| dbo:abstract
|
- A MÁV 495.5 sorozat 1000 mm nyomtávú szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a Diósgyőri Vasgyár perecesi bányavasútjánál. A mozdonyokat a MÁV Gépgyár gyártotta 112 gyári szerkezetszámmal, 6 db készült belőlük. A mozdonyok először 8, 9, 15, 25, 26, 27 pályaszámokkal üzemeltek, majd 1948-ban átszámozták őket 411,005-010 pályaszámokra. Amikor a vasút a MÁV üzemeltetésébe került, a mozdonyokat a 495,5 sorozatba osztották és 001-006 pályaszámokat kaptak. Az 1970-es évek elején az akkori politikai vezetés sorra megszüntette a keskenynyomtávú vasutakat. Erre a sorsra jutott a Perecesi bányavasút is. A 495.5 sorozatú gőzmozdonyokat is sorra selejtezték. Az egykori 8 pályaszámú mozdonyt (MÁV 495,5001) 1978-ban a felújították. Ma Nagycenken látható kiállítva. (hu)
- A MÁV 495.5 sorozat 1000 mm nyomtávú szertartályosgőzmozdony-sorozat volt a Diósgyőri Vasgyár perecesi bányavasútjánál. A mozdonyokat a MÁV Gépgyár gyártotta 112 gyári szerkezetszámmal, 6 db készült belőlük. A mozdonyok először 8, 9, 15, 25, 26, 27 pályaszámokkal üzemeltek, majd 1948-ban átszámozták őket 411,005-010 pályaszámokra. Amikor a vasút a MÁV üzemeltetésébe került, a mozdonyokat a 495,5 sorozatba osztották és 001-006 pályaszámokat kaptak. Az 1970-es évek elején az akkori politikai vezetés sorra megszüntette a keskenynyomtávú vasutakat. Erre a sorsra jutott a Perecesi bányavasút is. A 495.5 sorozatú gőzmozdonyokat is sorra selejtezték. Az egykori 8 pályaszámú mozdonyt (MÁV 495,5001) 1978-ban a felújították. Ma Nagycenken látható kiállítva. (hu)
|
| prop-hu:pályaszám
|
- Diósgyőr 8, 9, 15 , 25-27, 411,005-010, (hu)
- MÁV 495,5001-5006 (hu)
- Diósgyőr 8, 9, 15 , 25-27, 411,005-010, (hu)
- MÁV 495,5001-5006 (hu)
|
