Az Admiral Graf Spee a Kriegsmarine harmadik, egyben utolsóként elkészült Deutschland-osztályú hadihajója volt. Nevét a Kelet-ázsiai Hajóraj utolsó parancsnoka, a falklandi csatában elesett Maximilian von Spee altengernagy után kapta. Vízrebocsátására 1934-ben került sor Kielben. Az osztály egységei a versailles-i békeszerződés megkötései alapján megépíthető legerősebb németegységei voltak az engedélyezett vízkiszorítást kisebb mértékben túllépve. Ezen lényegében új hajótípust a németek hivatalosan 1940 februárjáig a Panzerschiff (kb. páncélos hajó) megjelöléssel illették, ezt követően pedig nehézcirkálókként sorolták be őket. A britek viszonylag kis méretük, gyenge páncélzatuk, ugyanakkor ehhez mérten erős fegyverzetük után a „zsebcsatahajó” (pocket battleship) megnevezéssel illették.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 186000.0 (dbd:millimetre)
  • 187900.0 (dbd:millimetre)
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 21600.0 (dbd:millimetre)
  • 21650.0 (dbd:millimetre)
dbo:abstract
  • Az Admiral Graf Spee a Kriegsmarine harmadik, egyben utolsóként elkészült Deutschland-osztályú hadihajója volt. Nevét a Kelet-ázsiai Hajóraj utolsó parancsnoka, a falklandi csatában elesett Maximilian von Spee altengernagy után kapta. Vízrebocsátására 1934-ben került sor Kielben. Az osztály egységei a versailles-i békeszerződés megkötései alapján megépíthető legerősebb németegységei voltak az engedélyezett vízkiszorítást kisebb mértékben túllépve. Ezen lényegében új hajótípust a németek hivatalosan 1940 februárjáig a Panzerschiff (kb. páncélos hajó) megjelöléssel illették, ezt követően pedig nehézcirkálókként sorolták be őket. A britek viszonylag kis méretük, gyenge páncélzatuk, ugyanakkor ehhez mérten erős fegyverzetük után a „zsebcsatahajó” (pocket battleship) megnevezéssel illették. A második világháború elején az Atlanti- és az Indiai-óceán déli részén kereskedelmi háborút folytató hadihajó 1939. december 13-án a La Plata-i tengeri ütközetben három brit cirkálóval csapott össze, közülük kettőt jelentősen megrongált. A harc során szerzett saját sérüléseinek kijavításához a közeli Uruguay fővárosához, Montevideóhoz hajózott tovább. A hajót csak kisebb rongálódások érték, de ezek lehetetlenné tették számára a Németországba való hazatérést. Miután a javítási munkálatokra kért két hetet az uruguayi kormányzat nem volt hajlandó biztosítani és a maximális tartózkodási időt 72 órában szabta meg, illetve mert a La Platához erős brit hajórajok érkeztek, parancsnoka, Hans Langsdorff sorhajókapitány, a Graf Spee megsemmisítése mellett döntött. A tartózkodásra megszabott határidő lejártakor, 1939. december 17-én este a német hadihajó az uruguayi vizeket elhagyta, majd a legénysége a sekély vízben a megmaradt lőszerkészletével felrobbantotta. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Admiral Graf Spee (gyakran rövidítve: Graf Spee) egy Deutschland-osztályú „páncélos hajó” (Panzerschiff), kés𕆻i átminősítésével nehézcirkáló volt a Kriegsmarine állományn, melyet a második világhปorú elején Montevideo előtt süllyesztett el a saját legénysége a La Plata-i csata után pár nappal. Nevét Maximilian von Spee tengernagy, a német Kelet-ázsiai Hajóraj parancsnoka után kapta, aki az első világhปor諸n a coroneli és falklandi csatákban harcolt a britek ellen és veszítette életét az uti összecsapásban. A hajót 1932 és 1936 között építették meg névleg (10 000 t) vízkiszorítással a versailles-i békeszerzᔝés kritériumainak megfeleltetve, de valójn ennél valamivel nagyobb volt. A távoli vizeken kereskedelmi hปorú folytatására szánt osztály egységei két lövegtoronyban