This HTML5 document contains 34 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
wikipedia-huhttp://hu.wikipedia.org/wiki/
dcthttp://purl.org/dc/terms/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
n7https://web.archive.org/web/20080411144321/http:/magnetbahnforum.de/
dbpedia-huhttp://hu.dbpedia.org/resource/
prop-huhttp://hu.dbpedia.org/property/
n15https://web.archive.org/web/20080206162434/http:/chineseculture.about.com/library/weekly/
n4https://web.archive.org/web/20070930190757/http:/www.popsci.com/popsci/bown/2003/article/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n16https://web.archive.org/web/20070124094228/http:/users.bigpond.net.au/com/maglevvideogallery/
n6http://
n18http://www.controleradar.org/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n8http://hu.dbpedia.org/resource/Sablon:
n9https://web.archive.org/web/20071128020033/http:/www.smtdc.com/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
n13http://hu.dbpedia.org/resource/Kategória:

Statements

Subject Item
dbpedia-hu:Sanghaji_lebegő_mágnesvasút
rdfs:label
Sanghaji lebegő mágnesvasút
dct:subject
n13:Maglev n13:Sanghaj_vasúti_közlekedése n13:Kína_vasútvonalai
dbo:wikiPageID
310113
dbo:wikiPageRevisionID
22589247
dbo:wikiPageExternalLink
n4:0,18881,536727,00.html n6:www.maglevboard.net n7:index.php%3Fid=429,0,0,1,0,0 n9: n15:aa_sh_train02a.htm n16: n6:www.maglev.de n18:shanghai-maglev-train.html
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
n8:BS-daten n8:Portál n8:En n8:Jegyzetek n8:Kínai_nagysebességű_vasút n8:Transrapid n8:Commonskat
prop-hu:bildpfadFoto
Maglev june2005.jpg
prop-hu:länge
30
prop-hu:pixelFoto
250
prop-hu:spurweite
dbpedia-hu:Lebegő_mágnesvasút
prop-hu:textFoto
Sanghaj Maglev vonat
prop-hu:vMax
500
dbo:abstract
A Sanghaj lebegő mágnesvasút (kínai írással: 上海磁浮示范运营线) Sanghaj belvárosát köti össze a 30 km távolságra lévő Sanghaj-Putungi nemzetközi repülőtérrel. A Kínai Tudományos Minisztérium és a német Transrapid International Konszern 1999 novemberében állapodtak meg a maglev vasút kifejlesztéséről, amit 18 hónap alatt végeztek el. A mágneslebegtetésű vonat 2004. január 1-jén kezdte meg a működését. A tesztek során a vonat elérte az 501 km/h sebességet, az utasszállító csúcssebesség pedig 430 km/h. A döntéstől a 30 km hosszú vonal üzembe helyezéséig – a fejlesztés, az építés, és a kísérleti üzem lebonyolítása – 37 hónapot vett igénybe. A hatóságok már jóval hosszabb szakasz építését tervezik Sanghaj–Hangcsou között, ami 190 km hosszú. Tervben volt egy Peking-Sanghaj vonal is, ami 1280 km hosszú lett volna, de végül a kormány a hagyományos Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonal mellett döntött.
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-hu:Sanghaji_lebegő_mágnesvasút?oldid=22589247&ns=0
dbo:wikiPageLength
2988
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-hu:Sanghaji_lebegő_mágnesvasút
Subject Item
dbpedia-hu:Sanghaj_maglev_vasút
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Sanghaji_lebegő_mágnesvasút
Subject Item
dbpedia-hu:Shanghai_Maglev_Train
dbo:wikiPageRedirects
dbpedia-hu:Sanghaji_lebegő_mágnesvasút
Subject Item
wikipedia-hu:Sanghaji_lebegő_mágnesvasút
foaf:primaryTopic
dbpedia-hu:Sanghaji_lebegő_mágnesvasút