| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A Stadler FLIRT a Stadler Rail által gyártott többrészes csuklós villamos motorkocsi, illetve motorvonat. Neve egy német mozaikszó, a Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug (magyarul: gyors, könnyű, innovatív regionális (vonat) szerelvény) rövidítése. Hivatalos magyar (MÁV-) definíció szerint a FLIRT nem motorvonatnak, hanem csuklós motorkocsinak, azaz egyetlen önálló járműnek tekintendő. Ennek köszönhető, hogy az első hatvan jármű minden tagja eredetileg ugyanazon sorozatjelet és pályaszámot viselte. Ezzel ellentétes a Németországban és Olaszországban követett szisztéma, ahol minden tag önálló sorozatjelet és pályaszámot kap, és ott motorvonatnak nevezik. A kocsiszekrényenként külön számozást már Magyarországon is előírja a jelenleg aktuális jogszabály. Az új rendszer szerint érkezik a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút valamennyi és a MÁV-START 2014-től 2016-ig beszerzett 63 db szerelvénye, míg az eredeti 60 db MÁV-jármű átszámozása 2015 decemberében fejeződött be. A MÁV-os szerelvények teljes hosszának sorozatszáma korábban 5341 volt, 2014 tavasza óta a járműtípus számozása 415, míg a vonatrészek 1415, 2415, 3415 és 4415 számokat kapják. E típusból a 123. jármű 2016. december 13-án érkezett meg és a 415 123 számot kapta. Ezzel a világ legnagyobb FLIRT-flottája a MÁV tulajdonában található. A GYSEV részére szállított harmadik generációs FLIRT sorozat a 435-ös sorozatszámot kapta. (hu)
- A Stadler FLIRT a Stadler Rail által gyártott többrészes csuklós villamos motorkocsi, illetve motorvonat. Neve egy német mozaikszó, a Flinker Leichter Innovativer Regional-Triebzug (magyarul: gyors, könnyű, innovatív regionális (vonat) szerelvény) rövidítése. Hivatalos magyar (MÁV-) definíció szerint a FLIRT nem motorvonatnak, hanem csuklós motorkocsinak, azaz egyetlen önálló járműnek tekintendő. Ennek köszönhető, hogy az első hatvan jármű minden tagja eredetileg ugyanazon sorozatjelet és pályaszámot viselte. Ezzel ellentétes a Németországban és Olaszországban követett szisztéma, ahol minden tag önálló sorozatjelet és pályaszámot kap, és ott motorvonatnak nevezik. A kocsiszekrényenként külön számozást már Magyarországon is előírja a jelenleg aktuális jogszabály. Az új rendszer szerint érkezik a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút valamennyi és a MÁV-START 2014-től 2016-ig beszerzett 63 db szerelvénye, míg az eredeti 60 db MÁV-jármű átszámozása 2015 decemberében fejeződött be. A MÁV-os szerelvények teljes hosszának sorozatszáma korábban 5341 volt, 2014 tavasza óta a járműtípus számozása 415, míg a vonatrészek 1415, 2415, 3415 és 4415 számokat kapják. E típusból a 123. jármű 2016. december 13-án érkezett meg és a 415 123 számot kapta. Ezzel a világ legnagyobb FLIRT-flottája a MÁV tulajdonában található. A GYSEV részére szállított harmadik generációs FLIRT sorozat a 435-ös sorozatszámot kapta. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 63550 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:alacsonyPadlósRész%_
| |
| prop-hu:darabszám
|
- MÁV-Start: 123 GYSEV: 10 (hu)
- Összesen: 1000+ (hu)
- MÁV-Start: 123 GYSEV: 10 (hu)
- Összesen: 1000+ (hu)
|
| prop-hu:date
| |
| prop-hu:dinamikusFékTípusa
|
- visszatáplálásos, elektrodinamikus (hu)