elhelyezett hat darab 28 cm űrméretű lövegük révén nagyobb tűzerővel rendelkeztek, mint a náluk gyorsabb nehézcirkálók, a 28 csomós végsebességük miatt pedig minden náluk nagyobb tűzerővel rendelkező angol és brit hadihajót maguk mögött tudtak hagyni, leszámítva néhány csatacirkálót.A spanyol polgárhปorú idején öt küldetést teljesített a benemavatkozási őrjáratban 1936 és 1938 között, 1937-ben részt vett VI. György brit király koronázási ünnepségén. A második világhปorú kitörése előtt tíz nappal az Atlanti-ánra küldték, hogy amennyiben hปorú törne ki ismét Németország és kori ellenségei között, akkor már a kereskedelmi útvonalaik közeln lehessen a portyázások megindításához. 1939 szeptember vége és decembere között kilenc kereskedelmi hajót süllyesztett el összesen (50 089 BRT) hajótérrel egyetlen emberáldozat nélkül, mielőtt december 13-án harcba bocsátkozott egy brit hajórajjal a La Plata-i csata során. Az Admiral Graf Spee megrongálta a három ellenséges cirkálót, de maga is károkat szenvedett, amik kijavításához az uruguayi fővárosba, Montevide hajózott. Hans Langsdorff sorhajókapitány, a hajó parancsnoka a britek megtévesztő műveleteinek hitelt adva úgy ítélte meg a helyzetet, hogy kihajózva nyomasztó túlerővel találná szemben magát, ezért a hajó elsüllyesztésére adott parancsot. Újabb feltételezések szerint még Montevide való megérkezése előtt meghozta azt a döntést, hogy nem kíván újabb összecsapást felvállalni hajójával.A Montevideo előtti sekély vízben megfeneklett hajó roncsát részben helyben lebontották, de egyes részei még sokáig láthatók voltak a vízfelszín felett. 2004-ben az uruguayi kormányzat úgy döntött, hogy kiemeli a teljes hajótestet, mivel az veszélyezteti a haj༿orgalmat. A jogi és technikai akadályok miatt mindmáig (2022) jelentősebb munkálatokra nem került sor. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Admiral Graf Spee (gyakran rövidítve: Graf Spee) egy Deutschland-osztályú „páncélos hajó” (Panzerschiff), későbbi átminősítésével nehézcirkáló volt a Kriegsmarine állományában, melyet a második világháború elején Montevideo előtt süllyesztett el a saját legénysége a La Plata-i csata után pár nappal. Nevét Maximilian von Spee tengernagy, a német Kelet-ázsiai Hajóraj parancsnoka után kapta, aki az első világháborúban a coroneli és falklandi csatákban harcolt a britek ellen és veszítette életét az utóbbi összecsapásban. A hajót 1932 és 1936 között építették meg névleg (10 000 t) vízkiszorítással a versailles-i békeszerződés kritériumainak megfeleltetve, de valójában ennél valamivel nagyobb volt. A távoli vizeken kereskedelmi háború folytatására szánt osztály egységei két lövegtoronyban elhelyezett hat darab 28 cm űrméretű lövegük révén nagyobb tűzerővel rendelkeztek, mint a náluk gyorsabb nehézcirkálók, a 28 csomós végsebességük miatt pedig minden náluk nagyobb tűzerővel rendelkező angol és brit hadihajót maguk mögött tudtak hagyni, leszámítva néhány csatacirkálót.A spanyol polgárháború idején öt küldetést teljesített a benemavatkozási őrjáratban 1936 és 1938 között, 1937-ben részt vett VI. György brit király koronázási ünnepségén. A második világháború kitörése előtt tíz nappal az Atlanti-óceánra küldték, hogy amennyiben háború törne ki ismét Németország és korábbi ellenségei között, akkor már a kereskedelmi útvonalaik közelében lehessen a portyázások megindításához. 