This HTML5 document contains 15 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n9http://www.uboat.net/types/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
n12http://www.uboataces.com/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n11http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:I_típusú_német_tengeralattjáró
rdfs:label
I típusú német tengeralattjáró
owl:sameAs
freebase:m.01csgn
dct:subject
n4:Német_tengeralattjáró-osztályok_a_második_világháborúban
dbo:wikiPageID
165576
dbo:wikiPageRevisionID
23132064
dbo:wikiPageExternalLink
n9:ia.htm%7C n12:uboat-type-ia.shtml%7C
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n11:Portál n11:Cite_web n11:HarmBirHajói2Vh
dbo:abstract
Az I típusú német tengeralattjárók voltak az első német tengeralattjárók, melyeket az első világháború után építettek. A Kriegsmarine-nak szüksége volt olyan tengeralattjárókra, melyek képesek ellátni feladataikat az óceánon is. Mindössze két darab IA típusú U-boot készült el, de a további gyártást politikai okokból állították le, nem pedig a konstrukció hibái miatt. Bár komolyabb tervezési hibájuk nem volt ezeknek a tengeralattjáróknak, kezelésük nehézkes volt lassú merülésük és alacsony stabilitásuk miatt. Az I típust az (hajótervező mérnökiroda) tervei alapján készítették, csakúgy mint a szovjet . Később az I típus szolgált többek közt a VII és az IX típusú U-bootok alapjául. Az első I típusú tengeralattjárót a brémai hajógyárában építették, majd 1936. február 14-én bocsátották vízre. A két legyártott U-boot, az és az , főként csak kiképzőhajóként és a náci propaganda eszközeként szolgált. 1940-ben a tengeralattjárókat hadrafogták, a rendelkezésre álló tengeralattjárók szűkössége miatt. Mindkét U-boot rövid de sikeres pályafutást futott be. Az U-25 öt őrjáraton vett részt, melyek során nyolc ellenséges hajót süllyesztett el. 1940. augusztus 3-án, egy norvégiai, aknatelepítő küldetés során aknának ütközött, majd a legénység minden tagjával a tenger fenekére süllyedt. Az U-26 nyolc őrjáraton vett részt. Már első, aknatelepítő küldetésén három szállítóhajót elsüllyesztett, valamint egy brit hadhajót megrongált. Második háborús őrjáratán, az U-26 vált az első német tengeralattjáróvá, amely behajózott a Földközi-tengerre. Ezt követően három újabb őrjáraton is részt vett, melyek során négy további hajót elpusztított. Nyolcadik őrjáratán, az U-26-nak, újabb három kereskedelmi hajót sikerült elsüllyesztenie, és egyet megrongálnia. Az utolsó hajó megtámadását követően két brit hadihajó mélységi bombákkal támadta a német tengeralattjárót. Az U-26 képtelen volt lemerülni, ezért fel kellett jönnie a felszínre, ahol egy típusú repülőgép bombázni kezdte a tengeralattjárót. Az U-boot legénysége elsüllyesztette a tengeralattjárót, majd a szövetségesek hadihajói felvették őket.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:I_típusú_német_tengeralattjáró?oldid=23132064&ns=0
dbo:wikiPageLength
3739
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:I_típusú_német_tengeralattjáró
Subject Item
wikipedia-hu:I_típusú_német_tengeralattjáró
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:I_típusú_német_tengeralattjáró