Property Value
dbo:abstract
  • A Škoda 1203 csehszlovák . Többféle kivitelben gyártották, a személyszállító változat mellett készült platós, zárt furgon és több más speciális változat is (pl. mentőautó). Elsősorban Csehszlovákiában használták elterjedten. Magyarországon is üzemelt. Alapjául a alváza szolgált. 1968-tól gyártotta a Mladá Boleslav-i AZNP autógyár a Vrchlabí-i üzemében. 1973-ban a szlovákiai (TAZ) is elkezdte a modell sorozatgyártását TAZ-Š 1203 jelzéssel. 1981-ben beszüntették Vrchlabíban a sorozatgyártást, ettől kezdve a típus csak a szlovákiai TAZ-nál készült Škoda-TAZ 1203 néven. 1981-ig Vrchlabíban 13 év alatt 69 727 darabot gyártottak. Miután a Volkswagen 1991-ben megvásárolta a Mladá Boleslav-i autógyárat, a TAZ nem használhatta tovább a Škoda márkajelet, így az időközben nagyobb motorral ellátott mikrobuszt 1993-tól TAZ–1500 típusjelzéssel gyártották. 1997-től 1,9 l-es VW dízelmotorral is készült a mikrobusz, azt TAZ–1900 jelzéssel látták el. A TAZ 1999-ben tönkrement, beszüntette a mikrobusz gyártását. 2000-ben a cseh Roman Jirouš - OCELOT cég vette meg a típus gyártási jogát. A cég Žacléřban lévő üzremében rendelésre kis példányszámban, évi kb. 100 darabos mennyiségben gyártja Š1203 és TAZ1500 jelzéssel. (hu)
  • A Škoda 1203 csehszlovák . Többféle kivitelben gyártották, a személyszállító változat mellett készült platós, zárt furgon és több más speciális változat is (pl. mentőautó). Elsősorban Csehszlovákiában használták elterjedten. Magyarországon is üzemelt. Alapjául a alváza szolgált. 1968-tól gyártotta a Mladá Boleslav-i AZNP autógyár a Vrchlabí-i üzemében. 1973-ban a szlovákiai (TAZ) is elkezdte a modell sorozatgyártását TAZ-Š 1203 jelzéssel. 1981-ben beszüntették Vrchlabíban a sorozatgyártást, ettől kezdve a típus csak a szlovákiai TAZ-nál készült Škoda-TAZ 1203 néven. 1981-ig Vrchlabíban 13 év alatt 69 727 darabot gyártottak. Miután a Volkswagen 1991-ben megvásárolta a Mladá Boleslav-i autógyárat, a TAZ nem használhatta tovább a Škoda márkajelet, így az időközben nagyobb motorral ellátott mikrobuszt 1993-tól TAZ–1500 típusjelzéssel gyártották. 1997-től 1,9 l-es VW dízelmotorral is készült a mikrobusz, azt TAZ–1900 jelzéssel látták el. A TAZ 1999-ben tönkrement, beszüntette a mikrobusz gyártását. 2000-ben a cseh Roman Jirouš - OCELOT cég vette meg a típus gyártási jogát. A cég Žacléřban lévő üzremében rendelésre kis példányszámban, évi kb. 100 darabos mennyiségben gyártja Š1203 és TAZ1500 jelzéssel. (hu)
dbo:manufacturer
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 998541 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 1998 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 23243715 (xsd:integer)
prop-hu:gyártó
prop-hu:kép
  • Skoda1203Brumov-BylniceAlofok .jpg (hu)
  • Skoda1203Brumov-BylniceAlofok .jpg (hu)
prop-hu:képaláírás
  • Škoda 1203 mikroautóbusz (hu)
  • Škoda 1203 mikroautóbusz (hu)
prop-hu:név
  • Škoda 1203 (hu)
  • Škoda 1203 (hu)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
prop-hu:wikicommons
  • Škoda 1203 and TAZ 1500 (hu)
  • Škoda 1203 and TAZ 1500 (hu)
prop-hu:év
  • 1968 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:label
  • Škoda 1203 (hu)
  • Škoda 1203 (hu)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Škoda 1203 (hu)
  • Škoda 1203 (hu)
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of