Property |
Value |
dbo:abstract
|
- Az elÅ‘fogati mozdony a vonat továbbÃtását végzÅ‘ mozdony elé kapcsolt további mozdony. A vasútüzemben az elÅ‘fogati mozdony vagy röviden elÅ‘fogat, amikor két vontatójármű van a vonat élén külön mozdonyvezetÅ‘vel közös vezérlés használata nélkül. A mozdonyok általában két- vagy több csatlósak és vagy eltérÅ‘ sorozatúak, vagy nem kompatibilisek. Többféle megoldás létezik a vonóerÅ‘ növelésére: az elÅ‘fogat, amikor mindkét mozdony a vonat élén. Ebben az esetben a vonatféket az elÅ‘fogati mozdony vezetÅ‘je működteti. Másik megoldás a tolómozdony, amikor a többlet vonóerÅ‘t a szerelvény végén tolómozdonnyal biztosÃtják. Az elÅ‘fogat elÅ‘nye a valódi többrészes vontatással szemben, hogy nincsenek a tolásból származó ütközések és kÃgyózások a vonat törzsén. Alkalmazásának határt szab elsÅ‘sorban az európai hálózatokon a kapcsolókészülékek teherbÃrása. Alkalmazásának okai:
* a vonóerő növelése
* a mozdony üresjárat csökkentése (Csak addig alkalmazzák, amÃg szükséges a többlet vonóerÅ‘. Ez fÅ‘ként az un tolóüzemű mozdonynál jelentkezik, amelynek nem kell a következÅ‘ állomásig elmenni a vonattal, hanem visszatérhet már korábban, mivel a vonat végén van)
* a meglévÅ‘ vonatfékerÅ‘ növelése meredek lejtÅ‘kön Az elÅ‘fogatolás lehet tervezett vagy nem tervezett. Nem tervezett, ha a vonat pl. a szokásosnál nehezebb, s ezért a mozdonya egyedül nem képes az emelkedÅ‘kre felhúzni. Tervezett, amikor a pálya egyes meredek szakaszai legyÅ‘zéséhez van szükség csak nagyobb vonóerÅ‘re, a nagyobbik részén gazdaságtalan lenne szükségtelenül nagy teljesÃtményű mozdony alkalmazása. (hu)
- Az elÅ‘fogati mozdony a vonat továbbÃtását végzÅ‘ mozdony elé kapcsolt további mozdony. A vasútüzemben az elÅ‘fogati mozdony vagy röviden elÅ‘fogat, amikor két vontatójármű van a vonat élén külön mozdonyvezetÅ‘vel közös vezérlés használata nélkül. A mozdonyok általában két- vagy több csatlósak és vagy eltérÅ‘ sorozatúak, vagy nem kompatibilisek. Többféle megoldás létezik a vonóerÅ‘ növelésére: az elÅ‘fogat, amikor mindkét mozdony a vonat élén. Ebben az esetben a vonatféket az elÅ‘fogati mozdony vezetÅ‘je működteti. Másik megoldás a tolómozdony, amikor a többlet vonóerÅ‘t a szerelvény végén tolómozdonnyal biztosÃtják. Az elÅ‘fogat elÅ‘nye a valódi többrészes vontatással szemben, hogy nincsenek a tolásból származó ütközések és kÃgyózások a vonat törzsén. Alkalmazásának határt szab elsÅ‘sorban az európai hálózatokon a kapcsolókészülékek teherbÃrása. Alkalmazásának okai:
* a vonóerő növelése
* a mozdony üresjárat csökkentése (Csak addig alkalmazzák, amÃg szükséges a többlet vonóerÅ‘. Ez fÅ‘ként az un tolóüzemű mozdonynál jelentkezik, amelynek nem kell a következÅ‘ állomásig elmenni a vonattal, hanem visszatérhet már korábban, mivel a vonat végén van)
* a meglévÅ‘ vonatfékerÅ‘ növelése meredek lejtÅ‘kön Az elÅ‘fogatolás lehet tervezett vagy nem tervezett. Nem tervezett, ha a vonat pl. a szokásosnál nehezebb, s ezért a mozdonya egyedül nem képes az emelkedÅ‘kre felhúzni. Tervezett, amikor a pálya egyes meredek szakaszai legyÅ‘zéséhez van szükség csak nagyobb vonóerÅ‘re, a nagyobbik részén gazdaságtalan lenne szükségtelenül nagy teljesÃtményű mozdony alkalmazása. (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 1927 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
dct:subject
| |
rdfs:comment
|
- Az elÅ‘fogati mozdony a vonat továbbÃtását végzÅ‘ mozdony elé kapcsolt további mozdony. A vasútüzemben az elÅ‘fogati mozdony vagy röviden elÅ‘fogat, amikor két vontatójármű van a vonat élén külön mozdonyvezetÅ‘vel közös vezérlés használata nélkül. A mozdonyok általában két- vagy több csatlósak és vagy eltérÅ‘ sorozatúak, vagy nem kompatibilisek. Többféle megoldás létezik a vonóerÅ‘ növelésére: az elÅ‘fogat, amikor mindkét mozdony a vonat élén. Ebben az esetben a vonatféket az elÅ‘fogati mozdony vezetÅ‘je működteti. Másik megoldás a tolómozdony, amikor a többlet vonóerÅ‘t a szerelvény végén tolómozdonnyal biztosÃtják. Az elÅ‘fogat elÅ‘nye a valódi többrészes vontatással szemben, hogy nincsenek a tolásból származó ütközések és kÃgyózások a vonat törzsén. Alkalmazásának határt szab elsÅ‘sorban az európai h (hu)
- Az elÅ‘fogati mozdony a vonat továbbÃtását végzÅ‘ mozdony elé kapcsolt további mozdony. A vasútüzemben az elÅ‘fogati mozdony vagy röviden elÅ‘fogat, amikor két vontatójármű van a vonat élén külön mozdonyvezetÅ‘vel közös vezérlés használata nélkül. A mozdonyok általában két- vagy több csatlósak és vagy eltérÅ‘ sorozatúak, vagy nem kompatibilisek. Többféle megoldás létezik a vonóerÅ‘ növelésére: az elÅ‘fogat, amikor mindkét mozdony a vonat élén. Ebben az esetben a vonatféket az elÅ‘fogati mozdony vezetÅ‘je működteti. Másik megoldás a tolómozdony, amikor a többlet vonóerÅ‘t a szerelvény végén tolómozdonnyal biztosÃtják. Az elÅ‘fogat elÅ‘nye a valódi többrészes vontatással szemben, hogy nincsenek a tolásból származó ütközések és kÃgyózások a vonat törzsén. Alkalmazásának határt szab elsÅ‘sorban az európai h (hu)
|
rdfs:label
|
- Előfogati mozdony (hu)
- Előfogati mozdony (hu)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is foaf:primaryTopic
of | |