1939 szeptember vége és decembere között kilenc kereskedelmi hajót süllyesztett el összesen (50 089 BRT) hajótérrel egyetlen emberáldozat nélkül, mielőtt december 13-án harcba bocsátkozott egy brit hajórajjal a La Plata-i csata során. Az Admiral Graf Spee megrongálta a három ellenséges cirkálót, de maga is károkat szenvedett, amik kijavításához az uruguayi fővárosba, Montevideóba hajózott. Hans Langsdorff sorhajókapitány, a hajó parancsnoka a britek megtévesztő műveleteinek hitelt adva úgy ítélte meg a helyzetet, hogy kihajózva nyomasztó túlerővel találná szemben magát, ezért a hajó elsüllyesztésére adott parancsot. Újabb feltételezések szerint még Montevideóba való megérkezése előtt meghozta azt a döntést, hogy nem kíván újabb összecsapást felvállalni hajójával.A Montevideo előtti sekély vízben megfeneklett hajó roncsát részben helyben lebontották, de egyes részei még sokáig láthatók voltak a vízfelszín felett. 2004-ben az uruguayi kormányzat úgy döntött, hogy kiemeli a teljes hajótestet, mivel az veszélyezteti a hajóforgalmat. A jogi és technikai akadályok miatt mindmáig (2022) jelentősebb munkálatokra nem került sor. (hu)
  • Az Admiral Graf Spee a Kriegsmarine harmadik, egyben utolsóként elkészült Deutschland-osztályú hadihajója volt. Nevét a Kelet-ázsiai Hajóraj utolsó parancsnoka, a falklandi csatában elesett Maximilian von Spee altengernagy után kapta. Vízrebocsátására 1934-ben került sor Kielben. Az osztály egységei a versailles-i békeszerződés megkötései alapján megépíthető legerősebb németegységei voltak az engedélyezett vízkiszorítást kisebb mértékben túllépve. Ezen lényegében új hajótípust a németek hivatalosan 1940 februárjáig a Panzerschiff (kb. páncélos hajó) megjelöléssel illették, ezt követően pedig nehézcirkálókként sorolták be őket. A britek viszonylag kis méretük, gyenge páncélzatuk, ugyanakkor ehhez mérten erős fegyverzetük után a „zsebcsatahajó” (pocket battleship) megnevezéssel illették. A második világháború elején az Atlanti- és az Indiai-óceán déli részén kereskedelmi háborút folytató hadihajó 1939. december 13-án a La Plata-i tengeri ütközetben három brit cirkálóval csapott össze, közülük kettőt jelentősen megrongált. A harc során szerzett saját sérüléseinek kijavításához a közeli Uruguay fővárosához, Montevideóhoz hajózott tovább. A hajót csak kisebb rongálódások érték, de ezek lehetetlenné tették számára a Németországba való hazatérést. Miután a javítási munkálatokra kért két hetet az uruguayi kormányzat nem volt hajlandó biztosítani és a maximális tartózkodási időt 72 órában szabta meg, illetve mert a La Platához erős brit hajórajok érkeztek, parancsnoka, Hans Langsdorff sorhajókapitány, a Graf Spee megsemmisítése mellett döntött. A tartózkodásra megszabott határidő lejártakor, 1939. december 17-én este a német hadihajó az uruguayi vizeket elhagyta, majd a legénysége a sekély vízben a megmaradt lőszerkészletével felrobbantotta. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Admiral Graf Spee (gyakran rövidítve: Graf Spee) egy Deutschland-osztályú „páncélos hajó” (Panzerschiff), kés𕆻i átminősítésével nehézcirkáló volt a Kriegsmarine állományn, melyet a második világhปorú elején Montevideo előtt süllyesztett el a saját legénysége a La Plata-i csata után pár nappal. Nevét Maximilian von Spee tengernagy, a német Kelet-ázsiai Hajóraj parancsnoka után kapta, aki az első világhปor諸n a coroneli és falklandi csatákban harcolt a britek ellen és veszítette életét az uti összecsapásban. A hajót 1932 és 1936 között építették meg névleg (10 000 t) vízkiszorítással a versailles-i békeszerzᔝés kritériumainak megfeleltetve, de valójn ennél valamivel nagyobb volt. A távoli vizeken kereskedelmi hปorú folytatására szánt osztály egységei két lövegtoronyban elhelyezett hat darab 28 cm űrméretű lövegük révén nagyobb tűzerővel rendelkeztek, mint a náluk gyorsabb nehézcirkálók, a 28 csomós