| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az WRB Ödenburg sorozat a Bécs-Győr Vasút (Wien-Raaber Eisenbahn, WRB, amelyet néha Wien-Gloggnitzer Bahn-nak is neveznek) személyvonati gőzmozdonysorozata volt. Ez a négy mozdony a manchesteri Sharp Mozdonygyárban készült 1842-ben és a kor szokásának megfelelően elnevezték őket: az „Ödenburg“, „Klamm“, „Schneeberg“ ,„Semmering“ neveket kapták. A mozdonyok külső keretesek voltak a kereten belül elhelyezett vezérművel és gőzhengerekkel. A mozdonyokhoz kéttengelyes szerkocsi tartozott. Ezek a gépek a WRB első mozdonyai közé tartoztak. Amikor a vasút déli pályarészeit 1853-ban államosították, a WRB a sorozathoz tartozó négy mozdonyt átvitte az akkor épülő Bruck-Újszőny vonalára. A mozdonyok 1855-ben, amikor az ÁVT–nek eladták a vonalat, a 8-11 pályaszámokat kapták, majd 1861-ben eladták őket. A képen látható N° 29 szám WRB jelzés. (hu)
- Az WRB Ödenburg sorozat a Bécs-Győr Vasút (Wien-Raaber Eisenbahn, WRB, amelyet néha Wien-Gloggnitzer Bahn-nak is neveznek) személyvonati gőzmozdonysorozata volt. Ez a négy mozdony a manchesteri Sharp Mozdonygyárban készült 1842-ben és a kor szokásának megfelelően elnevezték őket: az „Ödenburg“, „Klamm“, „Schneeberg“ ,„Semmering“ neveket kapták. A mozdonyok külső keretesek voltak a kereten belül elhelyezett vezérművel és gőzhengerekkel. A mozdonyokhoz kéttengelyes szerkocsi tartozott. Ezek a gépek a WRB első mozdonyai közé tartoztak. Amikor a vasút déli pályarészeit 1853-ban államosították, a WRB a sorozathoz tartozó négy mozdonyt átvitte az akkor épülő Bruck-Újszőny vonalára. A mozdonyok 1855-ben, amikor az ÁVT–nek eladták a vonalat, a 8-11 pályaszámokat kapták, majd 1861-ben eladták őket. A képen látható N° 29 szám WRB jelzés. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2268 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:author
|
- Johann Stockklausner (hu)
- Johann Stockklausner (hu)
|
| prop-hu:authorlink
|
- Lányi Ernő (hu)
- Lányi Ernő (hu)
|
| prop-hu:darabszám
| |
| prop-hu:gyártásban
| |
| prop-hu:gyártó
| |
| prop-hu:gőznyomás
| |
| prop-hu:hengerekSzáma
| |
| prop-hu:isbn
|
- 3 (xsd:integer)
- 963 (xsd:integer)
|
| prop-hu:jelleg
| |
| prop-hu:kép
|
- WRB Semmering.jpg (hu)
- WRB Semmering.jpg (hu)
|
| prop-hu:language
| |
| prop-hu:location
|
- 1985 (xsd:integer)
- Wien (hu)
|
| prop-hu:nyomtávolság
| |
| prop-hu:publisher
|
- Közlekedési Dokumentációs Vállalat (hu)
- Verlag Slezak (hu)
- Közlekedési Dokumentációs Vállalat (hu)
- Verlag Slezak (hu)
|
| prop-hu:pályaszám
|
- ÁVT I 8–11 (hu)
- ÁVT I 8–11 (hu)
|
| prop-hu:selejtezés
|
- ÁVT: 1861 (hu)
- ÁVT: 1861 (hu)
|
| prop-hu:sorozatszám
|
- WRB Ödenburg - Semmering (hu)
- ÁVT I 8–11 (hu)
- WRB Ödenburg - Semmering (hu)
- ÁVT I 8–11 (hu)
|
| prop-hu:tapadásiTömeg
| |
| prop-hu:tapadósúlybólSzámítottVonóerő
|
- 14,121 kN (hu)
- 14,121 kN (hu)
|
| prop-hu:title
|
- Dampfbetrieb in Alt-Österreich (hu)
- Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon (hu)
- Dampfbetrieb in Alt-Österreich (hu)
- Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon (hu)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:year
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- WRB Ödenburg (hu)
- WRB Ödenburg (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is foaf:primaryTopic
of | |
