| Property |
Value |
| dbo:MeanOfTransportation/length
| |
| dbo:MeanOfTransportation/width
| |
| dbo:abstract
|
- Az SMS Seydlitz a Német Császári Haditengerészet (Kaiserliche Marine) egyik csatacirkálója volt. A hajót 1910-ben rendelték meg és a Blohm & Voss építette meg Hamburgban az 1906 és 1908 között megrendelt von der Tann és Moltke-osztály tapasztalatai alapján. A Seydlitz számos újítással rendelkezett, áttervezték a hajtóműveit és erősebb páncélzattal látták el, vízkiszorítása 3000 tonnával volt nagyobb az elődeinél. A Seydlitz az első világháború számos nagy hadműveletében részt vett, köztük az Északi-tengeren vívott doggerbanki és a skagerraki (jütlandi) csatákban is. Mindkét csatában súlyos sérüléseket szenvedett. A Dogger-padnál a egyik 343 mm-es lövedéke telibe találta a Seydlitz hátsó lövegtornyát, ami kis híján a hajó pusztulását okozó robbanást idézett elő a lőszerraktárban. Skagerraknál 21 nagy kaliberű találat érte, melyek közül az egyik az utolsó előtti ("C") lövegtornyot találta el. A felcsapó lángok bár elpusztították a lövegtornyot, de a doggerbanki csata után bevezetett szigorúbb biztonsági rendelkezések megmentették a hajót a nagyobb katasztrófától. A csatában a hajót egy torpedótalálat is érte, aminek következtében 5300 tonna víz tört be a hajótestbe. Ennek következtében az elülső fedélzet csak 2,75 méterre került a víztől. Hazatértekor ezért jelentősen csökkenteni kellett a súlyát, hogy a be tudjon hajózni. A Seydlitz is súlyos károkat okozott az ellenségnek. A csata elején a Derfflingerrel egyszerre leadott sortűz a levegőbe repítette a Queen Mary csatacirkálót. A Seydlitz többször a Balti-tenger harcaiban is részt vett. 1915-ben a Rigai-öböl megtisztítására végrehajtott hadművelet során a felderítő kötelék tagja volt. A háború után a többi német csatacirkálóhoz hasonlóan Scapa Flow-ban internálták, ahol 1919. június 21-én a Nyílt-tengeri Flotta (Hochseeflotte) többi egységéhez hasonlóan legénysége elsüllyesztette, hogy ne kerülhessenek a britek kezére. 1928. november 2-án kiemelték és 1930-ig lebontották . (hu)
- Az SMS Seydlitz a Német Császári Haditengerészet (Kaiserliche Marine) egyik csatacirkálója volt. A hajót 1910-ben rendelték meg és a Blohm & Voss építette meg Hamburgban az 1906 és 1908 között megrendelt von der Tann és Moltke-osztály tapasztalatai alapján. A Seydlitz számos újítással rendelkezett, áttervezték a hajtóműveit és erősebb páncélzattal látták el, vízkiszorítása 3000 tonnával volt nagyobb az elődeinél. A Seydlitz az első világháború számos nagy hadműveletében részt vett, köztük az Északi-tengeren vívott doggerbanki és a skagerraki (jütlandi) csatákban is. Mindkét csatában súlyos sérüléseket szenvedett. A Dogger-padnál a egyik 343 mm-es lövedéke telibe találta a Seydlitz hátsó lövegtornyát, ami kis híján a hajó pusztulását okozó robbanást idézett elő a lőszerraktárban. Skagerraknál 21 nagy kaliberű találat érte, melyek közül az egyik az utolsó előtti ("C") lövegtornyot találta el. A felcsapó lángok bár elpusztították a