| dbo:abstract
|
- A Bahrain International Circuit (Bahreini Nemzetközi Versenypálya, arabul حلبة البحرين الدولية) a 2004-es Formula–1 bahreini nagydíjjal nyitotta meg kapuit. A pálya megépítéséről szóló javaslatot királyi herceg, a bahreini autószövetség elnöke indította el. A pálya vezetősége először attól tartott, hogy nem lesznek kész az építési munkálatokkal a 2004-es Forma–1-es nagydíjra, így kérvényezték, hogy a megnyitó verseny csak 2005-ben legyen. Bernie Ecclestone, a Formula–1 sorozat vezetője visszautasította ezt a kérést. A futam kezdetekor így a pálya még nem készült el teljesen, de ez nem zavarta meg a verseny lebonyolítását. A versenypályának fő problémája az elhelyezkedése. Egy sivatag közepén épült, ezért a szervezők attól tartottak, hogy a szél a homokot a pályára hordva, megakadályozhatja a verseny lebonyolítását. Az építők ezt a problémát félig-meddig megoldották, a pálya környékén lévő homokot egy speciális anyaggal megkötötték. A pályát a német Hermann Tilke tervezte, és megközelítőleg 150 millió amerikai dollárba került a felépítése. (hu)
- A Bahrain International Circuit (Bahreini Nemzetközi Versenypálya, arabul حلبة البحرين الدولية) a 2004-es Formula–1 bahreini nagydíjjal nyitotta meg kapuit. A pálya megépítéséről szóló javaslatot királyi herceg, a bahreini autószövetség elnöke indította el. A pálya vezetősége először attól tartott, hogy nem lesznek kész az építési munkálatokkal a 2004-es Forma–1-es nagydíjra, így kérvényezték, hogy a megnyitó verseny csak 2005-ben legyen. Bernie Ecclestone, a Formula–1 sorozat vezetője visszautasította ezt a kérést. A futam kezdetekor így a pálya még nem készült el teljesen, de ez nem zavarta meg a verseny lebonyolítását. A versenypályának fő problémája az elhelyezkedése. Egy sivatag közepén épült, ezért a szervezők attól tartottak, hogy a szél a homokot a pályára hordva, megakadályozhatja a verseny lebonyolítását. Az építők ezt a problémát félig-meddig megoldották, a pálya környékén lévő homokot egy speciális anyaggal megkötötték. A pályát a német Hermann Tilke tervezte, és megközelítőleg 150 millió amerikai dollárba került a felépítése. (hu)
|
