This HTML5 document contains 30 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n11http://www.formula1.com/results/season/1955/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n8http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n10http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:1955-ös_Formula–1_világbajnokság
rdfs:label
1955-ös Formula–1 világbajnokság
owl:sameAs
freebase:m.049spz
dct:subject
n10:1955_a_Formula–1-ben n10:Formula–1-es_szezonok
dbo:wikiPageID
293842
dbo:wikiPageRevisionID
23554924
dbo:wikiPageExternalLink
n11:
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n8:Jegyzetek n8:F1_nagydíjak_1950-1959 n8:Portál n8:Commonskat n8:F1_világbajnokságok n8:F1_évad_infobox n8:Zászló
prop-hu:előző
1954
prop-hu:kép
MHV MB W196 Silberpfeil Streamline 1955.jpg
prop-hu:képaláírás
Az áramvonalas karosszériájú Mercedes W196
prop-hu:következő
1956
prop-hu:ország
Argentin
prop-hu:év
1955
prop-hu:egyéniPont
40
prop-hu:egyéniVilágbajnok
Juan Manuel Fangio
dbo:abstract
Az 1955-ös Formula–1-es szezon volt a 6. FIA Formula–1 világbajnoki szezon. 1955. január 16-ától szeptember 11-éig tartott. Visszakerült a versenynaptárba a monacói nagydíj, amelyet 1950 után ebben az évadban ismét megrendeztek, valamint 1 éves kihagyás után visszatért a holland nagydíj is. A Le Mans-i tragédia miatt elmaradt a Francia, a Német, a Svájci és a spanyol nagydíj, így 1950 után másodszor ebben az évadban is "csak" 7 futamot rendeztek. Az első öt célba érkezőnek járt világbajnoki pont (8, 6, 4, 3, 2). 1 pontot adtak a leggyorsabb körért. A hétből csak a legjobb öt pontszám számított bele a világbajnokság végeredményébe. Megosztott leggyorsabb kör esetén a pilóták megosztva kapták az 1 pontot. A pontokat megosztott autókért egyformán megosztották a versenyzők között, tekintet nélkül arra, hogy ki vezette többet az autót. Amennyiben egy pilóta több autóban is ült egy verseny folyamán, csak a legjobb helyezésért járó pontokat kapta meg. Az előző évad tapasztalatai után ismét Mercedes-fölény volt várható, különösen, hogy az akkor már kétszeres világbajnok címvédő, Fangio is náluk maradt, továbbá csapattársának szerződtették a fiatal angol tehetséget, Stirling Mosst. Az világbajnokságot Juan Manuel Fangio nyerte csapattársa, Stirling Moss előtt. A bronzérmes Eugenio Castellotti lett. Az év tragédiája, hogy négy nappal a szerencsés kimenetelű monte-carlói balesete után, egy monzai sportautóteszten életét vesztette a Formula–1 kétszeres világbajnoka, Alberto Ascari.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:1955-ös_Formula–1_világbajnokság?oldid=23554924&ns=0
dbo:wikiPageLength
24793
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:1955-ös_Formula–1_világbajnokság
Subject Item
dbpedia-hu:1955-ös_Formula-1_világbajnokság
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:1955-ös_Formula–1_világbajnokság
Subject Item
dbpedia-hu:1955_Formula_One_season
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:1955-ös_Formula–1_világbajnokság
Subject Item
dbpedia-hu:F1_1955
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:1955-ös_Formula–1_világbajnokság
Subject Item
wikipedia-hu:1955-ös_Formula–1_világbajnokság
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:1955-ös_Formula–1_világbajnokság