lövegtornyot, de a doggerbanki csata után bevezetett szigorúbb biztonsági rendelkezések megmentették a hajót a nagyobb katasztrófától. A csatában a hajót egy torpedótalálat is érte, aminek következtében 5300 tonna víz tört be a hajótestbe. Ennek következtében az elülső fedélzet csak 2,75 méterre került a víztől. Hazatértekor ezért jelentősen csökkenteni kellett a súlyát, hogy a be tudjon hajózni. A Seydlitz is súlyos károkat okozott az ellenségnek. A csata elején a Derfflingerrel egyszerre leadott sortűz a levegőbe repítette a Queen Mary csatacirkálót. A Seydlitz többször a Balti-tenger harcaiban is részt vett. 1915-ben a Rigai-öböl megtisztítására végrehajtott hadművelet során a felderítő kötelék tagja volt. A háború után a többi német csatacirkálóhoz hasonlóan Scapa Flow-ban internálták, ahol 1919. június 21-én a Nyílt-tengeri Flotta (Hochseeflotte) többi egységéhez hasonlóan legénysége elsüllyesztette, hogy ne kerülhessenek a britek kezére. 1928. november 2-án kiemelték és 1930-ig lebontották . (hu)
|
| dbo:builder
| |
| dbo:length
| |
| dbo:militaryUnitSize
| |
| dbo:powerType
| |
| dbo:range
| |
| dbo:shipDraft
| |
| dbo:type
| |
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 55097 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:authorlink
|
- Geoffrey Bennett (hu)
- Robert K. Massie (hu)
- Ludwig von Reuter (hu)
- Reinhard Scheer (hu)
- Tom Frame (hu)
- Geoffrey Bennett (hu)
- Robert K. Massie (hu)
- Ludwig von Reuter (hu)
- Reinhard Scheer (hu)
- Tom Frame (hu)
|
| prop-hu:fegyverzet
|
- 4 (xsd:integer)
- 10 (xsd:integer)
- 12 (xsd:integer)
- 14 (xsd:integer)
|
| prop-hu:first
|
- Erich (hu)
- Gary (hu)
- Geoffrey (hu)
- Reinhard (hu)
- Robert K. (hu)
- Tom (hu)
- Paul G. (hu)
- Ludwig von (hu)
- Hew (hu)
- Holger (hu)
- V. E. (hu)
- Erich (hu)
- Gary (hu)
- Geoffrey (hu)
- Reinhard (hu)
- Robert K. (hu)
- Tom (hu)
- Paul G. (hu)
- Ludwig von (hu)
- Hew (hu)
- Holger (hu)
- V. E. (hu)
|
| prop-hu:hajtómű
| |
| prop-hu:hajóosztály
|
- egyedi példány (hu)
- egyedi példány (hu)
|
| prop-hu:hajótípus
| |
| prop-hu:hatótávolság
| |
| prop-hu:hossz
| |
| prop-hu:isbn
|
- 0 (xsd:integer)
- 978 (xsd:integer)
|
| prop-hu:jelmondat
|
- Alle voran! (hu)
- Alle voran! (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- SMS Seydlitz2.jpg (hu)
- SMS Seydlitz2.jpg (hu)
|
| prop-hu:képaláírás
|
- SMS Seydlitz (hu)
- SMS Seydlitz (hu)
|
| prop-hu:language
| |
| prop-hu:last
|
- Bennett (hu)
- Massie (hu)
- Reuter (hu)
- Strachan (hu)
- Gröner (hu)
- Halpern (hu)
- Staff (hu)
- Herwig (hu)
- Scheer (hu)
- Frame (hu)
- Tarrant (hu)
- Bennett (hu)
- Massie (hu)
- Reuter (hu)
- Strachan (hu)
- Gröner (hu)
- Halpern (hu)
- Staff (hu)
- Herwig (hu)
- Scheer (hu)
- Frame (hu)
- Tarrant (hu)
|
| prop-hu:legénység
| |
| prop-hu:location
| |
| prop-hu:megrendelés
| |
| prop-hu:merülés
| |
| prop-hu:név
|
- SMS Seydlitz (hu)
- SMS Seydlitz (hu)
|
| prop-hu:névadó
|
- Friedrich Wilhelm von Seydlitz porosz lovassági tábornok (hu)
- Friedrich Wilhelm von Seydlitz porosz lovassági tábornok (hu)
