Last Cruise of the Emden: The Amazing True World War I Story of a German-Light Cruiser and Her Courageous Crew (hu)
- Naval Guns: 500 Years of Ship and Coastal Artillery (hu)
- Gentlemen of War, The Amazing Story of Captain Karl von Müller and the SMS Emden (hu)
- Graf Spee's Raiders: Challenge to the Royal Navy, 1914–1915 (hu)
- Film Front Weimar: Representations of the First World War in German films of the Weimar Period (hu)
- German light cruisers of World War II: Emden, Königsberg, Karlsruhe, Köln, Leipzig, Nürnberg (hu)
- The Emden–Ayesha Adventure: German Raiders in the South Seas and Beyond, 1914 (hu)
- Naval Battles of the First World War (hu)
- Der Krieg zur See – Der Kreuzerkrieg in den ausländischen Gewässern (hu)
- A Naval History of World War I (hu)
- Die Deutschen Kriegsschiffe (hu)
- German Warships: 1815–1945 (hu)
- Battle on the Seven Seas: German Cruiser Battles, 1914–1918 (hu)
- Der Krieg zur See – Das Kreuzergeschwader (hu)
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906–1922 (hu)
- Naval Operations to the Battle of the Falklands (hu)
- The Royal Australian Navy 1914–1918 (hu)
- Warship Profile 25 (hu)
- Falklands 1914: The Pursuit of Admiral Von Spee (hu)
- S.M.S Emden 1909–1914, Schicksal eines Kleinen Kreuzers (hu)
- Die deutschen Kriegsschiffe 1815–1945 – Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachtschiffe, Flugzeugträger, Kreuzer, Kanonenboote (hu)
- Last Gentleman-Of-War: Raider Exploits of the Cruiser Emden (hu)
- Battle for the Baltic Islands (hu)
- By Order of the Kaiser (hu)
- Emden: My Experiences in S.M.S. Emden (hu)
- History of the World War (hu)
- The Kaiser's Pirates: German Surface Raiders in World War I (hu)
- The Last Century of Sea Power (hu)
- Australian Film 1900–1977: A Guide to Feature Film Production (hu)
- The Last Cruise of the Emden: The Amazing True World War I Story of a German-Light Cruiser and Her Courageous Crew (hu)
- Naval Guns: 500 Years of Ship and Coastal Artillery (hu)
- Gentlemen of War, The Amazing Story of Captain Karl von Müller and the SMS Emden (hu)
- Graf Spee's Raiders: Challenge to the Royal Navy, 1914–1915 (hu)
- Film Front Weimar: Representations of the First World War in German films of the Weimar Period (hu)
- German light cruisers of World War II: Emden, Königsberg, Karlsruhe, Köln, Leipzig, Nürnberg (hu)
- The Emden–Ayesha Adventure: German Raiders in the South Seas and Beyond, 1914 (hu)
|
| prop-hu:url
| |
| prop-hu:volume
|
- 3 (xsd:integer)
- IX (hu)
- I (hu)
|
| prop-hu:vízreBocsátás
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:year
|
- 1921 (xsd:integer)
- 1923 (xsd:integer)
- 1928 (xsd:integer)
- 1941 (xsd:integer)
- 1972 (xsd:integer)
- 1980 (xsd:integer)
- 1982 (xsd:integer)
- 1984 (xsd:integer)
- 1988 (xsd:integer)
- 1990 (xsd:integer)
- 1993 (xsd:integer)
- 1994 (xsd:integer)
- 1995 (xsd:integer)
- 2000 (xsd:integer)
- 2001 (xsd:integer)
- 2002 (xsd:integer)
- 2003 (xsd:integer)
- 2005 (xsd:integer)
- 2008 (xsd:integer)
- 2009 (xsd:integer)
- 2011 (xsd:integer)
|
| prop-hu:építésKezdete
| |
| prop-hu:építő
|
- Kaiserliche Werft, Danzig (hu)
- Kaiserliche Werft, Danzig (hu)
|
| prop-hu:üzemanyag
| |
| prop-hu:üzemeltető
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:label
|
- SMS Emden (1908) (hu)
- SMS Emden (1908) (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (hu)
- SMS Emden (hu)
- (hu)
- SMS Emden (hu)
|
| is dbo:militaryUnit
of | |
| is prop-hu:egysége
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
