Az M3-as autópálya Magyarországon, kelet felé haladva Nyíregyházával és az északkeleti országrészen fekvő Vásárosnaménnyel köti össze Budapestet. Az autópálya az V. számmal megjelölt Velence–Trieszt–Ljubljana–Maribor–Budapest–Ungvár–Lviv–Kijev irányú páneurópai közlekedési folyosó része, ezért fontos kelet-nyugati tranzitszerepet tölt be az áruszállításban. Az autópálya a magyar úthálózat egyik fontos ütőere, a délnyugat-északkeleti átlós irányú fő közlekedési vonal Budapesttől keletre eső részét alkotja. Ukrajnán keresztül Kelet-Európa, Szlovákián keresztül pedig Észak-Európa országai felé teremt gyorsforgalmi közúti kapcsolatot.

Property Value
dbo:abstract
  • Az M3-as autópálya Magyarországon, kelet felé haladva Nyíregyházával és az északkeleti országrészen fekvő Vásárosnaménnyel köti össze Budapestet. Az autópálya az V. számmal megjelölt Velence–Trieszt–Ljubljana–Maribor–Budapest–Ungvár–Lviv–Kijev irányú páneurópai közlekedési folyosó része, ezért fontos kelet-nyugati tranzitszerepet tölt be az áruszállításban. Az autópálya a magyar úthálózat egyik fontos ütőere, a délnyugat-északkeleti átlós irányú fő közlekedési vonal Budapesttől keletre eső részét alkotja. Ukrajnán keresztül Kelet-Európa, Szlovákián keresztül pedig Észak-Európa országai felé teremt gyorsforgalmi közúti kapcsolatot. Jelenleg Budapest és Vásárosnamény között üzemel 2×2 forgalmi sávval és 1-1 leállósávval. Fontos leágazásai az M25-ös Eger, az M30-as Miskolc, illetve az M35-ös Debrecen felé, tervezett leágazása az M49-es a romániai Szatmárnémeti és Nagybánya felé. A Nyíregyháza–Őr közötti szakaszt 2013. január 16-án ideiglenesen, majd 2013. június 18-án véglegesen is forgalomba helyezték. Az autópálya Vásárosnaményt 2014. október 10-én érte el. A további szakaszokat Vásárosnaménytől M34-es néven autóútként Záhonyig, M3-as néven pedig a beregdaróci ukrán határátkelőig autóútként tervezik megvalósítani. (hu)
  • Az M3-as autópálya Magyarországon, kelet felé haladva Nyíregyházával és az északkeleti országrészen fekvő Vásárosnaménnyel köti össze Budapestet. Az autópálya az V. számmal megjelölt Velence–Trieszt–Ljubljana–Maribor–Budapest–Ungvár–Lviv–Kijev irányú páneurópai közlekedési folyosó része, ezért fontos kelet-nyugati tranzitszerepet tölt be az áruszállításban. Az autópálya a magyar úthálózat egyik fontos ütőere, a délnyugat-északkeleti átlós irányú fő közlekedési vonal Budapesttől keletre eső részét alkotja. Ukrajnán keresztül Kelet-Európa, Szlovákián keresztül pedig Észak-Európa országai felé teremt gyorsforgalmi közúti kapcsolatot. Jelenleg Budapest és Vásárosnamény között üzemel 2×2 forgalmi sávval és 1-1 leállósávval. Fontos leágazásai az M25-ös Eger, az M30-as Miskolc, illetve az M35-ös Debrecen felé, tervezett leágazása az M49-es a romániai Szatmárnémeti és Nagybánya felé. A Nyíregyháza–Őr közötti szakaszt 2013. január 16-án ideiglenesen, majd 2013. június 18-án véglegesen is forgalomba helyezték. Az autópálya Vásárosnaményt 2014. október 10-én érte el. A további szakaszokat Vásárosnaménytől M34-es néven autóútként Záhonyig, M3-as néven pedig a beregdaróci ukrán határátkelőig autóútként tervezik megvalósítani. (hu)
dbo:country
dbo:engineer
dbo:province
dbo:spurType
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 53354 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 26640 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 23837784 (xsd:integer)
prop-hu:azÚtEleje
prop-hu:azÚtVége
  • Beregdaróc / (hu)
  • Beregdaróc / (hu)
prop-hu:elkészült
  • 280 (xsd:integer)
prop-hu:hossza
  • 307 (xsd:integer)
prop-hu:kép
  • E573-HUN.svg (hu)
  • E579-HUN.svg (hu)
  • E71-HUN.svg (hu)
  • E79-HUN.svg (hu)
  • M3 Otszogletu kek tabla.svg (hu)
  • E573-HUN.svg (hu)
  • E579-HUN.svg (hu)
  • E71-HUN.svg (hu)
  • E79-HUN.svg (hu)
  • M3 Otszogletu kek tabla.svg (hu)
prop-hu:mérnökségek
  • 27 (xsd:integer)
  • 103 (xsd:integer)
  • 151 (xsd:integer)
  • 204 (xsd:integer)
  • 254 (xsd:integer)
prop-hu:név
  • M3-as autópálya (hu)
  • M3-as autópálya (hu)
prop-hu:ország
  • Magyarország (hu)
  • Magyarország (hu)
prop-hu:tartományok
prop-hu:tervezett
  • 27 (xsd:integer)
prop-hu:térkép
  • M3 Autópálya Hungary.png (hu)
  • M3 Autópálya Hungary.png (hu)
prop-hu:térképaláírás
  • Az M3-as autópálya (hu)
  • Az M3-as autópálya (hu)
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
prop-hu:építkezés
  • 1978 (xsd:integer)
prop-hu:úttípus
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Az M3-as autópálya Magyarországon, kelet felé haladva Nyíregyházával és az északkeleti országrészen fekvő Vásárosnaménnyel köti össze Budapestet. Az autópálya az V. számmal megjelölt Velence–Trieszt–Ljubljana–Maribor–Budapest–Ungvár–Lviv–Kijev irányú páneurópai közlekedési folyosó része, ezért fontos kelet-nyugati tranzitszerepet tölt be az áruszállításban. Az autópálya a magyar úthálózat egyik fontos ütőere, a délnyugat-északkeleti átlós irányú fő közlekedési vonal Budapesttől keletre eső részét alkotja. Ukrajnán keresztül Kelet-Európa, Szlovákián keresztül pedig Észak-Európa országai felé teremt gyorsforgalmi közúti kapcsolatot. (hu)
  • Az M3-as autópálya Magyarországon, kelet felé haladva Nyíregyházával és az északkeleti országrészen fekvő Vásárosnaménnyel köti össze Budapestet. Az autópálya az V. számmal megjelölt Velence–Trieszt–Ljubljana–Maribor–Budapest–Ungvár–Lviv–Kijev irányú páneurópai közlekedési folyosó része, ezért fontos kelet-nyugati tranzitszerepet tölt be az áruszállításban. Az autópálya a magyar úthálózat egyik fontos ütőere, a délnyugat-északkeleti átlós irányú fő közlekedési vonal Budapesttől keletre eső részét alkotja. Ukrajnán keresztül Kelet-Európa, Szlovákián keresztül pedig Észak-Európa országai felé teremt gyorsforgalmi közúti kapcsolatot. (hu)
rdfs:label
  • M3-as autópálya (Magyarország) (hu)
  • M3-as autópálya (Magyarország) (hu)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • M3-as autópálya (hu)
  • (hu)
  • M3-as autópálya (hu)
  • (hu)
is dbo:engineer of
is dbo:position of
is dbo:wikiPageRedirects of
is prop-hu:azÚtEleje of
is foaf:primaryTopic of