|
| prop-hu:oclc
|
- 2765294 (xsd:integer)
- 22101769 (xsd:integer)
- 48131785 (xsd:integer)
- 57134223 (xsd:integer)
- 57239454 (xsd:integer)
- 57447525 (xsd:integer)
- 57750267 (xsd:integer)
- 58965862 (xsd:integer)
- 64555761 (xsd:integer)
- 174984101 (xsd:integer)
|
| prop-hu:origyear
|
- 1980 (xsd:integer)
- 1995 (xsd:integer)
|
| prop-hu:publisher
|
- Oxford University Press (hu)
- Pen & Sword Military Classics (hu)
- Naval Institute Press (hu)
- Ballantine Books (hu)
- Hodder & Stoughton (hu)
- Cassell Military Paperbacks (hu)
- Humanity Books (hu)
- Osprey Books (hu)
- Cassell and Company (hu)
- H.M.S.O. (hu)
- von Hase and Koehler (hu)
- Oxford University Press (hu)
- Pen & Sword Military Classics (hu)
- Naval Institute Press (hu)
- Ballantine Books (hu)
- Hodder & Stoughton (hu)
- Cassell Military Paperbacks (hu)
- Humanity Books (hu)
- Osprey Books (hu)
- Cassell and Company (hu)
- H.M.S.O. (hu)
- von Hase and Koehler (hu)
|
| prop-hu:páncélzat
|
- lövegpajzsok: 70 mm (hu)
- hátsó híd: 50-200 mm (hu)
- citadella: 265 mm (hu)
- fedélzet: 30-80 mm (hu)
- kazamaták: 150 mm (hu)
- lövegtornyok: 70-250 mm (hu)
- parancsnoki híd: 100-300 mm (hu)
- vízvonal: 100-300 mm (hu)
- lövegpajzsok: 70 mm (hu)
- hátsó híd: 50-200 mm (hu)
- citadella: 265 mm (hu)
- fedélzet: 30-80 mm (hu)
- kazamaták: 150 mm (hu)
- lövegtornyok: 70-250 mm (hu)
- parancsnoki híd: 100-300 mm (hu)
- vízvonal: 100-300 mm (hu)
|
| prop-hu:sebesség
| |
| prop-hu:sorsa
|
- Scapa Flow-ban önelsüllyesztést hajtott végre (hu)
- Scapa Flow-ban önelsüllyesztést hajtott végre (hu)
|
| prop-hu:szolgálatVége
| |
| prop-hu:szolgálatbaÁllítás
| |
| prop-hu:szélesség
| |
| prop-hu:teljesítmény
|
- névleges: 63 000 LE - 88,510 LE (hu)
- névleges: 63 000 LE - 88,510 LE (hu)
|
| prop-hu:title
|
- dbpedia-hu:Castles_of_Steel
- Naval Battles of the First World War (hu)
- A Naval History of World War I (hu)
- German Warships: 1815–1945 (hu)
- --05-30
- "Luxury" Fleet: The Imperial German Navy 1888–1918 (hu)
- Jutland: The German Perspective (hu)
- Germany's High Seas Fleet in the World War (hu)
- German Battlecruisers: 1914–1918 (hu)
- HMAS Sydney: Loss and Controversy (hu)
- Scapa Flow: Das Grab Der Deutschen Flotte (hu)
- The First World War: Volume 1: To Arms (hu)
|
| prop-hu:tulajdonos
| |
| prop-hu:vízkiszorítás
|
- ; max.: (hu)
- ; max.: (hu)
|
| prop-hu:vízreBocsátás
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:year
|
- 1920 (xsd:integer)
- 1921 (xsd:integer)
- 1990 (xsd:integer)
- 1993 (xsd:integer)
- 1995 (xsd:integer)
- 1998 (xsd:integer)
- 2001 (xsd:integer)
- 2003 (xsd:integer)
- 2005 (xsd:integer)
- 2006 (xsd:integer)
|
| prop-hu:ára
| |
| prop-hu:építésKezdete
| |
| prop-hu:építő
|
- Blohm & Voss, Hamburg (hu)
- Blohm & Voss, Hamburg (hu)
|
| prop-hu:üzemanyag
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:label
|
- SMS Seydlitz (hu)
- SMS Seydlitz (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- (hu)
- SMS Seydlitz (hu)
- (hu)
- SMS Seydlitz (hu)
|
| is foaf:primaryTopic
of | |
