Az OMÁV 40 sorozatú mozdonyai tolató- és tehervonati szertartályos gőzmozdonyok voltak, melyek utóbb kkStB-hez, majd a ČSD-hez kerültek, végül néhány példány a MÁV-nál is szolgált 477 sorozatjellel.
Property | Value |
---|---|
dbo:abstract |
|
dbo:wikiPageExternalLink | |
dbo:wikiPageID |
|
dbo:wikiPageLength |
|
dbo:wikiPageRevisionID |
|
prop-hu:csatoltKerekekTengelytávolsága |
|
prop-hu:csőfűtőfelület |
|
prop-hu:darabszám |
|
prop-hu:dugattyúLökethossza |
|
prop-hu:futókerékÁtmérő |
|
prop-hu:fékekTípusa |
|
prop-hu:gyártásban |
|
prop-hu:gyártó | |
prop-hu:gépezetiVonóerő |
|
prop-hu:gőznyomás |
|
prop-hu:hajtókerékÁtmérő |
|
prop-hu:hengerekSzáma |
|
prop-hu:hengerekÁtmérője |
|
prop-hu:jelleg |
|
prop-hu:kazánHossztengelyMagasságaASínkoronaFelett |
|
prop-hu:kép |
|
prop-hu:legnagyobbSebesség |
|
prop-hu:legnagyobbTengelyterhelés |
|
prop-hu:magasság |
|
prop-hu:nyomtávolság |
|
prop-hu:pályaszám |
|
prop-hu:rostélyfelület |
|
prop-hu:rögzítőfékTípusa |
|
prop-hu:sebességmérő |
|
prop-hu:selejtezés |
|
prop-hu:sorozatszám |
|
prop-hu:sugárzóFűtőfelület |
|
prop-hu:szolgálatiTömeg |
|
prop-hu:szélesség |
|
prop-hu:tapadásiTömeg |
|
prop-hu:tapadósúlybólSzámítottVonóerő |
|
prop-hu:tengelyelrendezés |
|
prop-hu:tüzelőanyagKészlet |
|
prop-hu:tűzcsövekBelső/külsőÁtmérője |
|
prop-hu:tűzcsövekHossza |
|
prop-hu:tűzcsövekSzáma |
|
prop-hu:vezérlésTípusa |
|
prop-hu:vonatfűtésTípusa |
|
prop-hu:vízkészlet |
|
prop-hu:wikiPageUsesTemplate | |
prop-hu:átmenőFék |
|
prop-hu:össztengelytávolság |
|
prop-hu:üresTömeg |
|
prop-hu:ütközőkKözöttiHossz |
|
dct:subject | |
rdfs:comment |
|
rdfs:label |
|
prov:wasDerivedFrom | |
foaf:isPrimaryTopicOf | |
is dbo:wikiPageRedirects of | |
is foaf:primaryTopic of |