This HTML5 document contains 82 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
schemahttp://schema.org/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n8http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
n12https://archive.org/details/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
n11http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:
n9http://www.boeing.com/commercial/757family/

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:A_Birgenair_301-es_járatának_katasztrófája
prop-hu:repülőgép
dbpedia-hu:Boeing_757
Subject Item
dbpedia-hu:Boeing_757
rdf:type
dbo:MeanOfTransportation dbo:Aircraft owl:Thing wikidata:Q11436 schema:Product
rdfs:label
Boeing 757
owl:sameAs
freebase:m.013sr7
dct:subject
n11:Teherszállító_repülőgépek n11:Utasszállító_repülőgépek n11:Az_Amerikai_Egyesült_Államok_repülőgépei
dbo:wikiPageID
299607
dbo:wikiPageRevisionID
23493644
dbo:wikiPageExternalLink
n12:boeing7570000birt n9:A
foaf:name
Boeing 757
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n8:Cite_book n8:Reflist n8:Refend n8:Refbegin n8:Kiemelt n8:Halott_link n8:Jegyzetek n8:Boeing_repülőgépek n8:Harvid n8:Coord n8:Szám n8:Nemzetközi_katalógusok n8:Az_amerikai_légierő_fegyverei n8:Repülőgép_infobox n8:Zászló
prop-hu:author
Philip Birtles: Paul Eden: Háy György: Guy Norris, Mark Wagner:
prop-hu:date
2018
prop-hu:gyártásIdeje
1981
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Boeing
prop-hu:isbn
0 1 9639548723 978
prop-hu:kép
Condor Boeing 757-300 Pinter.jpg
prop-hu:képaláírás
A német Condor légitársaság 757–300-as típusa
prop-hu:location
Osceola, Wisconsin Silverdale, Washington, USA Osceola, Wisconsin, USA London, Egyesült Királyság Budapest, Magyarország
prop-hu:publisher
Typotex Amber Books Ltd Airlife Publishing Ltd MBI Publishing
prop-hu:személyzet
2
prop-hu:title
Amit a repülésről tudni kell Boeing Boeing 757 Civil Aircraft Today: The World's Most Successful Commercial Aircraft
prop-hu:url
n9:A n12:boeing7570000birt
prop-hu:year
2008 2005 2000 2001 1998
prop-hu:funkció
utas- és teherszállító repülőgép
prop-hu:szolgálatbaÁllás
1983
prop-hu:darab
1050
prop-hu:elsőFelszállás
1982
prop-hu:kapacitás
200
prop-hu:típusnév
Boeing 757
dbo:abstract
A Boeing 757 amerikai rövid- és középtávú, kéthajtóműves utasszállító repülőgép, amelyet a Boeing repülőgépgyártó vállalat 1981 és 2004 között sorozatban gyártott. A repülőgép adottságainak köszönhetően tervezésétől a 2000-es évek elejéig nagy népszerűségnek örvendett Észak-Amerika és Európa légi piacán. Bár az Ázsiában működő légitársaságok is vásároltak néhányat a típusból, a nagyobb tömegek szállítására nem vált be igazán. A gép tervezésekor technikai újítások egész sorát kínálta a potenciális vásárlóknak, így a korábban megszokott háromfős hajózó személyzet két főre csökkent, a műszerfalba első generációs EFIS fedélzeti számítógépet építettek. A korábbi Boeing repülőgépeken használtakhoz képest korszerűbb Rolls-Royce R.B.211–535 vagy Pratt&Whitney PW2000 típusú hajtóművek legfontosabb tulajdonsága az alacsonyabb üzemanyag-fogyasztás és kisebb zajkibocsájtás volt. A szárnyakat újratervezték és a lehető legnagyobb aerodinamikai teljesítmény érdekében szuperkritikus profilt kaptak. Kifejlesztése a Boeing 767 típussal egy időben történt, így a két repülőgép modell számos tulajdonságban osztozik (géptest alapanyagai, szárnyszerkezet, műszerfal stb). A Boeing 757-est szerkezetét tekintve két altípussal vezették be, így az első, 239 fő kapacitású Boeing 757–200 1982-ben gurult le a gyártósorról, az első 280 fő kapacitású, hosszított Boeing 757–300 1998-ban készült el. A Boeing 757–200 modell alváltozatai a 39,7 tonna teherbíró képességű PF variáns és az 1980-as évek végére elkészített kombi variáns. Az és a British Airways állította először szolgálatba a Boeing 727-es típus helyettesítésére, 1983-ban. Az Amerikai Egyesült Államokban először a legnépszerűbb belföldi útvonalakon és ráhordó járatként kezdték használni, majd 1986-tól, a szükséges hatósági engedélyek kiállítását követően, az interkontinentális útvonalakon is népszerű lett. A Boeing 757 típus 2014. májusig bezárólag nyolc olyan baleset részese volt, amit követően a repülőgép javíthatatlan állapotba került és selejtezni kellett. 2004. október 28-án gyártották le az utolsó, az 1050. 757-est, melyet a Shanghai Airlines használ 2005. november 28. óta. 2007 júliusában 1019 ilyen repülőgép maradt szolgálatban. 2013 augusztusában 855 db Boeing 757 repülőgép volt forgalomban, a legnagyobb üzemeltetők az American Airlines (97 db), a UPS Airlines (75 db), a United Airlines (130 db) és a Delta Air Lines (146 db).
dbo:numberBuilt
1050
dbo:manufacturer
dbpedia-hu:Boeing
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Boeing_757?oldid=23493644&ns=0
dbo:wikiPageLength
86201
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Boeing_757
Subject Item
dbpedia-hu:Jet2.com
prop-hu:flottaRepülőgépTípusa
dbpedia-hu:Boeing_757
Subject Item
dbpedia-hu:Légi_közlekedési_balesetek_listája
prop-hu:géptípus
dbpedia-hu:Boeing_757
Subject Item
dbpedia-hu:B_757
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Boeing_757
Subject Item
wikipedia-hu:Boeing_757
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Boeing_757