| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjében. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula–1 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol vállalat. Egyik különleges eleme az öböl feletti szétnyitható híd, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerződés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula–1-ben. A pálya építését 2007 októberében kezdték és 2008 júniusában fejezték be. A versenypálya 5,44 kilométer hosszú, és 25 kanyarral rendelkezik, ami igen sok. Ebből 11 bal, 14 jobbkanyar. A maximális sebesség várhatóan 315 km/h körül alakul, az átlagsebesség 200 km/h feletti (szemben Monacóval, ahol az átlagsebesség 160 km/h körül mozog. 2008-ban az Albert Park, a Monacói versenypálya, a Circuit Gilles Villeneuve és az új Szingapúri pálya mellett a szezon egyik városi pályája. Az időmérős pályacsúcsot Sebastian Vettel tartja, aki 2008-ban a Toro Rosso-Ferrari színeiben futott az időmérő második etapjában 1:37.842-es időt. A versenyen futott pályacsúcsot pedig Timo Glock futotta 2009-ben a Toyotával 1:38.683-as idővel. (hu)
- <api batchcomplete="">A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjn. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula𠄱 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol Telefónica vállalat. Egyik különleges eleme az ཫöl feletti szétnyitható hໝ, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerzᔝés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula𠄱-ben. A pálya építését 2007 oktrn kezdték és 2008 júniusn fejezték be. A versenypálya 5,44 kilométer hosszú, és 25 kanyarral rendelkezik, ami igen sok. Ebből 11 bal, 14 jobbkanyar. A maximális sebesség várhat༺n 315 km/h körül alakul, az átlagsebesség 200 km/h feletti (szemben Monacóval, ahol az átlagsebesség 160 km/h körül mozog. 2008-ban az Albert Park, a Monacói versenypálya, a Circuit Gilles Villeneuve és az új Szingapúri pálya mellett a szezon egyik városi pályája. Az időmérős pályacsྫྷsot Sebastian Vettel tartja, aki 2008-ban a Toro Rosso-Ferrari színeiben futott az időmérő második etapjn 1:37.842-es időt. A versenyen futott pályacsྫྷsot pedig Timo Glock futotta 2009-ben a Toyotával 1:38.683-as idővel. (hu)
- <api batchcomplete="">A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjében. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula–1 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol Telefónica vállalat. Egyik különleges eleme az öböl feletti szétnyitható híd, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerződés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula–1-ben. A pálya építését 2007 októberében kezdték és 2008 júniusában fejezték be. A versenypálya 5,44 kilométer hosszú, és 25 kanyarral rendelkezik, ami igen sok. Ebből 11 bal, 14 jobbkanyar. A maximális sebesség várhatóan 315 km/h körül alakul, az átlagsebesség 200 km/h feletti (szemben Monacóval, ahol az átlagsebesség 160 km/h körül mozog. 2008-ban az Albert Park, a Monacói versenypálya, a Circuit Gilles Villeneuve és az új Szingapúri pálya mellett a szezon egyik városi pályája. Az időmérős pályacsúcsot Sebastian Vettel tartja, aki 2008-ban a Toro Rosso-Ferrari színeiben futott az időmérő második etapjában 1:37.842-es időt. A versenyen futott pályacsúcsot pedig Timo Glock futotta 2009-ben a Toyotával 1:38.683-as idővel. (hu)
- A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjében. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula–1 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol vállalat. Egyik különleges eleme az öböl feletti szétnyitható híd, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerződés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula–1-ben. A pálya építését 2007 októberében kezdték és 2008 júniusában fejezték be. A versenypálya 5,44 kilométer hosszú, és 25 kanyarral rendelkezik, ami igen sok. Ebből 11 bal, 14 jobbkanyar. A maximális sebesség várhatóan 315 km/h körül alakul, az átlagsebesség 200 km/h feletti (szemben Monacóval, ahol az átlagsebesség 160 km/h körül mozog. 2008-ban az Albert Park, a Monacói versenypálya, a Circuit Gilles Villeneuve és az új Szingapúri pálya mellett a szezon egyik városi pályája. Az időmérős pályacsúcsot Sebastian Vettel tartja, aki 2008-ban a Toro Rosso-Ferrari színeiben futott az időmérő második etapjában 1:37.842-es időt. A versenyen futott pályacsúcsot pedig Timo Glock futotta 2009-ben a Toyotával 1:38.683-as idővel. (hu)
- <api batchcomplete="">A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjn. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula𠄱 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol Telefónica vállalat. Egyik különleges eleme az ཫöl feletti szétnyitható hໝ, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerzᔝés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula𠄱-ben. A pálya építését 2007 oktrn kezdték és 2008 júniusn fejezték be. A versenypálya 5,44 kilométer hosszú, és 25 kanyarral rendelkezik, ami igen sok. Ebből 11 bal, 14 jobbkanyar. A maximális sebesség várhat༺n 315 km/h körül alakul, az átlagsebesség 200 km/h feletti (szemben Monacóval, ahol az átlagsebesség 160 km/h körül mozog. 2008-ban az Albert Park, a Monacói versenypálya, a Circuit Gilles Villeneuve és az új Szingapúri pálya mellett a szezon egyik városi pályája. Az időmérős pályacsྫྷsot Sebastian Vettel tartja, aki 2008-ban a Toro Rosso-Ferrari színeiben futott az időmérő második etapjn 1:37.842-es időt. A versenyen futott pályacsྫྷsot pedig Timo Glock futotta 2009-ben a Toyotával 1:38.683-as idővel. (hu)