végsebességük miatt pedig minden náluk nagyobb tűzerővel rendelkező angol és brit hadihajót maguk mögött tudtak hagyni, leszámítva néhány csatacirkálót.A spanyol polgárhปorú idején öt küldetést teljesített a benemavatkozási őrjáratban 1936 és 1938 között, 1937-ben részt vett VI. György brit király koronázási ünnepségén. A második világhปorú kitörése előtt tíz nappal az Atlanti-ánra küldték, hogy amennyiben hปorú törne ki ismét Németország és kori ellenségei között, akkor már a kereskedelmi útvonalaik közeln lehessen a portyázások megindításához. 1939 szeptember vége és decembere között kilenc kereskedelmi hajót süllyesztett el összesen (50 089 BRT) hajótérrel egyetlen emberáldozat nélkül, mielőtt december 13-án harcba bocsátkozott egy brit hajórajjal a La Plata-i csata során. Az Admiral Graf Spee megrongálta a három ellenséges cirkálót, de maga is károkat szenvedett, amik kijavításához az uruguayi fővárosba, Montevide hajózott. Hans Langsdorff sorhajókapitány, a hajó parancsnoka a britek megtévesztő műveleteinek hitelt adva úgy ítélte meg a helyzetet, hogy kihajózva nyomasztó túlerővel találná szemben magát, ezért a hajó elsüllyesztésére adott parancsot. Újabb feltételezések szerint még Montevide való megérkezése előtt meghozta azt a döntést, hogy nem kíván újabb összecsapást felvállalni hajójával.A Montevideo előtti sekély vízben megfeneklett hajó roncsát részben helyben lebontották, de egyes részei még sokáig láthatók voltak a vízfelszín felett. 2004-ben az uruguayi kormányzat úgy döntött, hogy kiemeli a teljes hajótestet, mivel az veszélyezteti a haj༿orgalmat. A jogi és technikai akadályok miatt mindmáig (2022) jelentősebb munkálatokra nem került sor. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Admiral Graf Spee (gyakran rövidítve: Graf Spee) egy Deutschland-osztályú „páncélos hajó” (Panzerschiff), későbbi átminősítésével nehézcirkáló volt a Kriegsmarine állományában, melyet a második világháború elején Montevideo előtt süllyesztett el a saját legénysége a La Plata-i csata után pár nappal. Nevét Maximilian von Spee tengernagy, a német Kelet-ázsiai Hajóraj parancsnoka után kapta, aki az első világháborúban a coroneli és falklandi csatákban harcolt a britek ellen és veszítette életét az utóbbi összecsapásban. A hajót 1932 és 1936 között építették meg névleg (10 000 t) vízkiszorítással a versailles-i békeszerződés kritériumainak megfeleltetve, de valójában ennél valamivel nagyobb volt. A távoli vizeken kereskedelmi háború folytatására szánt osztály egységei két lövegtoronyban elhelyezett hat darab 28 cm űrméretű lövegük révén nagyobb tűzerővel rendelkeztek, mint a náluk gyorsabb nehézcirkálók, a 28 csomós végsebességük miatt pedig minden náluk nagyobb tűzerővel rendelkező angol és brit hadihajót maguk mögött tudtak hagyni, leszámítva néhány csatacirkálót.A spanyol polgárháború idején öt küldetést teljesített a benemavatkozási őrjáratban 1936 és 1938 között, 1937-ben részt vett VI. György brit király koronázási ünnepségén. A második világháború kitörése előtt tíz nappal az Atlanti-óceánra küldték, hogy amennyiben háború törne ki ismét Németország és korábbi ellenségei között, akkor már a kereskedelmi útvonalaik közelében lehessen a portyázások megindításához. 