This HTML5 document contains 61 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
schemahttp://schema.org/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n15http://dbpedia.org/ontology/Automobile/
n11http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n7http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n14http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Adler_2,5_Liter
rdf:type
owl:Thing schema:Product dbo:MeanOfTransportation dbo:Automobile
rdfs:label
Adler 2,5 Liter
owl:sameAs
freebase:m.0nd4xkj
dct:subject
n14:Adler_modellek
dbo:wikiPageID
1109144
dbo:wikiPageRevisionID
22333624
foaf:name
Adler 2,5 Liter
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n7:Portál n7:Cite_book n7:Reflist n7:Autó_infobox n7:Zászló
prop-hu:first
Werner
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Adler_(autó)
prop-hu:hossz
4680.0 4635.0
prop-hu:isbn
3
prop-hu:kép
Bremen Classic Motorshow 2010 400 Autos - Flickr - KlausNahr.jpg
prop-hu:language
német
prop-hu:last
Oswald
prop-hu:magasság
1500.0 1650.0
prop-hu:motor
2494
prop-hu:név
Adler 2,5 Liter
prop-hu:publisher
Motorbuch Verlag
prop-hu:ref
Oswald
prop-hu:szélesség
1740.0
prop-hu:tervező
dbpedia-hu:Karl_Jenschke
prop-hu:title
Deutsche Autos 1920-1945, Band 2
prop-hu:year
2001
prop-hu:év
1937
prop-hu:felépítés
Orrmotoros, hátsókerék-meghajtású
prop-hu:gyártásHelye
Frankfurt am Main, Németország
prop-hu:modellvariánsok
Lejtős hátú szedán dbpedia-hu:Kabrió Sportszedán
prop-hu:tengelytáv
2800.0
prop-hu:váltó
Négysebességes manuális
dbo:abstract
Az Adler 2,5 Liter egy német autó, mely komoly szenzációnak számított, amikor az bemutatta az 1937-es Berlini Autószalonon, ez azonban az eladásokban már nem mutatkozott meg. A kocsi gyártása 1937 novemberében kezdődött meg és a szintén hathengeres motorral szerelt Adler Diplomat utódjának tekinthető. A kor autóihoz képest rendkívül áramvonalas karosszériát tervezte, aki 1935-ig a vezető mérnöke volt. Ennek tükrében nem meglepő, hogy az Adler 2,5 Liter több közös vonást is ápol a -nel, mely Jenschke utolsó projektje volt előző munkahelyén. Az autó megjelenése egybeesett az első német autópályaépítési lázzal, ráadásul áramvonalas kialakítása miatt nagyszerű menettulajdonságokkal bírt az új utakon, így hamar kiérdemelte az Autobahn Adler (autópályai sas) becenevet. A négyajtós lejtős hátú karosszériát az készítette, mely több nagy német autógyárnak is gyártott acélkarosszériákat a második világháború előtti évtizedben. A két- és négyajtós kabriók karosszériáit az osnabrücki székhelyű cég gyártotta.
dbo:height
1.65
dbo:length
4.635
dbo:transmission
Négysebességes manuális (a felső három sebesség szinkronizált)
dbo:wheelbase
2.8
dbo:width
1.74
dbo:bodyStyle
dbpedia-hu:Limuzin dbpedia-hu:Kabrió
dbo:designer
dbpedia-hu:Karl_Jenschke
dbo:manufacturer
dbpedia-hu:Adler_(autó)
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Adler_2,5_Liter?oldid=22333624&ns=0
n15:wheelbase
2800.0
n11:height
1650.0
n11:length
4635.0
n11:width
1740.0
dbo:wikiPageLength
8223
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Adler_2,5_Liter
Subject Item
wikipedia-hu:Adler_2,5_Liter
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Adler_2,5_Liter