| dbo:abstract
|
- Újszőreg megállóhely a Békéscsaba–Kétegyháza–Mezőhegyes–Újszeged-vasútvonalon létezett egykori vasúti megállóhely Szőreg területén. A megállóhely Újszeged és Szőreg állomások között létesült 1924-ben, és 1962-es megszüntetéséig létezett. Az egykori 319. számú őrház mellett létesült a Kamaratöltés utcánál lévő útátjárónál, mint egy peronos, nyílt vonali megállóhely. A megállóhelyet létesítése évében a Békéscsaba–Kétegyháza–Mezőhegyes–Újszeged-vasútvonal és a Szeged–Vedresháza-vasútvonal (az egykori Szeged-Csóka-Karlova vonal 1920 után Magyarországon megmaradt szakasza) vonatai szolgálták ki. A második világháború során 1944-ben a szegedi vasúti hidat lebombázták és felrobbantották, a híd a háború után már sosem épült újjá. Így innentől mind a mezőhegyesi, mind a vedresházi vonatok Újszegedről indultak. Az alacsony kihasználtság miatt 1959-ben a vedresházi vonalat bezárták és Szőreg állomástól délre a pályát is elbontották. Innentől már csak a mezőhegyesi vonatok álltak meg Újszőregen. 1962-ben vélhetően az alacsony kihasználtság miatt a megállóhelyet megszüntették és elbontották. (hu)
- Újszőreg megállóhely a Békéscsaba–Kétegyháza–Mezőhegyes–Újszeged-vasútvonalon létezett egykori vasúti megállóhely Szőreg területén. A megállóhely Újszeged és Szőreg állomások között létesült 1924-ben, és 1962-es megszüntetéséig létezett. Az egykori 319. számú őrház mellett létesült a Kamaratöltés utcánál lévő útátjárónál, mint egy peronos, nyílt vonali megállóhely. A megállóhelyet létesítése évében a Békéscsaba–Kétegyháza–Mezőhegyes–Újszeged-vasútvonal és a Szeged–Vedresháza-vasútvonal (az egykori Szeged-Csóka-Karlova vonal 1920 után Magyarországon megmaradt szakasza) vonatai szolgálták ki. A második világháború során 1944-ben a szegedi vasúti hidat lebombázták és felrobbantották, a híd a háború után már sosem épült újjá. Így innentől mind a mezőhegyesi, mind a vedresházi vonatok Újszegedről indultak. Az alacsony kihasználtság miatt 1959-ben a vedresházi vonalat bezárták és Szőreg állomástól délre a pályát is elbontották. Innentől már csak a mezőhegyesi vonatok álltak meg Újszőregen. 1962-ben vélhetően az alacsony kihasználtság miatt a megállóhelyet megszüntették és elbontották. (hu)
|
