This HTML5 document contains 32 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n8http://
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n9http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n12http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:31-es_busz_(Vác)
rdfs:label
31-es busz (Vác)
dct:subject
n12:Vác_megszűnt_autóbuszvonalai
dbo:wikiPageID
479776
dbo:wikiPageRevisionID
20539229
dbo:wikiPageExternalLink
n8:www.vac.hu
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n9:Portál n9:Viszonylat_infobox n9:Vác_tömegközlekedése
prop-hu:indításszám1(hétköznap)_
8
prop-hu:indításszám1(hétvége)_
nem közlekedett
prop-hu:jellege
alapjárat
prop-hu:járműfajta
busz
prop-hu:járműtípus
a viszonylaton egy darab Ikarus 280-as ingázott
prop-hu:megállószám(12)_
16
prop-hu:megállószám(21)_
16
prop-hu:menetidő(12)_
25
prop-hu:menetidő(21)_
23
prop-hu:státusz
megszűnt
prop-hu:település
Vác
prop-hu:viszonylatnév
31
prop-hu:vonalhossz(12)_
7.3
prop-hu:vonalhossz(21)_
8.3
prop-hu:végállomás
Híradó tér Gumigyár
prop-hu:üzemeltető
Volánbusz
prop-hu:üzemidő1(hétköznap)_
5
prop-hu:üzemidő1(hétvége)_
nem közlekedett
dbo:abstract
A 31-es busz Vácon egy a kihasználatlanság és a járatösszevonások miatt megszüntetett viszonylat. A deákvári lakótelepet a deákvári kertvároson, az alsóvárosi lakótelepen és a 2-es számú főút menti ipartelepeken keresztül kötötte össze a gumigyárral. A rendszerváltás előtt komoly forgalma volt a járatnak, hiszen a lakótelepekről szállította a dolgozókat a 2-es főút menti hajógyárba, a házgyárba, a Chinoin helyi állatkísérleti laboratóriumába és a gumigyárba. A hajó-, a házgyár és a kísérleti laboratórium megszűnt, helyüket - a fogyasztói társadalom legtipikusabb szimbólumai - használtautó-kereskedések és hipermarketek vették át. A gumigyárban a korszerű 21-ik századi technológiának köszönhetően a fizikai munkásállomány szinte teljesen szükségtelen lett. Így a 31-es járat gyakorlatilag csak a deákvári és az alsóvárosi lakótelepek közötti utasforgalmat szolgálta ki, melyet aztán az 51-es és az 52-es járatok útvonalának módosításával és ezzel együtt a 31-es és betétjárata, a -es viszonylat beszüntetésével is el tudnak látni. A 31-es busz csak munkanapokon reggel és délután közlekedett, valamint késő este egy utolsó járat. A Híradó térről a gumigyár irányába a Kórház megállóban csak délután kettő, illetve a késő esti járat állt meg, a többi nem. Vissza irányba minden 31-es járat megállt, a 32-esek viszont egyik irányban sem álltak meg a .
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:31-es_busz_(Vác)?oldid=20539229&ns=0
dbo:wikiPageLength
7567
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:31-es_busz_(Vác)
Subject Item
wikipedia-hu:31-es_busz_(Vác)
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:31-es_busz_(Vác)