This HTML5 document contains 17 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n13http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Oslo-fjord-alagút
rdfs:label
Oslo-fjord-alagút
owl:sameAs
freebase:m.0cgchw
dct:subject
n13:Tenger_alatti_alagutak
dbo:wikiPageID
970625
dbo:wikiPageRevisionID
22740658
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:Alagút_infobox n4:Fordítás n4:Jegyzetek
prop-hu:kép
Oslofjordtunnelen, vest, Hurum TRS 070405 016.jpg
prop-hu:képaláírás
Az Oslo-fjord-alagút egyik kijárata
prop-hu:képméret
250
dbo:abstract
Az Oslo-fjord-alagút (norvég nyelven: Oslofjordtunnelen) Norvégiában, az Oslo-fjord alatt futó tengeralatti közúti alagút, mely összeköti a Buskerud megye területén lévő , az Akershus megye területén lévő településsel. Az Oslo-fjord-alagút az egyik leghosszabb tengeralatti alagút Észak-Európában a maga 7,2 kilométeres hosszával. Az alagút a tenger alatti legmélyebb pontján 134 méterrel fut a tenger szintje alatt, miközben az útpálya legmeredekebb lejtési szöge mindössze 7%-os. A csatornaalagutat V. Harald norvég király nyitotta meg 2000. június 29-én. Az alagút vette át a korábban Drøbak és Storsand közt közlekedő kompjárat helyét. Az alagútnak mindkét irányban csak egyetlen forgalmi sávja van, ezért a megengedett legnagyobb menetsebesség 70 km/h, melynek betartását közúti sebességmérő kamerákkal figyelik. A csatornát részben az útdíjakból tartják fenn, melyet kihelyezett kapurendszer segítségével hajtanak be. A csatorna építésének ötlete elsőként akkor merült fel, mikor Kelet-Norvégiában megépült a . Habár jelölték ki a repülőtér építési helyéül, az alagút tervezési munkálatai folytatódtak és 1996. december 13-án a norvég törvényhozás hivatalosan is elindította a projekt megvalósulását. Az építkezés 1997. április 14-én vette kezdetét.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Oslo-fjord-alagút?oldid=22740658&ns=0
dbo:wikiPageLength
1798
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Oslo-fjord-alagút
Subject Item
dbpedia-hu:Oslofjord-alagút
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Oslo-fjord-alagút
Subject Item
wikipedia-hu:Oslo-fjord-alagút
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Oslo-fjord-alagút