- visszatáplálásos, elektrodinamikus (hu)
|
| prop-hu:forgócsaptávolság
| |
| prop-hu:futókerékÁtmérő
| |
| prop-hu:fékezés
| |
| prop-hu:gyorsítás
|
- 1.200000 (xsd:double)
- 1.300000 (xsd:double)
|
| prop-hu:gyártásban
| |
| prop-hu:gyártó
|
- Stadler Rail, Bussnang (hu)
- Stadler Rail, Bussnang (hu)
|
| prop-hu:hajtás
|
- a forgóvázban keresztirányban elhelyezett vontatómotorok, Voith SZH 590 típ. teljesen rugózott, üreges tengelyű (hu)
- a forgóvázban keresztirányban elhelyezett vontatómotorok, Voith SZH 590 típ. teljesen rugózott, üreges tengelyű (hu)
|
| prop-hu:hajtókerékÁtmérő
| |
| prop-hu:indítóVonóerő
| |
| prop-hu:kapcsolókészülékTípusa
|
- Scharfenberg 10 (hu)
- Scharfenberg 10 (hu)
|
| prop-hu:kapcsolókészülékekKözöttiHossz
| |
| prop-hu:kiegészítőfékTípusa
|
- mágneses sínfék (hu)
- mágneses sínfék (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- Z72 Pilisvörösvár.jpg (hu)
- Z72 Pilisvörösvár.jpg (hu)
|
| prop-hu:képaláírás
|
- Stadler FLIRT a 2018-ban villamosított , Pilisvörösváron (hu)
- Stadler FLIRT a 2018-ban villamosított , Pilisvörösváron (hu)
|
| prop-hu:legkisebbPályaívsugár
|
- 100 (xsd:integer)
- 150 m (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
| prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
| |
| prop-hu:magasság
| |
| prop-hu:nyomtávolság
| |
| prop-hu:osztályok
| |
| prop-hu:padlómagasság
| |
| prop-hu:pályaszám
|
- DB 429, 5341, x415, x435 (hu)
- GYSEV 415 500-509 (hu)
- GYSEV 435 501-510 (hu)
- MÁV-START 415 001-123 (hu)
- SBB RABe 521, RABe 522, RABe 523, RABe 524 (hu)
- UIC-D, HU 0426.1, 0427, 0428, 0429 (hu)
- DB 429, 5341, x415, x435 (hu)
- GYSEV 415 500-509 (hu)
- GYSEV 435 501-510 (hu)
- MÁV-START 415 001-123 (hu)
- SBB RABe 521, RABe 522, RABe 523, RABe 524 (hu)
- UIC-D, HU 0426.1, 0427, 0428, 0429 (hu)
|
| prop-hu:rögzítőfékTípusa
|
- rugóerőtárolós (hu)
- rugóerőtárolós (hu)
|
| prop-hu:rövidIdejűTeljesítmény
| |
| prop-hu:sebességmérő
|
- Deuta KWR21 (hu)
- Deuta KWR21 (hu)
|
| prop-hu:sorozat
|
- Flirt1: MÁV/GYSEV 415 (hu)
- Flirt3: GYSEV 435 (hu)
- Flirt1: MÁV/GYSEV 415 (hu)
- Flirt3: GYSEV 435 (hu)
|
| prop-hu:sorozatszám
|
- DB 429 sorozat (hu)
- GYSEV 415 sorozat (hu)
- MÁV-START 415 sorozat (hu)
- DB 429 sorozat (hu)
- GYSEV 415 sorozat (hu)
- MÁV-START 415 sorozat (hu)
|
| prop-hu:szolgálatiTömeg
| |
| prop-hu:szélesség
| |
| prop-hu:tengelyelrendezés
|
- Bo’2’2’2’Bo’ (hu)
- Bo’2’2’2’Bo’ (hu)
|
| prop-hu:tengelytávForgóvázonBelül
| |
| prop-hu:url
| |
| prop-hu:vezérlés
|
- szinkronvezérlés max. 3 motorvonatig (hu)
- szinkronvezérlés max. 3 motorvonatig (hu)
|
| prop-hu:vonatbefolyásolóRendszer
|
- EVM-120/160 (hu)
- EVM-120/160 (hu)
|
| prop-hu:vonatfűtésTípusa
|
- villamos (hu)
- villamos (hu)
|
| prop-hu:vontatómotorokSzáma
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:állandóTeljesítmény
| |
| prop-hu:állóhelyekSzáma
| |
| prop-hu:áramellátás
| |
| prop-hu:áramnem
| |
| prop-hu:átmenőFék
|
- elektropneumatikus tárcsafék (hu)
- elektropneumatikus tárcsafék (hu)
|
| prop-hu:össztengelytávolság
| |
| prop-hu:ülőhelyekSzáma
| |
| prop-hu:üzemmód
|
- villamos (hu)
- villamos (hu)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- Stadler FLIRT (hu)
- Stadler FLIRT (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is prop-hu:vasútiJármű
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