1939 szeptember vége és decembere között kilenc kereskedelmi hajót süllyesztett el összesen (50 089 BRT) hajótérrel egyetlen emberáldozat nélkül, mielőtt december 13-án harcba bocsátkozott egy brit hajórajjal a La Plata-i csata során. Az Admiral Graf Spee megrongálta a három ellenséges cirkálót, de maga is károkat szenvedett, amik kijavításához az uruguayi fővárosba, Montevideóba hajózott. Hans Langsdorff sorhajókapitány, a hajó parancsnoka a britek megtévesztő műveleteinek hitelt adva úgy ítélte meg a helyzetet, hogy kihajózva nyomasztó túlerővel találná szemben magát, ezért a hajó elsüllyesztésére adott parancsot. Újabb feltételezések szerint még Montevideóba való megérkezése előtt meghozta azt a döntést, hogy nem kíván újabb összecsapást felvállalni hajójával.A Montevideo előtti sekély vízben megfeneklett hajó roncsát részben helyben lebontották, de egyes részei még sokáig láthatók voltak a vízfelszín felett. 2004-ben az uruguayi kormányzat úgy döntött, hogy kiemeli a teljes hajótestet, mivel az veszélyezteti a hajóforgalmat. A jogi és technikai akadályok miatt mindmáig (2022) jelentősebb munkálatokra nem került sor. (hu)
dbo:builder
dbo:class
dbo:length
  • 186.000000 (xsd:double)
  • 187.900000 (xsd:double)
dbo:militaryUnitSize
  • 1001–1150 fő
  • 951-1150 fő (közte 30-33 tiszt)
dbo:range
  • 19 (xsd:positiveInteger)
dbo:shipDraft
  • 7.310000 (xsd:double)
  • 7.340000 (xsd:double)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:width
  • 21.600000 (xsd:double)
  • 21.650000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 8032 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 17957 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 18123 (xsd:nonNegativeInteger)
  • 57707 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 23148555 (xsd:integer)
  • 24830297 (xsd:integer)
  • 28207233 (xsd:integer)
prop-hu:accessdate
  • 2020-12-14 (xsd:date)
prop-hu:authorLink
  • Jürgen Rohwer (hu)
  • Gordon Williamson (hu)
  • Erich Gröner (hu)
  • Jürgen Rohwer (hu)
  • Gordon Williamson (hu)
  • Erich Gröner (hu)
prop-hu:chapter
  • Germany (hu)
  • KM Admiral Graf Spee (hu)
  • Germany (hu)
  • KM Admiral Graf Spee (hu)
prop-hu:editorFirst
  • Robert (hu)
  • Roger (hu)
  • Robert (hu)
  • Roger (hu)
prop-hu:editorLast
  • Gardiner (hu)
  • Jackson (hu)
  • Chesneau (hu)
  • Gardiner (hu)
  • Jackson (hu)
  • Chesneau (hu)
prop-hu:fegyverzet
  • * 6 db 28,0 cm-es L/52 ágyú * 8 db 15,0 cm-es L/55 ágyú * 6 db 10,5 cm-es L/65 légvédelmi ágyú * 8 db 3,7 cm-es L/83 légvédelmi gépágyú * 8 db 2,0 cm-es L/64 légvédelmi gépágyú * 8 db 53,3 cm-es torpedóvető cső (hu)
  • * 6 × 28 cm SK C/28 * 8 × 15 cm SK C/28 * 3 × 10,5 cm SK C/33 * 3 × 3,7 cm C/30 * 10 × 2 cm C/38 * 8 × torpedóvető cső ø 53,3 cm (hu)
  • * 6 db 28,0 cm-es L/52 ágyú * 8 db 15,0 cm-es L/55 ágyú * 6 db 10,5 cm-es L/65 légvédelmi ágyú * 8 db 3,7 cm-es L/83 légvédelmi gépágyú * 8 db 2,0 cm-es L/64 légvédelmi gépágyú * 8 db 53,3 cm-es torpedóvető cső (hu)
  • * 6 × 28 cm SK C/28 * 8 × 15 cm SK C/28 * 3 × 10,5 cm SK C/33 * 3 × 3,7 cm C/30 * 10 × 2 cm C/38 * 8 × torpedóvető cső ø 53,3 cm (hu)
prop-hu:first
  • David (hu)
  • Erich (hu)
  • Gordon (hu)
  • John (hu)
  • Martin (hu)
  • Erwin (hu)
  • Eric (hu)
  • Gerhard (hu)
  • Klaus-Peter (hu)
  • Jürgen (hu)
  • M. J. (hu)
  • S. D. (hu)
  • Dudley (hu)
  • Kermit (hu)
  • David (hu)
  • Erich (hu)
  • Gordon (hu)
  • John (hu)
  • Martin (hu)
  • Erwin (hu)
  • Eric (hu)
  • Gerhard (hu)
  • Klaus-Peter (hu)
  • Jürgen (hu)
  • M. J. (hu)
  • S. D. (hu)
  • Dudley (hu)
  • Kermit (hu)
prop-hu:hajtómű
  • 2 (xsd:integer)
  • 8 (xsd:integer)
  • 2756 (xsd:integer)
prop-hu:hajóosztály
prop-hu:hajótípus
  • 1940 (xsd:integer)
  • (hu)
  • Schwerer Kreuzer (hu)
  • nehézcirkáló (hu)
  • „páncéloshajó” / zsebcsatahajó (hu)
prop-hu:hatótávolság
  • 18.690000 (xsd:double)
  • , 37 km/h-s sebesség mellett (hu)
prop-hu:hossz
  • 186 m (hu)
  • 187,9 m (hu)
  • 181,7 m (hu)
  • 186 m (hu)
  • 187,9 m (hu)
  • 181,7 m (hu)
