| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az ötödik generációs vadászrepülÅ‘gépek az ezredforduló után, az Amerikai LégierÅ‘ben rendszerbe állÃtott repülÅ‘gépek, jelenleg kettÅ‘ tÃpusa, az F–22 Raptor és az F–35 Lightning II állnak rendszerben. PAK FA pedig fejlesztés alatt áll. A kÃnai Chengdu J-20, 2017 szeptemberében lépett állományba a KÃnai Hadsereg LégierÅ‘jénél. Az orosz (indiai együttműködéssel készülÅ‘) PAK FA (vagy Szu-57) 2019-ben lesz leszállÃtva az orosz légierÅ‘ részére. Ezen repülÅ‘gépek ötvözik a negyedik generációs vadászrepülÅ‘gépek elÅ‘nyös tulajdonságait, elsÅ‘sorban a kiváló manÅ‘verezÅ‘képességet az alacsony észlelhetÅ‘séggel. Az észlelhetÅ‘ség csökkentése miatt fegyverzetük egy részét beépÃtett fegyvertérben hordozzák. Repülési tulajdonságaik elsÅ‘sorban a hangsebesség felett (tartósan képesek a szuperszonikus sebességtartományban manÅ‘verezni, miközben sebességüknek csak kis részét veszÃtik el a manÅ‘verezés miatt) és alacsony sebességeknél (ezt a hajtóművekbÅ‘l kiáramló gázok irányának megváltoztatásával érik el, ez a tolóerÅ‘-vektorálás) jobbak a negyedik generációs társaiknál. Ezek a repülÅ‘gépek alkalmasak a , azaz harc közben folyamatosan információkat osztanak meg egymással. A több forrásból (rádiólokátor, , hálózat) érkezÅ‘ információt jelentÅ‘s feldolgozás után, integráltan képesek a pilóta számára megjelenÃteni, ezen képesség elnevezése a . (hu)
- Az ötödik generációs vadászrepülÅ‘gépek az ezredforduló után, az Amerikai LégierÅ‘ben rendszerbe állÃtott repülÅ‘gépek, jelenleg kettÅ‘ tÃpusa, az F–22 Raptor és az F–35 Lightning II állnak rendszerben. PAK FA pedig fejlesztés alatt áll. A kÃnai Chengdu J-20, 2017 szeptemberében lépett állományba a KÃnai Hadsereg LégierÅ‘jénél. Az orosz (indiai együttműködéssel készülÅ‘) PAK FA (vagy Szu-57) 2019-ben lesz leszállÃtva az orosz légierÅ‘ részére. Ezen repülÅ‘gépek ötvözik a negyedik generációs vadászrepülÅ‘gépek elÅ‘nyös tulajdonságait, elsÅ‘sorban a kiváló manÅ‘verezÅ‘képességet az alacsony észlelhetÅ‘séggel. Az észlelhetÅ‘ség csökkentése miatt fegyverzetük egy részét beépÃtett fegyvertérben hordozzák. Repülési tulajdonságaik elsÅ‘sorban a hangsebesség felett (tartósan képesek a szuperszonikus sebességtartományban manÅ‘verezni, miközben sebességüknek csak kis részét veszÃtik el a manÅ‘verezés miatt) és alacsony sebességeknél (ezt a hajtóművekbÅ‘l kiáramló gázok irányának megváltoztatásával érik el, ez a tolóerÅ‘-vektorálás) jobbak a negyedik generációs társaiknál. Ezek a repülÅ‘gépek alkalmasak a , azaz harc közben folyamatosan információkat osztanak meg egymással. A több forrásból (rádiólokátor, , hálózat) érkezÅ‘ információt jelentÅ‘s feldolgozás után, integráltan képesek a pilóta számára megjelenÃteni, ezen képesség elnevezése a . (hu)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2296 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Az ötödik generációs vadászrepülÅ‘gépek az ezredforduló után, az Amerikai LégierÅ‘ben rendszerbe állÃtott repülÅ‘gépek, jelenleg kettÅ‘ tÃpusa, az F–22 Raptor és az F–35 Lightning II állnak rendszerben. PAK FA pedig fejlesztés alatt áll. A kÃnai Chengdu J-20, 2017 szeptemberében lépett állományba a KÃnai Hadsereg LégierÅ‘jénél. Az orosz (indiai együttműködéssel készülÅ‘) PAK FA (vagy Szu-57) 2019-ben lesz leszállÃtva az orosz légierÅ‘ részére. (hu)
- Az ötödik generációs vadászrepülÅ‘gépek az ezredforduló után, az Amerikai LégierÅ‘ben rendszerbe állÃtott repülÅ‘gépek, jelenleg kettÅ‘ tÃpusa, az F–22 Raptor és az F–35 Lightning II állnak rendszerben. PAK FA pedig fejlesztés alatt áll. A kÃnai Chengdu J-20, 2017 szeptemberében lépett állományba a KÃnai Hadsereg LégierÅ‘jénél. Az orosz (indiai együttműködéssel készülÅ‘) PAK FA (vagy Szu-57) 2019-ben lesz leszállÃtva az orosz légierÅ‘ részére. (hu)
|
| rdfs:label
|
- Ötödik generációs vadászrepülőgép (hu)
- Ötödik generációs vadászrepülőgép (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
