This HTML5 document contains 47 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n15http://www.bayerischeoberlandbahn.de/fahrzeuge/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n14https://web.archive.org/web/20120331052521/http:/www.bayerischeoberlandbahn.de/fahrzeuge/integral/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
n10http://www.bayerischeoberlandbahn.de/fahrzeuge/integral/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n9http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
n12https://web.archive.org/web/20120502192734/http:/www.bayerischeoberlandbahn.de/fahrzeuge/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:BOB_VT_105_Integral
rdfs:label
BOB VT 105 Integral
dct:subject
n9:Német_dízelmotorvonatok
dbo:wikiPageID
920890
dbo:wikiPageRevisionID
23156274
dbo:wikiPageExternalLink
n10:index.html n12:index.html n14:index.html n15:index.html
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:Portál n4:Cite_web n4:Vasúti_jármű_infobox n4:Commonskat
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Integral_Verkehrstechnik_AG_Jenbach
prop-hu:kép
Integral BOB S5D95 1.jpg
prop-hu:magasság
4328.0
prop-hu:sorozatszám
Integral S5D95
prop-hu:szélesség
2950.0
prop-hu:gyártásban
1998
prop-hu:legnagyobbSebesség
160
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
VT101–VT117
prop-hu:darabszám
17
prop-hu:kapcsolókészülékTípusa
dbpedia-hu:Scharfenbergkupplung
prop-hu:szolgálatiTömeg
84.5
prop-hu:tengelyelrendezés
A'A'1'1'1'A'
prop-hu:állandóTeljesítmény
900.0
prop-hu:gyorsítás
0.6
prop-hu:hajtás
dízelhidraulikus
prop-hu:indítóVonóerő
112 kN
prop-hu:kapcsolókészülékekKözöttiHossz
52990.0
prop-hu:névlegesTeljesítmény
3
prop-hu:osztályok
1
prop-hu:teljesítményIsmertetőjele
12.85
prop-hu:vonatbefolyásolóRendszer
Sifa, PZB90
prop-hu:vontatóTeljesítmény
900.0
prop-hu:állóhelyekSzáma
200
prop-hu:ülőhelyekSzáma
164
prop-hu:üresTömeg
83
prop-hu:padlómagasság
780
prop-hu:fékekTípusa
KBGM c-P-A-H-Mg-D
prop-hu:motorSzerkezete
3
prop-hu:tengelyenkéntiTömeg
19.5
dbo:abstract
A BOB VT 105 Integral egy A'A'1'1'1'A' tengelyelrendezésű dízel motorvonat sorozat. 1998-ban gyártotta a . Összesen 17 motorvonat készült a Bayerische Oberlandbahn részére. A motorvonatok csatolva is üzemeltethetőek, egyszerre összesen négy egység képes együtt üzemelni. A sorozat kezdetben nem váltotta be a hozzá fűzött reményeket, megbízhatósága alacsony volt. De miután a hibákat kijavították, megbízhatóan üzemelnek, mely az utasszám folyamatos növekedésében is megmutatkozik. Maximális sebessége 140 km/h. Érdekesség, hogy a motorvonatok München Hauptbahnhofról hármasával vagy négyesével összekapcsolva indultak, majd először Holzkirchen állomáson, később Schaftlach megállónál szétváltak és külön-külön jutottak el Bayrischzell, Tegernsee és Lenggries megállókig. Visszafelé az összekapcsolódás fordított sorrendben ismétlődött meg. Az össze- és szétkapcsolódás a Scharfenbergkupplung segítségével gyors és automatikus volt. A sorozat tagjai évente 60 ezerszer kapcsolódik szét majd újra össze.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:BOB_VT_105_Integral?oldid=23156274&ns=0
dbo:wikiPageLength
3706
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:BOB_VT_105_Integral
Subject Item
wikipedia-hu:BOB_VT_105_Integral
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:BOB_VT_105_Integral