| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A 335,5 km hosszú kétvágányú, 25 kV 60 Hz-cel villamosÃtott Tajvani nagysebességű vasút (Taiwan High Speed Rail, THSR) 2007 január 5-én kezdte meg működését, összekötve a Tajvan fÅ‘városát, Tajpejt az ország második legnagyobb városával, Kaohsiung-gal. A hálózat alapját a japán sinkanszeneknél már bevált technológia képezi. A THSR járműparkját a sinkanszen 700-as sorozat szerelvényei alapján készÃtette a Kawasaki Heavy Industries nevű japán vállalat-csoport. A beruházás értéke 15 milliárd US$, ezzel egyike a világ legnagyobb, magántÅ‘ke által végrehajtott közlekedés-fejlesztési projektjeinek. Az expresszvonat 90 percre rövidÃti a hagyományos vonatokkal 4-6 órás utat Tajpej és Kaohsiung között, de ez az idÅ‘ körülbelül 2 órára nÅ‘, ha a szerelvénynek minden állomáson meg kell állnia. (hu)
- A 335,5 km hosszú kétvágányú, 25 kV 60 Hz-cel villamosÃtott Tajvani nagysebességű vasút (Taiwan High Speed Rail, THSR) 2007 január 5-én kezdte meg működését, összekötve a Tajvan fÅ‘városát, Tajpejt az ország második legnagyobb városával, Kaohsiung-gal. A hálózat alapját a japán sinkanszeneknél már bevált technológia képezi. A THSR járműparkját a sinkanszen 700-as sorozat szerelvényei alapján készÃtette a Kawasaki Heavy Industries nevű japán vállalat-csoport. A beruházás értéke 15 milliárd US$, ezzel egyike a világ legnagyobb, magántÅ‘ke által végrehajtott közlekedés-fejlesztési projektjeinek. Az expresszvonat 90 percre rövidÃti a hagyományos vonatokkal 4-6 órás utat Tajpej és Kaohsiung között, de ez az idÅ‘ körülbelül 2 órára nÅ‘, ha a szerelvénynek minden állomáson meg kell állnia. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 6564 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:bildpfadFoto
|
- Taiwan-HighSpeedRail-700T-testrun-2006-0624.jpg (hu)
- Taiwan-HighSpeedRail-700T-testrun-2006-0624.jpg (hu)
|
| prop-hu:bildpfadKarte
|
- TaiwanHighSpeedRail Route en.gif (hu)
- TaiwanHighSpeedRail Route en.gif (hu)
|
| prop-hu:first
|
- Christopher P. (hu)
- Christopher P. (hu)
|
| prop-hu:isbn
| |
| prop-hu:last
| |
| prop-hu:location
| |
| prop-hu:länge
| |
| prop-hu:pixelFoto
| |
| prop-hu:pixelKarte
| |
| prop-hu:publisher
|
- Routledge (hu)
- Routledge (hu)
|
| prop-hu:spurweite
| |
| prop-hu:stromw
| |
| prop-hu:textFoto
|
- Próbaút 2006 júniusában egy (hu)
- Taiwan High Speed 700T motorvonattal (hu)
- Próbaút 2006 júniusában egy (hu)
- Taiwan High Speed 700T motorvonattal (hu)
|
| prop-hu:title
|
- Shinkansen – From Bullet Train to Symbol of Modern Japan (hu)
- Shinkansen – From Bullet Train to Symbol of Modern Japan (hu)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:year
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- A 335,5 km hosszú kétvágányú, 25 kV 60 Hz-cel villamosÃtott Tajvani nagysebességű vasút (Taiwan High Speed Rail, THSR) 2007 január 5-én kezdte meg működését, összekötve a Tajvan fÅ‘városát, Tajpejt az ország második legnagyobb városával, Kaohsiung-gal. A hálózat alapját a japán sinkanszeneknél már bevált technológia képezi. A THSR járműparkját a sinkanszen 700-as sorozat szerelvényei alapján készÃtette a Kawasaki Heavy Industries nevű japán vállalat-csoport. A beruházás értéke 15 milliárd US$, ezzel egyike a világ legnagyobb, magántÅ‘ke által végrehajtott közlekedés-fejlesztési projektjeinek. Az expresszvonat 90 percre rövidÃti a hagyományos vonatokkal 4-6 órás utat Tajpej és Kaohsiung között, de ez az idÅ‘ körülbelül 2 órára nÅ‘, ha a szerelvénynek minden állomáson meg kell állnia. (hu)
- A 335,5 km hosszú kétvágányú, 25 kV 60 Hz-cel villamosÃtott Tajvani nagysebességű vasút (Taiwan High Speed Rail, THSR) 2007 január 5-én kezdte meg működését, összekötve a Tajvan fÅ‘városát, Tajpejt az ország második legnagyobb városával, Kaohsiung-gal. A hálózat alapját a japán sinkanszeneknél már bevált technológia képezi. A THSR járműparkját a sinkanszen 700-as sorozat szerelvényei alapján készÃtette a Kawasaki Heavy Industries nevű japán vállalat-csoport. A beruházás értéke 15 milliárd US$, ezzel egyike a világ legnagyobb, magántÅ‘ke által végrehajtott közlekedés-fejlesztési projektjeinek. Az expresszvonat 90 percre rövidÃti a hagyományos vonatokkal 4-6 órás utat Tajpej és Kaohsiung között, de ez az idÅ‘ körülbelül 2 órára nÅ‘, ha a szerelvénynek minden állomáson meg kell állnia. (hu)
|
| rdfs:label
|
- Tajvani nagysebességű vasút (hu)
- Tajvani nagysebességű vasút (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is foaf:primaryTopic
of | |
