This HTML5 document contains 48 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n11http://www.pospichal.net/lokstatistik/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n6http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:KkStB_56_sorozat
rdfs:label
KkStB 56 sorozat
dct:subject
n4:KkStB_gőzmozdonyok n4:C_tengelyelrendezésű_szerkocsis_gőzmozdonyok
dbo:wikiPageID
782714
dbo:wikiPageRevisionID
22500412
dbo:wikiPageExternalLink
n11:10530-kkstb56.htm%7C n11:10530-kkstb56.htm
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n6:Vasúti_vontatójárművek_Csehszlovákiában n6:Vasúti_vontatójárművek_Ausztriában n6:Vasúti_vontatójárművek_Olaszországban n6:Vasúti_vontatójárművek_Németországban n6:Halott_link n6:Portál n6:Vasúti_jármű_infobox n6:ISBN n6:Fordítás n6:Vasúti_vontatójárművek_Lengyelországban n6:Cite_web n6:Osztrák–Magyar_Monarchia_mozdonyai
prop-hu:date
2018
prop-hu:megjegyzés
A mozdonyok részletes műszaki adatait a táblázat tartalmazza
prop-hu:sorozatszám
kkStB 56 sorozat
prop-hu:url
n11:10530-kkstb56.htm
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
DRB 53.7131-43 ČSD 324.101-120 FS 261.018 JDŽ 127-016-018 ÖBB 253.7140 kkStB 56.001-153
prop-hu:darabszám
FS: 18 DRB: 23 kkStB : 153 JDŽ: 3 ČSD: 20 Osztrák Szövetségi Vasutak: 1
prop-hu:jelleg
C n2
dbo:abstract
A kkStB 56 sorozat egy szerkocsis tehervonati gőzmozdonysorozat volt az osztrák császári és Királyi Osztrák Államvasutaknál (k.k.österreichisen Saatsbahnen, kkStB). A kkStB 56 sorozat után ez volt a következő saját beszerzésű háromcsatlós tehervonati mozdony a kkStB-nél. Elődjeitől eltérően belsőkeretes és belső vezérlésű volt a hajszálrepedése okozta problémák miatt. 1888–tól 1900-ig 153 darabot szállított a floridsdorfi, a bécsújhelyi és a StEG mozdonygyár. Természetesen főként tehervonati szolgálatban üzemeltek. A nagy első és hátsó túlnyúló tömegek miatt 50 km/h volt a legnagyobb sebessége. Mind a Nyugati Vasúton, mind a Cseh-Morva vonalakon alkalmazták őket, de megtalálhatóak voltak a monarchia egész területén. Az első világháború után a megmaradt mozdonyokból a Csehszlovák Államvasutakhoz 20 db került a ČSD 324.1 sorozatba, a Lengyel Államvasutakhoz a PKP Th20 sorozatba, az Olasz Államvasutakhoz az FS 261 sorozatba és a Jugoszláv Államvasutakhoz a JDŽ 127 sorozatba kerültek mozdonyok. Az Osztrák Szövetségi Vasutakhoz (BBÖ) 38 mozdony került. Az Anschluss után a Német Birodalmi Vasút (Derutsche Reichsbahn, DRB) 13 mozdonyt sorolt be az 53.7131-43 pályaszámtartományba. A második világháború után csak egy mozdony került vissza az ÖBB-hez belőlük 253.7140 pályaszámon, amit 1958-ban selejteztek.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:KkStB_56_sorozat?oldid=22500412&ns=0
dbo:wikiPageLength
5337
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:KkStB_56_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:ČSD_324.1_sorozat
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:KkStB_56_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:BBÖ_56_sorozat
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:KkStB_56_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:FS_261_sorozat
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:KkStB_56_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:JDŽ_127_sorozat
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:KkStB_56_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:PKP_Th20_sorozat
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:KkStB_56_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:ÖBB_253_sorozat
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:KkStB_56_sorozat
Subject Item
wikipedia-hu:KkStB_56_sorozat
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:KkStB_56_sorozat