This HTML5 document contains 129 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
n5http://hu.dbpedia.org/property/füstcsövekBelső/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n9http://www.softrain.hu/train/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n14http://hu.dbpedia.org/property/tűzcsövekBelső/
n7http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:CFR_301
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:MÁV_301_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:MÁV_301_sorozat
rdfs:label
MÁV 301 sorozat
dct:subject
n7:2C1_tengelyelrendezésű_szerkocsis_gőzmozdonyok n7:Magyar_gőzmozdonyok
dbo:wikiPageID
349653
dbo:wikiPageRevisionID
23572387
dbo:wikiPageExternalLink
n9:megorzes.htm
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:Commonskat n4:Osztrák–Magyar_Monarchia_mozdonyai n4:Portál n4:ISBN n4:Vasúti_jármű_infobox n4:Vasúti_vontatójárművek_Magyarországon n4:Cite_book n4:Román_vasúti_járművek n4:Szám n4:Jegyzetek
prop-hu:author
Pottyondy Tihamér Lányi Ernő, Lovász István, Mohay László, Szontagh Gáspár és Villányi György Malatinszky Sándor Villányi György Sávoly Mihály Hámori István – Varga Jenő Radu Bellu Mezei István
prop-hu:chapter
A Magyar Államvasutak vontatójárműveinek jelölési- és pályaszámrendszerei. A magyar államvasutak mozdonyparkja, mozdonyainak szerkezeti fejlődése és a modern mozdonytipusok Vasúti vontató járművek .
prop-hu:edition
3 1984
prop-hu:editor
Dr. Czére Béla és Dr. Vaszkó Ákos Dr. Kovács László
prop-hu:gyártó
dbpedia-hu:Magyar_Királyi_Állami_Vas-,_Acél-_és_Gépgyárak dbpedia-hu:Budapest
prop-hu:hossz
13804.0
prop-hu:isbn
963
prop-hu:kép
MÁV 301 a Magyar Vasúttörténeti parkban.jpg
prop-hu:language
magyar
prop-hu:location
Budapest
prop-hu:magasság
4650.0
prop-hu:pages
64
prop-hu:publisher
Közlekedési Múzeum Közlekedési Dokumentációs Kft Athenaeum Irodalmi és Nyomdai R.-T. Móra Könyvkiadó Magyar Királyi Államvasutak Műszaki Könyvkiadó
prop-hu:sorozatszám
CFR 301 sorozat MÁV 301 sorozat
prop-hu:szélesség
2950
prop-hu:teljesítmény
1350
prop-hu:title
dbpedia-hu:Mozdonyok A gőzmozdony A magyar államvasutak gépészeti műszaki közlései Vasúthistória Évkönyv 1993 Nagyvasúti vontatójárművek Magyarországon A gőzmozdony leírása, működése és kezelése România – locomotive cu abur Magyar vasúttörténet: 1900-tól 1914-ig
prop-hu:year
1997 1985 2003 1918 1919 1962
prop-hu:gyártásban
1911
prop-hu:legnagyobbSebesség
100.0
prop-hu:nyomtávolság
1435.0
prop-hu:pályaszám
/ MÁV 301,001–020 →CFR 301,002..018 MÁV 301,501–502 →CFR 301,502
prop-hu:darabszám
20
prop-hu:szolgálatiTömeg
84.66
prop-hu:tengelyelrendezés
60.0
prop-hu:ütközőkKözöttiHossz
21800.0
prop-hu:csatoltKerekekTengelytávolsága
3880.0
prop-hu:csőfűtőfelület
245.1
prop-hu:dugattyúLökethossza
660.0
prop-hu:futókerékÁtmérőElöl
1040.0
prop-hu:futókerékÁtmérőHátul
1220.0
prop-hu:gépezetiVonóerő
94.42
prop-hu:gőznyomás
12
prop-hu:hajtókerékÁtmérő
1826.0
prop-hu:hengerekSzáma
4
prop-hu:hengerekÁtmérője
430
prop-hu:jelleg
2
prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés
15.72
prop-hu:rostélyfelület
4.84
prop-hu:selejtezés
MÁV: 1967-ig / MÁV: 1960.
prop-hu:tapadásiTömeg
47.16
prop-hu:tengelytávForgóvázonBelül
2400.0
prop-hu:túlhevítőFelület
53.6
prop-hu:vonatfűtésTípusa
(Lancrenon-rendszerű sűrített levegővel kevert gőz)
prop-hu:átmenőFék
(légnyomásos Westinghouse-rendszerű önműködő gyorsfék)
prop-hu:össztengelytávolság
11340.0
prop-hu:üresTömeg
75.91
prop-hu:month
november
prop-hu:tüzelőanyagKészlet
8
prop-hu:tűzcsövekSzáma
206
prop-hu:fékekTípusa
(légnyomásos Westinghouse-rendszerű önműködő)
prop-hu:legkisebbPályaívsugár
240
prop-hu:kisnyomásúHengerekÁtmérője
- / 650 mm
prop-hu:nagynyomásúHengerekÁtmérője
– / 410 mm
prop-hu:sebességmérő
Haushälter
prop-hu:sugárzóFűtőfelület
16.8
prop-hu:szerkocsiTípusa
S
prop-hu:szolgálatiTömegSzerkocsival
140.8
prop-hu:tapadósúlybólSzámítottVonóerő
74.09
prop-hu:tengelytávolságSzerkocsival
18482.0
prop-hu:tűzcsövekHossza
5500.0
prop-hu:vezérlésTípusa
Heusinger–Walschaert
prop-hu:vízkészlet
26.0
prop-hu:állókazánTípusa
porosz rendszerű síktűzszekrényes
prop-hu:szerkocsiSzolgálatiTömege
56.14
n5:külsőÁtmérője
119
prop-hu:füstcsövekSzáma
32
prop-hu:kazánHossztengelyMagasságaASínkoronaFelett
3020.0
n14:külsőÁtmérője
46.5
prop-hu:szerkezetszám
97
prop-hu:túlhevítés
Schmidt-rendszerű, nagyfüstcsöves
prop-hu:kazánHasznosGőztermelőKépessége
11950
dbo:abstract
A MÁV 301 sorozatú gőzmozdonya építésének idején Európa egyik legnagyobb teljesítményű és legszebbnek mondott gyorsvonati mozdonya, egyben a MÁV első sorozatban gyártott túlhevítős mozdonytípusa volt, amely a nagyobb tengelyterhelésű fővonalak gyorsvonatainak továbbítására készült, és jó fél évszázadon keresztül teljesítettek szolgálatot nemcsak a hazai, hanem a román vasútvonalakon is.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:MÁV_301_sorozat?oldid=23572387&ns=0
dbo:wikiPageLength
46147
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:MÁV_301_sorozat
Subject Item
dbpedia-hu:MÁV_301
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:MÁV_301_sorozat
Subject Item
wikipedia-hu:MÁV_301_sorozat
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:MÁV_301_sorozat