| dbo:abstract
|
- Az üzleti turizmus a külországi piacok megnyílásának köszönhetően fellendülőben lévő idegenforgalmi ág. Az üzleti utak egy vállalat számára a dolgozók bérezése, a bérleti kiadások, és valószínűleg a számítástechnikára és kommunikációra költött összeg után a harmadik vagy a negyedik legnagyobb költséget jelentik. [forrás?]Több légitársaság[forrás?] premium szolgáltatást nyújt a hosszú repülőutakon elsősorban a business class első- és másodosztályán utazók számára, mivel az elmúlt 15 évben egyre kifinomultabb igényei vannak az üzleti úton résztvevőknek.A légitársaságok olyan eszközöket fejlesztenek ki, amelyek az üzleti útra indulók kényelmét szolgálják, többek között: versenyképes törzsutasprogramok, gyors és online utasfelvétel, széles sávú internethozzáférést biztosító várótermek. A szállodák sem maradnak le a fejlődésben. Rugalmas pontrendszerekkel, minden szobában használható széles sávú internet-hozzáféréssel, valamint gyors be- és kijelentkezés biztosításával szálltak be az üzleti úton lévőkért folyó versenybe. Míg a pihenni utazók 60%-a elsősorban interneten foglal magának szállást, az üzleti útra indulók, akiknek esetleg több célállomásuk is van, inkább egy tapasztalt utazási irodai dolgozót bíznak meg, hogy megtalálja a számukra legmegfelelőbb jegyárat, kevésbé bonyodalmas és előnyösebb légi és földi közlekedési lehetőségeket. Nagyon üzleti út forgalmat bonyolító cégek számára ezek az alkalmazottak “travel management” szerepkörben dolgoznak, sőt létrejöttek tanácsadással, utaskövetéssel, adat- és tárgyalási segédlettel foglalkozó utazásszervező cégek (Travel Management Companies).Ennek a piacnak a legújabb igényeként üzembe helyezték a saját foglalási eszközöket (Self Booking Tools), amelyek a cég irányelvein belül lehetővé teszik, hogy a dolgozók maguk foglalják le az útjukat, így az üzleti turizmus környezeti hatásait is jobban figyelembe lehet venni. (hu)
- Az üzleti turizmus a külországi piacok megnyílásának köszönhetően fellendülőben lévő idegenforgalmi ág. Az üzleti utak egy vállalat számára a dolgozók bérezése, a bérleti kiadások, és valószínűleg a számítástechnikára és kommunikációra költött összeg után a harmadik vagy a negyedik legnagyobb költséget jelentik. [forrás?]Több légitársaság[forrás?] premium szolgáltatást nyújt a hosszú repülőutakon elsősorban a business class első- és másodosztályán utazók számára, mivel az elmúlt 15 évben egyre kifinomultabb igényei vannak az üzleti úton résztvevőknek.A légitársaságok olyan eszközöket fejlesztenek ki, amelyek az üzleti útra indulók kényelmét szolgálják, többek között: versenyképes törzsutasprogramok, gyors és online utasfelvétel, széles sávú internethozzáférést biztosító várótermek. A szállodák sem maradnak le a fejlődésben. Rugalmas pontrendszerekkel, minden szobában használható széles sávú internet-hozzáféréssel, valamint gyors be- és kijelentkezés biztosításával szálltak be az üzleti úton lévőkért folyó versenybe. Míg a pihenni utazók 60%-a elsősorban interneten foglal magának szállást, az üzleti útra indulók, akiknek esetleg több célállomásuk is van, inkább egy tapasztalt utazási irodai dolgozót bíznak meg, hogy megtalálja a számukra legmegfelelőbb jegyárat, kevésbé bonyodalmas és előnyösebb légi és földi közlekedési lehetőségeket. Nagyon üzleti út forgalmat bonyolító cégek számára ezek az alkalmazottak “travel management” szerepkörben dolgoznak, sőt létrejöttek tanácsadással, utaskövetéssel, adat- és tárgyalási segédlettel foglalkozó utazásszervező cégek (Travel Management Companies).Ennek a piacnak a legújabb igényeként üzembe helyezték a saját foglalási eszközöket (Self Booking Tools), amelyek a cég irányelvein belül lehetővé teszik, hogy a dolgozók maguk foglalják le az útjukat, így az üzleti turizmus környezeti hatásait is jobban figyelembe lehet venni. (hu)
|
