This HTML5 document contains 79 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n6http://www.pospichal.net/lokstatistik/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n8http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:WRB_Wien-Raab
rdfs:label
WRB Wien-Raab
dct:subject
n8:Magyar_gőzmozdonyok n8:D_tengelyelrendezésű_szerkocsis_gőzmozdonyok
dbo:wikiPageID
713467
dbo:wikiPageRevisionID
22870642
dbo:wikiPageExternalLink
n6:14060-wrb.htm
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:Portál n4:Fordítás n4:Osztrák–Magyar_Monarchia_mozdonyai n4:De n4:Vasúti_vontatójárművek_Magyarországon n4:Cite_web n4:CitLib n4:Vasúti_jármű_infobox
prop-hu:cím
Ungarische Lokomotiven und Triebwagen Nagyvasúti Vontatójárművek Magyarországon Dampfbetrieb in Alt-Österreich Lokomotivbau in Alt-Österreich 1837–1918 Lokomotiv-Typen der k.k. landesbef. Maschinen-Fabrik in Wien der priv. österreichisch-ungarischen Staats-Eisenbahn-Gesellschaft
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Lokomotivfabrik_der_StEG dbpedia-hu:Bécs
prop-hu:hely
Budapest Bécs
prop-hu:hossz
8585.0
prop-hu:isbn
963 3
prop-hu:kiadó
M. Engel & Sohn, k.k. Hof-Buchdruckerei und Hof-Lithographie Akadémiai Kiadó Verlag Slezak Közlekedési Dokumentációs Vállalat
prop-hu:kép
WRB Wien-Raab.jpg
prop-hu:közreműködők
szerk. Mihály Kubinszky szerk. Közlekedési Múzeum
prop-hu:magasság
4477.0
prop-hu:sorozatszám
MIDI 301 WRB Wien-Raab - Neusiedler See ÁVT I –447 ÁVT II 1101–1107
prop-hu:szerző
Ernő Lányi et al. Johann Stockklausner Karl Gölsdorf
prop-hu:szélesség
2845.0
prop-hu:év
1888 1978 1979 1975 1985
prop-hu:gyártásban
1855
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
ÁVT III 4001 ÁVT II 1101–1107 MIDI 301 ÁVT I –447
prop-hu:darabszám
ÁVT: 7 WRB: 8 MIDI: 1
prop-hu:szolgálatiTömeg
34.72
prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
14444
prop-hu:csőfűtőfelület
119.4
prop-hu:dugattyúLökethossza
632.0
prop-hu:gőznyomás
7.3
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
1159.0
prop-hu:hengerekSzáma
2
prop-hu:hengerekÁtmérője
461.0
prop-hu:jelleg
MIDI: átépítve D-t n2 D -n2
prop-hu:rostélyfelület
1.2
prop-hu:selejtezés
ÁVT 1903-ig
prop-hu:tapadásiTömeg
34.72
prop-hu:üresTömeg
31.36
prop-hu:forrfelület
126.1
prop-hu:tűzcsövekSzáma
158
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
6.7
prop-hu:tapadósúlybólSzámítottVonóerő
54,465 kN
dbo:abstract
A WRB WIEN-RAAB sorozat nyolc darab szerkocsis tehervonati gőzmozdony volt a (Wien-Raaber Bahn, WRB.) . Ezek voltak az első négy-kapcsolt kerékpárú mozdonyok (D típusú n2) az Osztrák–Magyar Monarchiában. Ez az első nehéz hegyi vasúti mozdony Európában, melyet a Bruck an der Leitha-Győr-Újszőny vonalon használtak, amely ténylegesen az alföldön futott.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:WRB_Wien-Raab?oldid=22870642&ns=0
dbo:wikiPageLength
4128
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:WRB_Wien-Raab
Subject Item
wikipedia-hu:WRB_Wien-Raab
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:WRB_Wien-Raab