Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A Szu–27 kéthajtóműves, negyedik generációs, nehéz elfogó vadászrepülőgép, melyet az 1980-as évek közepére fejlesztettek ki a Szovjetunióban Mihail Petrovics Szimonov vezetésével, az amerikai F–14, F–15, F–16 és F/A–18 repülőgépek ellen, a korábbi elfogóvadászok, elsősorban a MiG–25, a Jak–28 és a Szu–15 leváltására. A repülőgép kiemelkedő manőverező képessége, nagy hatótávolsága és erős fegyverzete miatt rendkívül sikeres, viszonylag magas ára ellenére a Szovjetunió összeomlása után is gyártásban maradt, nagy számban exportálják, Kína licencben gyártja. A jól sikerült repülőgépet folyamatosan továbbfejlesztik, és számos típusváltozatát fejlesztették ki. A repülőgép kétüléses gyakorlóváltozatából fejlesztették ki a Szu–30 vadászbombázót, ezt Kína és India licencben gyártja. A Szu–33 Oroszország egyetlen repülőgép-hordozóján, az Admiral Kuznyecovon szolgálatban álló tengerészeti vadászrepülőgép, a Szu–34 kétüléses vadászbombázó, a Szu–35 pedig a továbbfejlesztett együléses vadászbombázó elnevezése. (hu)
- A Szu–27 kéthajtóműves, negyedik generációs, nehéz elfogó vadászrepülőgép, melyet az 1980-as évek közepére fejlesztettek ki a Szovjetunióban Mihail Petrovics Szimonov vezetésével, az amerikai F–14, F–15, F–16 és F/A–18 repülőgépek ellen, a korábbi elfogóvadászok, elsősorban a MiG–25, a Jak–28 és a Szu–15 leváltására. A repülőgép kiemelkedő manőverező képessége, nagy hatótávolsága és erős fegyverzete miatt rendkívül sikeres, viszonylag magas ára ellenére a Szovjetunió összeomlása után is gyártásban maradt, nagy számban exportálják, Kína licencben gyártja. A jól sikerült repülőgépet folyamatosan továbbfejlesztik, és számos típusváltozatát fejlesztették ki. A repülőgép kétüléses gyakorlóváltozatából fejlesztették ki a Szu–30 vadászbombázót, ezt Kína és India licencben gyártja. A Szu–33 Oroszország egyetlen repülőgép-hordozóján, az Admiral Kuznyecovon szolgálatban álló tengerészeti vadászrepülőgép, a Szu–34 kétüléses vadászbombázó, a Szu–35 pedig a továbbfejlesztett együléses vadászbombázó elnevezése. (hu)
|
dbo:code
| |
dbo:designer
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:range
|
- 3800 (xsd:positiveInteger)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 77189 (xsd:nonNegativeInteger)
- 77315 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
|
- 22754501 (xsd:integer)
- 25518320 (xsd:integer)
|
prop-hu:beépítettFegyverzet
| |
prop-hu:date
|
- 2018 (xsd:integer)
- 20070830091923 (xsd:decimal)
|
prop-hu:elsőFelszállás
| |
prop-hu:emelkedőképesség
|
- 325.0 (dbd:metrePerSecond)
|
prop-hu:fegyverfelfüggesztőPontokSzáma
| |
prop-hu:fesztáv
| |
prop-hu:funkció
|
- Többcélú harcászati vadászrepülőgép (hu)
- Többcélú harcászati vadászrepülőgép (hu)
|
prop-hu:gyártó
| |
prop-hu:hajtómű
| |
prop-hu:hatótávolság
| |
prop-hu:hossz
| |
prop-hu:háromnézetiRajz
|
- SUKHOI Su-27 FLANKER.svg (hu)
- SUKHOI Su-27 FLANKER.svg (hu)
|
prop-hu:háromnézetiRajzAláírása
|
- A Szu–27 háromnézeti rajza (hu)
- A Szu–27 háromnézeti rajza (hu)
|
prop-hu:kép
|
- Su-27 05 croped.jpg (hu)
- Su-27 05 croped.jpg (hu)
|
prop-hu:képaláírás
|
- Korai gyártású Szu–27 (hu)
- Korai gyártású Szu–27 (hu)
|
prop-hu:legnagyobbRepülésiMagasság
|
- 18 500 m (hu)
- 18 500 m (hu)
|
prop-hu:llraketa
| |
prop-hu:magasság
| |
prop-hu:maximálisFelszállótömeg
| |
prop-hu:maximálisSebesség
|
- 1.050000 (xsd:double)
- 2.350000 (xsd:double)
|
prop-hu:maximálisTúlterhelés
| |
prop-hu:natoKód
|
- Flanker (hu)
- Szu–34: Fullback (hu)
- Flanker (hu)
- Szu–34: Fullback (hu)
|
prop-hu:személyzet
| |
prop-hu:szerkezetiTömeg
| |
prop-hu:szolgálatbaÁllás
| |
prop-hu:szárnyFelületiTerhelése
| |
prop-hu:szárnyfelület
| |
prop-hu:szárnykarcsúság
| |
prop-hu:tervező
| |
prop-hu:tolóerő
| |
prop-hu:tolóerőSúlyArány
| |
prop-hu:típusnév
| |
prop-hu:tömegÜzemanyaggal
| |
prop-hu:url
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:ár
| |
dct:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- A Szu–27 kéthajtóműves, negyedik generációs, nehéz elfogó vadászrepülőgép, melyet az 1980-as évek közepére fejlesztettek ki a Szovjetunióban Mihail Petrovics Szimonov vezetésével, az amerikai F–14, F–15, F–16 és F/A–18 repülőgépek ellen, a korábbi elfogóvadászok, elsősorban a MiG–25, a Jak–28 és a Szu–15 leváltására. A repülőgép kiemelkedő manőverező képessége, nagy hatótávolsága és erős fegyverzete miatt rendkívül sikeres, viszonylag magas ára ellenére a Szovjetunió összeomlása után is gyártásban maradt, nagy számban exportálják, Kína licencben gyártja. (hu)
- A Szu–27 kéthajtóműves, negyedik generációs, nehéz elfogó vadászrepülőgép, melyet az 1980-as évek közepére fejlesztettek ki a Szovjetunióban Mihail Petrovics Szimonov vezetésével, az amerikai F–14, F–15, F–16 és F/A–18 repülőgépek ellen, a korábbi elfogóvadászok, elsősorban a MiG–25, a Jak–28 és a Szu–15 leváltására. A repülőgép kiemelkedő manőverező képessége, nagy hatótávolsága és erős fegyverzete miatt rendkívül sikeres, viszonylag magas ára ellenére a Szovjetunió összeomlása után is gyártásban maradt, nagy számban exportálják, Kína licencben gyártja. (hu)
|
rdfs:label
| |
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
|
- (hu)
- Szu–27 (hu)
- (hu)
- Szu–27 (hu)
|
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is prop-hu:hordozóRepülőgépek
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |