This HTML5 document contains 43 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n7http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n9http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:MÁV_Q_jellegű_szerkocsi
rdfs:label
MÁV Q jellegű szerkocsi
dct:subject
n9:Magyar_szerkocsik
dbo:wikiPageID
632559
dbo:wikiPageRevisionID
22869826
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n7:Egyért2 n7:Cite_book n7:Portál n7:Vasúti_jármű_infobox
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Magyar_Királyi_Állami_Vas-,_Acél-_és_Gépgyárak dbpedia-hu:Budapest
prop-hu:hossz
6170.0
prop-hu:location
Budapest
prop-hu:magasság
2796.0
prop-hu:origyear
1897
prop-hu:publisher
Magyar Királyi Államvasutak
prop-hu:sorozatszám
MÁV IIId. szerkocsiosztály MÁV Q jelleg MÁV 391–392 TVV 93–94
prop-hu:szélesség
2756.0
prop-hu:title
A magyar kir. államvasutak szerkocsi jellegrajzai. Pótlapokkal kiegészítve
prop-hu:gyártásban
1878
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
prop-hu:darabszám
2
prop-hu:futókerékÁtmérő
1000.0
prop-hu:szolgálatiTömeg
30.72
prop-hu:tengelyelrendezés
3
prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
10.44
prop-hu:rögzítőfékTípusa
csavarorsós kézifék
prop-hu:átmenőFék
(légnyomásos Westinghouse-rendszerű önműködő gyorsfék)
prop-hu:össztengelytávolság
3160.0
prop-hu:üresTömeg
11.44
prop-hu:tüzelőanyagKészlet
9.9
prop-hu:fékekTípusa
kézifék
prop-hu:vízkészlet
10.28
prop-hu:szerkezetszám
31
dbo:abstract
A MÁV Q jellegű szerkocsijait a MÁV Gépgyár szállította Tiszavidéki Vasút (TVV) által megrendelt 93–94 pályaszámú SZOLNOKII és KARCZAGII nevű C tengelyelrendezésű vegyesvonati mozdonyaival. Ahogy a mozdonyokból, úgy ebből a típusú szerkocsiból is csak ez a két példány készült. A TVV államosítása után a szerkocsik jelölése is a mozdonyokéval azonosan változott előbb 391–392 pályaszámra, majd 1891-ben a 2241–2242 pályaszámokra. 1911-ig ez utóbbi pályaszámokat és a IIId. osztályjelzést viselték, amikor is a Q jellegmegjelölést és a Q314,001–002 pályaszámokat kapták. Az első világháború után az SHS-hez kerültek, ahol a mozdonyokat hamarosan leselejtezték. A Q jellegmegjelölést a MÁV a második világháború után a módosított kapocsszekrény más mozdonyokhoz is alkalmassá tett S jellegű szerkocsik megjelölésére újra felhasználta (→MÁV QII jellegű szerkocsi).
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:MÁV_Q_jellegű_szerkocsi?oldid=22869826&ns=0
dbo:wikiPageLength
3726
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:MÁV_Q_jellegű_szerkocsi
Subject Item
dbpedia-hu:TVV_SZOLNOK
prop-hu:szerkocsiTípusa
dbpedia-hu:MÁV_Q_jellegű_szerkocsi
Subject Item
wikipedia-hu:MÁV_Q_jellegű_szerkocsi
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:MÁV_Q_jellegű_szerkocsi