This HTML5 document contains 50 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n6http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Firenze–Róma_nagysebességű_vasútvonal
rdfs:label
Firenze–Róma nagysebességű vasútvonal
owl:sameAs
freebase:m.05h3wby
dct:subject
n6:Firenze_közlekedése n6:Lazio_vasútvonalai n6:Toszkána_vasútvonalai n6:Olaszország_nagysebességű_vasútvonalai n6:Umbria_vasútvonalai n6:Direttissima
dbo:wikiPageID
701078
dbo:wikiPageRevisionID
23535654
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:Portál n4:Cite_book n4:BS-daten n4:BS-table n4:BS n4:Cite_journal n4:BS2 n4:25kV50Hz n4:Olaszország_fővonalai n4:Commonskat n4:Berlin–Palermo_vasúti_tengely
prop-hu:bildpfadFoto
Etr500.JPG
prop-hu:bildpfadKarte
Firenze-róma nagysebességű vasútvonal.png
prop-hu:coauthors
Schneider, A. Mosca, M.
prop-hu:date
2007 1989
prop-hu:first
T. W.
prop-hu:language
olasz
prop-hu:last
Pallotta Hardmeier
prop-hu:location
Turin Ponte San Nicolò
prop-hu:länge
254
prop-hu:pixelFoto
250
prop-hu:pixelKarte
250
prop-hu:publisher
Edizioni Locovision
prop-hu:spurweite
1435
prop-hu:textFoto
ETR 500 a vasútvonalon
prop-hu:title
Dalla Direttissima all'alta velocità Direttissima Bologna-Firenze-Roma
prop-hu:stromg
3.0
prop-hu:vMax
250
dbo:abstract
A Firenze–Róma nagysebességű vasútvonal egy 254 km hosszú, kétvágányú, 3 kV egyenárammal villamosított nagysebességű vasútvonal Olaszországban, Firenze és Róma között. Olaszul mint ferrovia direttissima Firenze-Roma ismert, mely jelentése "a legközvetlenebb Firenze – Róma vasútvonal" (rövidítve DD). Ez a névadás követi az 1927-ben megnyílt Róma–Formia–Nápoly Direttissima és az 1934-ben megnyílt Bologna–Firenze Direttissima névadási hagyományát. Ez a vonal volt az első nagysebességű vasútvonal, amikor 1977 február 24-én megnyitották Európában. 1992. május 26-án készült el teljesen, a két város közötti leggyorsabb vonatok menetidejét 1 óra és 20 percre csökkentette. A Ferrovie dello Stato (az olasz államvasút) a régi vonalat Linea Lenta néven emlegeti (jelentése "lassú vonal", rövidítve LL), hogy megkülönböztesse a párhuzamos nagysebességű vonaltól. A régi vonalon napjainkban főleg a lassabb vonatok járnak. A vonatok maximális sebessége 250 km/h. 2016-ban szerződést kötöttek az ETCS vasúti biztosítóberendezés 2. szintű telepítésére. A vonal az Európai Unió transzeurópai nagysebességű vasúti hálózatának 1. folyosójának része, amely összeköti Berlint Palermóval.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Firenze–Róma_nagysebességű_vasútvonal?oldid=23535654&ns=0
dbo:wikiPageLength
11089
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Firenze–Róma_nagysebességű_vasútvonal
Subject Item
dbpedia-hu:Firenze-Róma_nagysebességű_vasútvonal
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Firenze–Róma_nagysebességű_vasútvonal
Subject Item
wikipedia-hu:Firenze–Róma_nagysebességű_vasútvonal
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Firenze–Róma_nagysebességű_vasútvonal