A United Airlines 232-es járat egy McDonnell Douglas DC-10-es gép volt 1989-ben, amely Denverből Chicagóba tartott. Egyszer csak egy robbanás rázta meg a gép hátulját. A 2-es hajtómű turbinája szétrobbant. Az egyik motor hűtését végző ventilátor propellere elszabadult, és átvágta a közelében húzódó hidraulikus vezetékeket. A gép irányíthatatlanná vált, és hosszú küzdelem után a kényszerleszállást az optimálisnál háromszor magasabb sebességgel volt kénytelen megkísérelni. A gép sikertelen kényszerleszállást hajtott végre, amely 112 utas életébe került. (hu)
A United Airlines 232-es járat egy McDonnell Douglas DC-10-es gép volt 1989-ben, amely Denverből Chicagóba tartott. Egyszer csak egy robbanás rázta meg a gép hátulját. A 2-es hajtómű turbinája szétrobbant. Az egyik motor hűtését végző ventilátor propellere elszabadult, és átvágta a közelében húzódó hidraulikus vezetékeket. A gép irányíthatatlanná vált, és hosszú küzdelem után a kényszerleszállást az optimálisnál háromszor magasabb sebességgel volt kénytelen megkísérelni. A gép sikertelen kényszerleszállást hajtott végre, amely 112 utas életébe került. (hu)
