| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az SöStB GYULA - MONOSTOR sorozat négy szerkocsis gőzmozdony volt a cs. kir. Délkeleti Államvasút-nál (németül k.k. Südöstlichen Staatsbahn, SöStB). A SöStB ezzel a négy mozdonnyal fejlesztette 1B tengelyelrendezésű személyvonati mozdonyállományát. A mozdonyokat 1851-ben az építették és a kor szokása szerint GYULA, BARCS, PALOTA és MONOSTOR neveket, valamint a 41–44 pályaszámokat kapták. Az állókazán a már elavultnak számító félgömb alakú fedéllel készült. Amikor 1855-ben az SöStB-t az ÁVT felvásárolta, a birtokába került mozdonyok is új pályaszámokat kaptak. Előbb 366-369, majd 1873-tól 203-206 lett a pályaszámuk. 1891-ben a PALOTA még átkerült a MÁV-hoz, de ott már pályaszámot nem kapott, selejtezték. (hu)
- Az SöStB GYULA - MONOSTOR sorozat négy szerkocsis gőzmozdony volt a cs. kir. Délkeleti Államvasút-nál (németül k.k. Südöstlichen Staatsbahn, SöStB). A SöStB ezzel a négy mozdonnyal fejlesztette 1B tengelyelrendezésű személyvonati mozdonyállományát. A mozdonyokat 1851-ben az építették és a kor szokása szerint GYULA, BARCS, PALOTA és MONOSTOR neveket, valamint a 41–44 pályaszámokat kapták. Az állókazán a már elavultnak számító félgömb alakú fedéllel készült. Amikor 1855-ben az SöStB-t az ÁVT felvásárolta, a birtokába került mozdonyok is új pályaszámokat kaptak. Előbb 366-369, majd 1873-tól 203-206 lett a pályaszámuk. 1891-ben a PALOTA még átkerült a MÁV-hoz, de ott már pályaszámot nem kapott, selejtezték. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2287 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:author
|
- Kubinszy Mihály (hu)
- Kubinszy Mihály (hu)
|
| prop-hu:darabszám
| |
| prop-hu:editor
|
- Lányi Ernő (hu)
- Lányi Ernő (hu)
|
| prop-hu:gyártásban
| |
| prop-hu:gyártó
| |
| prop-hu:hengerekSzáma
| |
| prop-hu:id
| |
| prop-hu:jelleg
| |
| prop-hu:kép
|
- SoeStB Gyula.jpg (hu)
- SoeStB Gyula.jpg (hu)
|
| prop-hu:language
| |
| prop-hu:location
|
- Budapest (hu)
- Budapest (hu)
|
| prop-hu:nyomtávolság
| |
| prop-hu:publisher
|
- Akadémia Kiadó (hu)
- Közlekedési Dokumentációs Vállalat (hu)
- Akadémia Kiadó (hu)
- Közlekedési Dokumentációs Vállalat (hu)
|
| prop-hu:pályaszám
|
- SöStB 41–44 (hu)
- ÁVT I 366–369 (hu)
- ÁVT II 203–206 (hu)
- SöStB 41–44 (hu)
- ÁVT I 366–369 (hu)
- ÁVT II 203–206 (hu)
|
| prop-hu:selejtezés
| |
| prop-hu:sorozatszám
|
- SöStB Gyula - Monostor / ÁVT I 366–369 / ÁVT II 203–206 (hu)
- SöStB Gyula - Monostor / ÁVT I 366–369 / ÁVT II 203–206 (hu)
|
| prop-hu:szolgálatiTömeg
| |
| prop-hu:tapadásiTömeg
| |
| prop-hu:tapadósúlybólSzámítottVonóerő
|
- 29,43 kN (hu)
- 29,43 kN (hu)
|
| prop-hu:title
|
- Ungarische Lokomotiven und Triebwagen (hu)
- Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. (hu)
- Ungarische Lokomotiven und Triebwagen (hu)
- Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon. (hu)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:year
|
- 1975 (xsd:integer)
- 1985 (xsd:integer)
|
| prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- SöStB Gyula (hu)
- SöStB Gyula (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is foaf:primaryTopic
of | |