prop-hu:isbn
  • 0 (xsd:integer)
  • 978 (xsd:integer)
  • 3469003645 (xsd:decimal)
  • 9781848321960 (xsd:decimal)
prop-hu:kép
  • Panzerschiff Admiral Graf Spee in 1936.jpg (hu)
  • Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-06, Panzerschiff "Admiral Graf Spee".jpg (hu)
  • Panzerschiff Admiral Graf Spee in 1936.jpg (hu)
  • Bundesarchiv DVM 10 Bild-23-63-06, Panzerschiff "Admiral Graf Spee".jpg (hu)
prop-hu:képaláírás
  • Az Admiral Graf Spee 1934-ben (hu)
  • Az Admiral Graf Spee 1934-ben (hu)
prop-hu:last
  • Miller (hu)
  • Wagner (hu)
  • Bonner (hu)
  • Pope (hu)
  • Waters (hu)
  • Williamson (hu)
  • Gröner (hu)
  • Koop (hu)
  • Schmolke (hu)
  • Stephen (hu)
  • Whitley (hu)
  • Grove (hu)
  • Rohwer (hu)
  • Sieche (hu)
  • Bidlingmaier (hu)
  • Slader (hu)
  • Miller (hu)
  • Wagner (hu)
  • Bonner (hu)
  • Pope (hu)
  • Waters (hu)
  • Williamson (hu)
  • Gröner (hu)
  • Koop (hu)
  • Schmolke (hu)
  • Stephen (hu)
  • Whitley (hu)
  • Grove (hu)
  • Rohwer (hu)
  • Sieche (hu)
  • Bidlingmaier (hu)
  • Slader (hu)
prop-hu:legénység
  • 951 (xsd:integer)
  • 1001 (xsd:integer)
prop-hu:location
  • London (hu)
  • München (hu)
  • Oxford (hu)
  • Wellington (hu)
  • Barnsley (hu)
  • Annapolis (hu)
  • Windsor (hu)
  • Ithaca (hu)
  • Osceola (hu)
  • Paducah (hu)
  • London (hu)
  • München (hu)
  • Oxford (hu)
  • Wellington (hu)
  • Barnsley (hu)
  • Annapolis (hu)
  • Windsor (hu)
  • Ithaca (hu)
  • Osceola (hu)
  • Paducah (hu)
prop-hu:merülés
  • 7,34 m (hu)
  • 7,31 m (hu)
  • 7,34 m (hu)
  • 7,31 m (hu)
prop-hu:nameListStyle
  • amp (hu)
  • amp (hu)
prop-hu:név
  • Admiral Graf Spee (hu)
  • Admiral Graf Spee (hu)
prop-hu:névadó
  • Maximilian von Spee tengernagy (hu)
  • Maximilian von Spee tengernagy (hu)
prop-hu:oclc
  • 20229321 (xsd:integer)
prop-hu:others
  • Chapter 4 – The Battle of the River Plate (hu)
  • Chapter 4 – The Battle of the River Plate (hu)
prop-hu:pages
  • 25 (xsd:integer)
  • 73 (xsd:integer)
  • 218 (xsd:integer)
prop-hu:place
  • London (hu)
  • London (hu)
prop-hu:publisher
  • Osprey Publishing (hu)
  • Naval Institute Press (hu)
  • Conway Maritime Press (hu)
  • J. F. Lehmanns Verlag (hu)
  • Seaforth Publishing (hu)
  • US Naval Institute Press (hu)
  • MBI Publishing Company (hu)
  • Pen & Sword (hu)
  • Turner Publishing Company (hu)
  • Cassell & Co. (hu)
  • Profile Publications (hu)
  • Victoria University of Wellington (hu)
  • McBooks Press (hu)
  • Ian Allen ltd (hu)
  • William Kimber & Co Ltd (hu)
  • Osprey Publishing (hu)
  • Naval Institute Press (hu)
  • Conway Maritime Press (hu)
  • J. F. Lehmanns Verlag (hu)
  • Seaforth Publishing (hu)
  • US Naval Institute Press (hu)
  • MBI Publishing Company (hu)
  • Pen & Sword (hu)
  • Turner Publishing Company (hu)
  • Cassell & Co. (hu)
  • Profile Publications (hu)
  • Victoria University of Wellington (hu)
  • McBooks Press (hu)
  • Ian Allen ltd (hu)
  • William Kimber & Co Ltd (hu)
prop-hu:páncélzat
  • * övpáncél: max. 80 mm * fedélzet: max. 45 mm * fő lövegtornyok: max. 140 mm * felépítmények: 50–150 mm (hu)
  • torpedóválaszfal: 45 mm (hu)
  • elülső parancsnoki torony: 50-150 mm (hu)
  • fedélzet: 18-40 mm (hu)
  • hátsó parancsnoki torony: 20-50 mm (hu)
  • lövegpajzsok: 10 mm (hu)
  • lövegtornyok: 85-140 mm (hu)
  • megfigyelőállás: 14 mm (hu)
  • páncélöv: 60-80 mm (hu)
  • * övpáncél: max. 80 mm * fedélzet: max. 45 mm * fő lövegtornyok: max. 140 mm * felépítmények: 50–150 mm (hu)
  • torpedóválaszfal: 45 mm (hu)
  • elülső parancsnoki torony: 50-150 mm (hu)
  • fedélzet: 18-40 mm (hu)
  • hátsó parancsnoki torony: 20-50 mm (hu)
