This HTML5 document contains 45 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n5http://www.pospichal.net/lokstatistik/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n6http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n11http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:NStB_Neustadt_-_Theresienstadt
rdfs:label
NStB Neustadt - Theresienstadt
rdfs:comment
Az NStB Neustadt - Theresienstadt egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák-magyar k.k. Nördlichen Staatsbahn (NStB)-nál. A 17 mozdonyt a Cockerill építette a belgiumi Seraingben 1845-46-ban. Ezek az akkor szokásos ferde hengerelrendezésűek voltak, hogy a forgóváz szabadon mozoghasson. A tölcséres (stanicli) kémény a fafűtésre utal. Az NStB a mozdonyoknak a NEUSTADT, LITTAU, MÄHREN, MÜGLITZ, IGLAU, STEFANAU, LUKAWETZ, HOCHSTEIN, WILDENSCHWERT, LANDSKRON, TRIEBITZ, BRANDEIS, KOLIN, KÖNIGGRÄTZ, PARDUBITZ, LEITMERITZ és THERESIENSTADT neveket, valamint a 29-45 pályaszámokat adta.
dct:subject
n11:Osztrák_gőzmozdonyok n11:2A_tengelyelrendezésű_szerkocsis_gőzmozdonyok
dbo:wikiPageID
994420
dbo:wikiPageRevisionID
22869927
dbo:wikiPageExternalLink
n5:14002-noerdlstb.htm%7C
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n6:Vasúti_jármű_infobox n6:Cite_web n6:Osztrák–Magyar_Monarchia_mozdonyai n6:Vasúti_vontatójárművek_Ausztriában n6:Portál n6:Fordítás
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Seraing dbpedia-hu:Cockerill-Sambre
prop-hu:kép
NStB Lukawetz.jpg
prop-hu:sorozatszám
NStB – Neustadt bis Theresienstadt / StEG I 27–43
prop-hu:gyártásban
1845
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
StEG I 27–43 NStB 29–45
prop-hu:darabszám
17
prop-hu:futókerékÁtmérő
765.0
prop-hu:szolgálatiTömeg
17.300000000000000711
prop-hu:csőfűtőfelület
70.7
prop-hu:dugattyúLökethossza
560.0
prop-hu:gőznyomás
6.2999999999999998224
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
1.0
prop-hu:hengerekSzáma
2
prop-hu:hengerekÁtmérője
380.0
prop-hu:jelleg
2
prop-hu:rostélyfelület
1.0
prop-hu:selejtezés
1873
prop-hu:tapadásiTömeg
9.6999999999999992895
prop-hu:össztengelytávolság
3.0
prop-hu:üresTömeg
15.5
prop-hu:forrfelület
75.6
prop-hu:tűzcsövekSzáma
125
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
4.9
prop-hu:tűzcsövekHossza
3.0
dbo:abstract
Az NStB Neustadt - Theresienstadt egy szerkocsisgőzmozdony-sorozat volt az osztrák-magyar k.k. Nördlichen Staatsbahn (NStB)-nál. A 17 mozdonyt a Cockerill építette a belgiumi Seraingben 1845-46-ban. Ezek az akkor szokásos ferde hengerelrendezésűek voltak, hogy a forgóváz szabadon mozoghasson. A tölcséres (stanicli) kémény a fafűtésre utal. Az NStB a mozdonyoknak a NEUSTADT, LITTAU, MÄHREN, MÜGLITZ, IGLAU, STEFANAU, LUKAWETZ, HOCHSTEIN, WILDENSCHWERT, LANDSKRON, TRIEBITZ, BRANDEIS, KOLIN, KÖNIGGRÄTZ, PARDUBITZ, LEITMERITZ és THERESIENSTADT neveket, valamint a 29-45 pályaszámokat adta. Amikor 1855-ben a StEG felvásárolta az NStB-t a mozdonyokat átszámozta 27-43 pályaszámúra.Valamennyi mozdonyt 1873 előtt selejtezték.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:NStB_Neustadt_-_Theresienstadt?oldid=22869927&ns=0
dbo:wikiPageLength
2097
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:NStB_Neustadt_-_Theresienstadt
Subject Item
wikipedia-hu:NStB_Neustadt_-_Theresienstadt
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:NStB_Neustadt_-_Theresienstadt