This HTML5 document contains 19 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n6http://www.kbsz.hu/j25/dokumentumok/Szakmai%20napok/Vasuti_kozlekedes/20110330/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n4http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n11http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:ICE_4
prop-hu:vonatbefolyásolóRendszer
dbpedia-hu:PZB
Subject Item
dbpedia-hu:PZB
rdfs:label
PZB
dct:subject
n11:Vasúti_biztosító_berendezések
dbo:wikiPageID
1657372
dbo:wikiPageRevisionID
23711852
dbo:wikiPageExternalLink
n6:Indusi%20PZB%2090%20berendezes%20kbsz.pps.
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n4:Commonskat n4:Lektor n4:Nincs_forrás n4:Portál n4:Halott_link
prop-hu:date
2019
prop-hu:url
n6:Indusi%20PZB%2090%20berendezes%20kbsz.pps.
dbo:abstract
A PZB egy automatikus vonatbefolyásoló rendszer, amit a 160 km/ h-nál lassabban közlekedtetett (általában osztrák, német, vagy Magyarországon[Európában]) vonatoknál használnak. Ezek a berendezések a mozdonyvezető mulasztásából eredő balesetek megelőzése miatt használnak. Ezek a berendezések többféleképpen üzemelhetnek. Vannak útarányos/időarányos működésű figyelmeztető rendszerek(Sifa), de ez(ek) nem vonatbefolyásoló berendezés(ek)! A ténylegesen vonabefolyásoló berendezések a vasútvonal adottságait követik nyomon, esetlegesen beavatkoznak, más berendezések pedig bizonyos a vasútigazgatóság által célszerűségi okoból kitűzött pontokon ellenőrzik a vonatok sebességét szükség esetén általában bizonyos pontokon beavatkozhatnak, ezeket pontszerű vonatbefolyásoló berendezéseknek nevezzük. A pontszerű elven működő berendezések a vonaton lévő gerjesztő jelet érzékeli, és nem a vonatot. És kijelzi, ha a következő jelzőnél meg kell állnia. Mivel ez a sínből szedi az információt, ha a jelző kiégett, vagy nem működik, lehet tudni, hogy a térköz foglalt-e. Hasonló az LZB-hez csak annak más a szerkezete, és 160 km/h sebességnél gyorsabb személy- és tehervonatoknál alkalmaznak. A PZB tulajdonképpen a vonaton lévő generátorból és a sínen lévő rezonátorból áll. A rezonátornak mindig van egy frekvenciája (500, 1000, vagy 2000 Hz). A mágnesek a jelzőtől függő üzemmódban működhetnek, lehetnek aktiváló és kikapcsoló mágnesek bizonyos sebességellenőrző pontokon, de léteznek állandóan aktív mágnesek is. Az 1000 Hz-es rezonátor valamennyi sebességcsökkentő jelzés mellett található. AZ 500 Hz-es rezonátor "Megállj" állású jelző előtt (min. 150 m) vagy csonkavágány ütközőbakja előtt található. A 2000 Hz-es rezonátor a "Megállj" állású jelző mellé került telepítésre. A vonatvédő rendszert Németországban, Ausztriában, Szlovéniában, Horvátországban, Romániában és Izraelben használják. Két vonalon Magyarországon, egy vonalon Kanadában és az Egyesült Királyságban is.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:PZB?oldid=23711852&ns=0
dbo:wikiPageLength
4597
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:PZB
Subject Item
dbpedia-hu:Škoda_109E
prop-hu:vonatbefolyásolóRendszer
dbpedia-hu:PZB
Subject Item
wikipedia-hu:PZB
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:PZB