  • lövegpajzsok: 10 mm (hu)
  • lövegtornyok: 85-140 mm (hu)
  • megfigyelőállás: 14 mm (hu)
  • páncélöv: 60-80 mm (hu)
prop-hu:repülőgépek
  • 1 (xsd:integer)
  • 1939 (xsd:integer)
  • (hu)
prop-hu:sebesség
  • 28.500000 (xsd:double)
prop-hu:series
  • Command Decisions (hu)
  • Command Decisions (hu)
prop-hu:sorsa
  • 0001-12-17 (xsd:gMonthDay)
  • --12-17 (xsd:gMonthDay)
prop-hu:szolgálatVége
  • 0001-12-17 (xsd:gMonthDay)
prop-hu:szolgálatbaÁllítás
  • 1936 (xsd:integer)
prop-hu:szélesség
  • 21,6 m (hu)
  • 21,65 m (hu)
  • 21,6 m (hu)
  • 21,65 m (hu)
prop-hu:title
  • German Warships: 1815–1945 (hu)
  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 (hu)
  • Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two (hu)
  • German Pocket Battleships 1939–1945 (hu)
  • The Royal New Zealand Navy (hu)
  • Battleships of World War II (hu)
  • The Battle of the River Plate: The Hunt for the German Pocket Battleship Graf Spee (hu)
  • Warship Profile 4 (hu)
  • German Warships: 1815 (hu)
  • Chronology of the War at Sea, 1939: The Naval History of World War Two (hu)
  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922 (hu)
  • Final Voyages (hu)
  • German Capital Ships of World War Two (hu)
  • German Pocket Battleships 1939 (hu)
  • Kriegsmarine: The Illustrated History of the German Navy in WWII (hu)
  • Lagevorträge des Oberbefehlshabers der Kriegsmarine vor Hitler 1939 (hu)
  • Langsdorff and the Battle of the River Plate (hu)
  • Pocket battleships of the Deutschland class: Deutschland/Lützow, Admiral Scheer, Admiral Graf Spee (hu)
  • Sea Battles in close-up : World War 2 (hu)
  • The Red Duster at War (hu)
  • Lagevorträge des Oberbefehlshabers der Kriegsmarine vor Hitler 1939–1945 (hu)
  • German Warships: 1815–1945 (hu)
  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922–1946 (hu)
  • Chronology of the War at Sea, 1939–1945: The Naval History of World War Two (hu)
  • German Pocket Battleships 1939–1945 (hu)
  • The Royal New Zealand Navy (hu)
  • Battleships of World War II (hu)
  • The Battle of the River Plate: The Hunt for the German Pocket Battleship Graf Spee (hu)
  • Warship Profile 4 (hu)
  • German Warships: 1815 (hu)
  • Chronology of the War at Sea, 1939: The Naval History of World War Two (hu)
  • Conway's All the World's Fighting Ships, 1922 (hu)
  • Final Voyages (hu)
  • German Capital Ships of World War Two (hu)
  • German Pocket Battleships 1939 (hu)
  • Kriegsmarine: The Illustrated History of the German Navy in WWII (hu)
  • Lagevorträge des Oberbefehlshabers der Kriegsmarine vor Hitler 1939 (hu)
  • Langsdorff and the Battle of the River Plate (hu)
  • Pocket battleships of the Deutschland class: Deutschland/Lützow, Admiral Scheer, Admiral Graf Spee (hu)
  • Sea Battles in close-up : World War 2 (hu)
  • The Red Duster at War (hu)
  • Lagevorträge des Oberbefehlshabers der Kriegsmarine vor Hitler 1939–1945 (hu)
prop-hu:tulajdonos
  • 20 (xsd:integer)
prop-hu:url
prop-hu:volume
  • I: Major Surface Vessels (hu)
  • I: Major Surface Vessels (hu)
prop-hu:vízreBocsátás
  • 1934 (xsd:integer)
prop-hu:vízrebocsátás
  • 1934 (xsd:integer)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
prop-hu:year
  • 1956 (xsd:integer)
  • 1971 (xsd:integer)
  • 1972 (xsd:integer)
  • 1988 (xsd:integer)
  • 1990 (xsd:integer)
  • 1992 (xsd:integer)
  • 1996 (xsd:integer)
  • 1998 (xsd:integer)
  • 2000 (xsd:integer)
  • 2001 (xsd:integer)
  • 2003 (xsd:integer)
  • 2005 (xsd:integer)
  • 2013 (xsd:integer)
  • 2014 (xsd:integer)
prop-hu:zászló
  • 60 (xsd:integer)
prop-hu:ára
  • márka (hu)
  • márka (hu)
