| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- Az egykori Szeged–Temesvár-vasútvonal (790) megállóhelye volt Szőreg vasútállomás és Óbéba vasútállomás között. Nyíltvonali, egyvágányos megállóhely volt peronnal, itt volt a vasútvonal 321.sz. őrháza. Helyileg Újszentiván községtől északra a volt szőregi téglagyárnál, a községből a téglagyárhoz vezető út jobb oldalán, a vasútvonal északi oldalán volt. A 321. sz. őrház vele szemben, a vasút déli oldalán helyezkedett el. A megállóhely a vasútvonal 1857-es megnyitásakor létesült nyíltvonali megállóhelyként az őrházzal együtt, innen Szőreg irányában az útátjáró túloldalán később egy iparvágány kiágazás is épült a téglagyárhoz. A trianoni határ a vasútvonalat Óbéba állomás területén elvágta, a határátmenet 1925-ig megszűnt, csak ekkor vették fel újra a forgalmat. A kijelölt határállomások Szőreg vasútállomás és Oroszlámos lettek. Az ide vonatkozó rendelkezés szerint a kijelölt határállomások között megállóhelyek nem lehettek, ezért feltehetőleg ekkor, de legkorábban 1920-ban a megállóhelyet Rábé megállóhellyel együtt megszüntették. Az őrház megmaradt, a vasútvonal ezen szakaszának 1945 utáni felbontása után lakóházként funkcionált tovább; egy 1978-ban készült légifelvételen még látszik, elbontásának idejére nincs adat. (hu)
- Az egykori Szeged–Temesvár-vasútvonal (790) megállóhelye volt Szőreg vasútállomás és Óbéba vasútállomás között. Nyíltvonali, egyvágányos megállóhely volt peronnal, itt volt a vasútvonal 321.sz. őrháza. Helyileg Újszentiván községtől északra a volt szőregi téglagyárnál, a községből a téglagyárhoz vezető út jobb oldalán, a vasútvonal északi oldalán volt. A 321. sz. őrház vele szemben, a vasút déli oldalán helyezkedett el. A megállóhely a vasútvonal 1857-es megnyitásakor létesült nyíltvonali megállóhelyként az őrházzal együtt, innen Szőreg irányában az útátjáró túloldalán később egy iparvágány kiágazás is épült a téglagyárhoz. A trianoni határ a vasútvonalat Óbéba állomás területén elvágta, a határátmenet 1925-ig megszűnt, csak ekkor vették fel újra a forgalmat. A kijelölt határállomások Szőreg vasútállomás és Oroszlámos lettek. Az ide vonatkozó rendelkezés szerint a kijelölt határállomások között megállóhelyek nem lehettek, ezért feltehetőleg ekkor, de legkorábban 1920-ban a megállóhelyet Rábé megállóhellyel együtt megszüntették. Az őrház megmaradt, a vasútvonal ezen szakaszának 1945 utáni felbontása után lakóházként funkcionált tovább; egy 1978-ban készült légifelvételen még látszik, elbontásának idejére nincs adat. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2494 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:bezárásIdeje
| |
| prop-hu:korábbiNév
|
- Uj-Szt-Iván 321.sz.őrház, Újszentiván 321.sz.őrház (hu)
- Uj-Szt-Iván 321.sz.őrház, Újszentiván 321.sz.őrház (hu)
|
| prop-hu:képaláírás
|
- Újszentiván megálló helye 2019-ben. A megálló a kép baloldalán volt, velünk szemben a nyomvonal látszik. (hu)
- Újszentiván megálló helye 2019-ben. A megálló a kép baloldalán volt, velünk szemben a nyomvonal látszik. (hu)
|
| prop-hu:megnyitás
| |
| prop-hu:név
|
- Újszentiván megállóhely (hu)
- Újszentiván megállóhely (hu)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:állomáskategória
|
- megállóhely (hu)
- megállóhely (hu)
|
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- Újszentiván megállóhely (hu)
- Újszentiván megállóhely (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is prop-hu:szomszédosÁllomások
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
