This HTML5 document contains 34 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n9https://web.archive.org/web/20081030015239/http:/amelia.db.erau.edu/reports/ntsb/aar/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n10http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n5http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Az_American_Airlines_96-os_járatának_balesete
rdfs:label
Az American Airlines 96-os járatának balesete
owl:sameAs
freebase:m.04_j1d
dct:subject
n5:1972 n5:USA-beli_légikatasztrófák
dbo:wikiPageID
425395
dbo:wikiPageRevisionID
22822711
dbo:wikiPageExternalLink
n9:AAR73-02.pdf
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n10:Jegyzetek n10:Légikatasztrófa_infobox n10:Fordítás
prop-hu:dátum
1972
prop-hu:halottak
0
prop-hu:helyszín
dbpedia-hu:Kanada dbpedia-hu:Windsor,_Ontario
prop-hu:kép
Aaflight96dc10.png
prop-hu:név
American Airlines 96-os járat
prop-hu:ok
robbanásos dekompresszió, a raktérajtó meghibásodása
prop-hu:sorszám
N103AA
prop-hu:személyzet
11
prop-hu:üzemeltető
dbpedia-hu:American_Airlines
prop-hu:célállomás
dbpedia-hu:LaGuardia_repülőtér
prop-hu:indulásiÁllomás
dbpedia-hu:Los_Angeles-i_nemzetközi_repülőtér
prop-hu:képcím
Számítógépes grafika a repülőről a robbanást követően
prop-hu:repülőgép
dbpedia-hu:McDonnell_Douglas_DC–10
prop-hu:sebesültek
11
prop-hu:túlélők
67
prop-hu:utasok
56
prop-hu:utolsóÚtmegszakítás
Buffalo Niagara nemzetközi repülőtér
prop-hu:elsőÚtmegszakítás
Detroit Metropolitan Wayne County repülőtér
dbo:abstract
Az American Airlines 96-os járata egy McDonnell Douglas DC-10-10-es típusú gép repülőútja volt a Los Angeles-i nemzetközi repülőtér és a New York-i LaGuardia repülőtér között. Az indulási állomás és célállomás között két útmegszakítás is volt, először a Detroit Metropolitan repülőtéren, majd a állt meg a repülő. 1972. június 12-én a járat raktérajtajának meghibásodása miatt lépett föl. A raktérajtó kiszakadt a helyéről, ezzel beszakítva a fölötte található utastér padlóját. Mivel itt futnak a gép hidraulikai vezetékei, a törés jelentősen megrongálta ezeket, valamint az oldalkormányt irányító huzalokban is jelentős kárt tett. Ennek következtében az oldalkormány erősen kitért jobbra és a repülő is erre húzott. A hátsó szárny alatt található kettes hajtómű is jelentős károkat szenvedett, ami csak nehezítette a gép irányítását. Mindezek ellenére, a pilótának és az első tisztnek sikerült biztonságosan landolniuk a Detroit Metropolitan Wayne County repülőtéren. Mivel az incidensre az Ontario-beli fölött került sor, a balesetet sokszor windsori balesetként is emlegetik. A nyomozás kiderítette, hogy a baleset oka a raktérajtó zárszerkezetének meghibásodása volt, aminek következtében az ajtó nem záródott be teljesen. Egy másik, a zárszerkezettől független rendszer feladata lett volna megakadályozni ezt, de ez a szerkezet rosszul volt megtervezve. A cég, hogy megakadályozza az újabb hasonló baleseteket, sok változtatást hozott, de két évvel később, 1974-ben a Turkish Airlines 981-es járatának – egy McDonnell Douglas DC -10-10 – raktérajtaja ugyanígy meghibásodott. Ennek következtében a személyzet elvesztette az irányítást a gép fölött, és az lezuhant Párizs közelében. A repülőn tartózkodó 346 ember mind meghalt.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Az_American_Airlines_96-os_járatának_balesete?oldid=22822711&ns=0
dbo:wikiPageLength
17561
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Az_American_Airlines_96-os_járatának_balesete
Subject Item
wikipedia-hu:Az_American_Airlines_96-os_járatának_balesete
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Az_American_Airlines_96-os_járatának_balesete