prop-hu:árbócmagasság
  • 21,64 m (hu)
  • 21,64 m (hu)
prop-hu:építésKezdete
  • 1932 (xsd:integer)
prop-hu:építő
  • Deutsche Werke (hu)
  • Reichsmarinewerft Wilhelmshaven (hu)
  • Deutsche Werke (hu)
  • Reichsmarinewerft Wilhelmshaven (hu)
prop-hu:üzemanyag
  • dízelolaj (hu)
  • dízelolaj (hu)
prop-hu:üzemeltető
  • 20 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Az Admiral Graf Spee a Kriegsmarine harmadik, egyben utolsóként elkészült Deutschland-osztályú hadihajója volt. Nevét a Kelet-ázsiai Hajóraj utolsó parancsnoka, a falklandi csatában elesett Maximilian von Spee altengernagy után kapta. Vízrebocsátására 1934-ben került sor Kielben. Az osztály egységei a versailles-i békeszerződés megkötései alapján megépíthető legerősebb németegységei voltak az engedélyezett vízkiszorítást kisebb mértékben túllépve. Ezen lényegében új hajótípust a németek hivatalosan 1940 februárjáig a Panzerschiff (kb. páncélos hajó) megjelöléssel illették, ezt követően pedig nehézcirkálókként sorolták be őket. A britek viszonylag kis méretük, gyenge páncélzatuk, ugyanakkor ehhez mérten erős fegyverzetük után a „zsebcsatahajó” (pocket battleship) megnevezéssel illették. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Admiral Graf Spee (gyakran rövidítve: Graf Spee) egy Deutschland-osztályú „páncélos hajó” (Panzerschiff), kés𕆻i átminősítésével nehézcirkáló volt a Kriegsmarine állományn, melyet a második világhปorú elején Montevideo előtt süllyesztett el a saját legénysége a La Plata-i csata után pár nappal. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Admiral Graf Spee (gyakran rövidítve: Graf Spee) egy Deutschland-osztályú „páncélos hajó” (Panzerschiff), későbbi átminősítésével nehézcirkáló volt a Kriegsmarine állományában, melyet a második világháború elején Montevideo előtt süllyesztett el a saját legénysége a La Plata-i csata után pár nappal. (hu)
  • Az Admiral Graf Spee a Kriegsmarine harmadik, egyben utolsóként elkészült Deutschland-osztályú hadihajója volt. Nevét a Kelet-ázsiai Hajóraj utolsó parancsnoka, a falklandi csatában elesett Maximilian von Spee altengernagy után kapta. Vízrebocsátására 1934-ben került sor Kielben. Az osztály egységei a versailles-i békeszerződés megkötései alapján megépíthető legerősebb németegységei voltak az engedélyezett vízkiszorítást kisebb mértékben túllépve. Ezen lényegében új hajótípust a németek hivatalosan 1940 februárjáig a Panzerschiff (kb. páncélos hajó) megjelöléssel illették, ezt követően pedig nehézcirkálókként sorolták be őket. A britek viszonylag kis méretük, gyenge páncélzatuk, ugyanakkor ehhez mérten erős fegyverzetük után a „zsebcsatahajó” (pocket battleship) megnevezéssel illették. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Admiral Graf Spee (gyakran rövidítve: Graf Spee) egy Deutschland-osztályú „páncélos hajó” (Panzerschiff), kés𕆻i átminősítésével nehézcirkáló volt a Kriegsmarine állományn, melyet a második világhปorú elején Montevideo előtt süllyesztett el a saját legénysége a La Plata-i csata után pár nappal. (hu)
  • <api batchcomplete="">Az Admiral Graf Spee (gyakran rövidítve: Graf Spee) egy Deutschland-osztályú „páncélos hajó” (Panzerschiff), későbbi átminősítésével nehézcirkáló volt a Kriegsmarine állományában, melyet a második világháború elején Montevideo előtt süllyesztett el a saját legénysége a La Plata-i csata után pár nappal. (hu)
rdfs:label
  • Admiral Graf Spee (hu)
  • Admiral Graf Spee (hu)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • (hu)
  • Admiral Graf Spee (hu)
  • (hu)
  • Admiral Graf Spee (hu)
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of