| dbo:abstract
|
- Schaerbeek vagy Schaarbeek vasútállomás Brüsszel Schaerbeek nevű kerületében.A város központjától északkeletre fekszik, főleg a városközpont és Leuven, Antwerpen, illetve a Brüsszeli Nemzetközi Repülőtér között közlekedő vonatokat szolgálja ki. Ezeken a vonalakon ez az első állomás, melyen a szerelvények áthaladnak az Észak-Déli összekötő vonal után (Északi, Központi és Déli pályaudvarok). Bár csak helyi vonatok állnak meg Schaerbeek-nél, az állomás számos interregionális és csúcsidőszaki járat végállomásaként is szolgál. Az állomás viszonylag nagy, 13 peronja van, melyeket 3-tól 15-ig számoznak. Az 1-es és 2-es vágányokat régebben az utasok gépkocsijait is szállító, főleg Dél-Franciaországi célállomásokra közlekedő szerelvények részére tartották fenn. Ezeket 2000-ben a vasútállomásra irányították át, végül 2003-ban megszüntették. Schaerbeek állomás délnyugatra fekszik egy kiterjedt vasútüzemi területtől, ahol egy teherpályaudvar és egy vontatási műhely is található. A flamand neoreneszánsz stílusú, pompás állomásépület építész tervezése, és két fázisban épült: a bal szárny 1890 körül, a fő (jobb) szárny 1913-ban. Az épületet műemlékké nyilvánították 1994-ben, és a homlokzatot visszaállították. Ma az épület jórészt használaton kívül van, a jegypénztárak korlátozott időtartamban tartanak nyitva hétköznap. Az állomás előtti tér a 92-es villamos és a 69-es busz végállomásaként üzemel. Az 58-as és 59-es buszok szintén megállnak itt. (hu)
- Schaerbeek vagy Schaarbeek vasútállomás Brüsszel Schaerbeek nevű kerületében.A város központjától északkeletre fekszik, főleg a városközpont és Leuven, Antwerpen, illetve a Brüsszeli Nemzetközi Repülőtér között közlekedő vonatokat szolgálja ki. Ezeken a vonalakon ez az első állomás, melyen a szerelvények áthaladnak az Észak-Déli összekötő vonal után (Északi, Központi és Déli pályaudvarok). Bár csak helyi vonatok állnak meg Schaerbeek-nél, az állomás számos interregionális és csúcsidőszaki járat végállomásaként is szolgál. Az állomás viszonylag nagy, 13 peronja van, melyeket 3-tól 15-ig számoznak. Az 1-es és 2-es vágányokat régebben az utasok gépkocsijait is szállító, főleg Dél-Franciaországi célállomásokra közlekedő szerelvények részére tartották fenn. Ezeket 2000-ben a vasútállomásra irányították át, végül 2003-ban megszüntették. Schaerbeek állomás délnyugatra fekszik egy kiterjedt vasútüzemi területtől, ahol egy teherpályaudvar és egy vontatási műhely is található. A flamand neoreneszánsz stílusú, pompás állomásépület építész tervezése, és két fázisban épült: a bal szárny 1890 körül, a fő (jobb) szárny 1913-ban. Az épületet műemlékké nyilvánították 1994-ben, és a homlokzatot visszaállították. Ma az épület jórészt használaton kívül van, a jegypénztárak korlátozott időtartamban tartanak nyitva hétköznap. Az állomás előtti tér a 92-es villamos és a 69-es busz végállomásaként üzemel. Az 58-as és 59-es buszok szintén megállnak itt. (hu)
|