- <api batchcomplete="">A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjében. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula–1 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol Telefónica vállalat. Egyik különleges eleme az öböl feletti szétnyitható híd, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerződés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula–1-ben. A pálya építését 2007 októberében kezdték és 2008 júniusában fejezték be. A versenypálya 5,44 kilométer hosszú, és 25 kanyarral rendelkezik, ami igen sok. Ebből 11 bal, 14 jobbkanyar. A maximális sebesség várhatóan 315 km/h körül alakul, az átlagsebesség 200 km/h feletti (szemben Monacóval, ahol az átlagsebesség 160 km/h körül mozog. 2008-ban az Albert Park, a Monacói versenypálya, a Circuit Gilles Villeneuve és az új Szingapúri pálya mellett a szezon egyik városi pályája. Az időmérős pályacsúcsot Sebastian Vettel tartja, aki 2008-ban a Toro Rosso-Ferrari színeiben futott az időmérő második etapjában 1:37.842-es időt. A versenyen futott pályacsúcsot pedig Timo Glock futotta 2009-ben a Toyotával 1:38.683-as idővel. (hu)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2615 (xsd:nonNegativeInteger)
- 2668 (xsd:nonNegativeInteger)
- 2729 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
|
- 17773549 (xsd:integer)
- 24056881 (xsd:integer)
- 26853156 (xsd:integer)
|
| prop-hu:bezárták
| |
| prop-hu:csapat
| |
| prop-hu:hosszMérföldben
| |
| prop-hu:hosszaKilométerben
| |
| prop-hu:kanyarok
| |
| prop-hu:kép
|
- Circuit Valensia street.svg (hu)
- Circuit Valencia street.svg (hu)
- Circuit Valensia street.svg (hu)
- Circuit Valencia street.svg (hu)
|
| prop-hu:név
|
- Circuito Urbano de Valencia (hu)
- Circuito Urbano de Valencia (hu)
|
| prop-hu:ország
|
- Spanyolország (hu)
- Spanyolország (hu)
|
| prop-hu:rekord
| |
| prop-hu:rekordév
| |
| prop-hu:település
| |
| prop-hu:tervező
| |
| prop-hu:versenyek
| |
| prop-hu:weboldal
|
- circuitourbanovalencia.es/ (hu)
- circuitourbanovalencia.es/ (hu)
|
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:épült
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:comment
|
- A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjében. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula–1 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol vállalat. Egyik különleges eleme az öböl feletti szétnyitható híd, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerződés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula–1-ben. A pálya építését 2007 októberében kezdték és 2008 júniusában fejezték be. A versenypálya 5,44 kilométer hosszú, és 25 kanyarral rendelkezik, ami igen sok. Ebből 11 bal, 14 jobbkanyar. A maximális sebesség várhatóan 315 km/h körül alakul, az átlagsebesség 200 km/h feletti (szemben Monacóval, ahol az átlagsebesség 160 km/h körül mozog. 2008-ban az Albert Park, a Monacói versenypálya, a Circu (hu)
- <api batchcomplete="">A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjn. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula𠄱 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol Telefónica vállalat. Egyik különleges eleme az ཫöl feletti szétnyitható hໝ, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerzᔝés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula𠄱-ben. (hu)
- <api batchcomplete="">A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjében. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula–1 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol Telefónica vállalat. Egyik különleges eleme az öböl feletti szétnyitható híd, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerződés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula–1-ben. (hu)
- A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjében. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula–1 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol vállalat. Egyik különleges eleme az öböl feletti szétnyitható híd, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerződés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula–1-ben. A pálya építését 2007 októberében kezdték és 2008 júniusában fejezték be. A versenypálya 5,44 kilométer hosszú, és 25 kanyarral rendelkezik, ami igen sok. Ebből 11 bal, 14 jobbkanyar. A maximális sebesség várhatóan 315 km/h körül alakul, az átlagsebesség 200 km/h feletti (szemben Monacóval, ahol az átlagsebesség 160 km/h körül mozog. 2008-ban az Albert Park, a Monacói versenypálya, a Circu (hu)
- <api batchcomplete="">A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjn. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula𠄱 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol Telefónica vállalat. Egyik különleges eleme az ཫöl feletti szétnyitható hໝ, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerzᔝés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula𠄱-ben. (hu)
- <api batchcomplete="">A Circuito Urbano de Valencia egy volt motorsport-versenypálya a spanyolországi Valencia kikötőjében. A városi pályán rendezték meg 2008-tól 2012-ig a Formula–1 európai nagydíjat. A pálya főszponzora a spanyol Telefónica vállalat. Egyik különleges eleme az öböl feletti szétnyitható híd, amelyen át is haladnak a versenyzők. A 2007. június elsején aláírt szerződés szerint a pálya hét évig lesz jelen a Formula–1-ben. (hu)
|
| rdfs:label
|
- Valencia Street Circuit (hu)
- Valencia Street Circuit (hu)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:location
of | |
| is prop-hu:helyszín
of | |
| is prop-hu:pályák
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
