| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A British Rail 395 sorozat egy nagysebességű villamosmotorvonat-sorozat, mely a CTRL vonalon közlekedik Angliában 2009-től. A vonatokat a Japán Hitachi gyártotta. Ez a vonat a leggyorsabb Angliában a 225 km/h-s sebességével. A vasúttársaság üzemeltetni. A 2012. évi nyári olimpiai játékokon is utasokat is szállított. A Brit első nagysebességű elővárosi üzemet 2009 júniusban indították meg, hat hónappal a tervezett időpontnál korábban, amikor is London St Pancras pályaudvar – Ashford International között a HSL 1 vonalon keresztül megindult a korlátozott üzem. Az új üzemben a Hitachi 225 km/h sebességű 395 sorozatú Javelin villamos motorvonat szolgál, és ennek révén az eljutási idő 84 percről 37 percre csökkent. A 395 sorozatú jármű mind 25 kV 50 Hz váltakozó árammal, mind 750 V egyenárammal, harmadik sínes áramellátással is tud üzemelni, lehetővé téve, hogy Ashford – Faversham, Dover – Margate között a hagyományos hálózaton is tudjon közlekedni. A teljes üzem decemberben indult meg. Ezeket a vonatokat használták ingavonatként St.Pancras és Stradford közötti elővárosi forgalomban a 2012. évben Londonban megrendezésre került Olimpiai játékok idején a résztvevők, és a nézők szállítására. A 29 hat kocsis vonatállományt a Hitachi tartja fenn, erre a célra Ashfordban megépített telephelyen. (hu)
- A British Rail 395 sorozat egy nagysebességű villamosmotorvonat-sorozat, mely a CTRL vonalon közlekedik Angliában 2009-től. A vonatokat a Japán Hitachi gyártotta. Ez a vonat a leggyorsabb Angliában a 225 km/h-s sebességével. A vasúttársaság üzemeltetni. A 2012. évi nyári olimpiai játékokon is utasokat is szállított. A Brit első nagysebességű elővárosi üzemet 2009 júniusban indították meg, hat hónappal a tervezett időpontnál korábban, amikor is London St Pancras pályaudvar – Ashford International között a HSL 1 vonalon keresztül megindult a korlátozott üzem. Az új üzemben a Hitachi 225 km/h sebességű 395 sorozatú Javelin villamos motorvonat szolgál, és ennek révén az eljutási idő 84 percről 37 percre csökkent. A 395 sorozatú jármű mind 25 kV 50 Hz váltakozó árammal, mind 750 V egyenárammal, harmadik sínes áramellátással is tud üzemelni, lehetővé téve, hogy Ashford – Faversham, Dover – Margate között a hagyományos hálózaton is tudjon közlekedni. A teljes üzem decemberben indult meg. Ezeket a vonatokat használták ingavonatként St.Pancras és Stradford közötti elővárosi forgalomban a 2012. évben Londonban megrendezésre került Olimpiai játékok idején a résztvevők, és a nézők szállítására. A 29 hat kocsis vonatállományt a Hitachi tartja fenn, erre a célra Ashfordban megépített telephelyen. (hu)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 3509 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:darabszám
| |
| prop-hu:gyártó
|
- Hitachi (hu)
- Hitachi (hu)
|
| prop-hu:kapcsolókészülékekKözöttiHossz
|
- 121,8 m (hu)
- 121,8 m (hu)
|
| prop-hu:kép
|
- Unit_395008_at_Ebbsfleet_International.JPG (hu)
- Unit_395008_at_Ebbsfleet_International.JPG (hu)
|
| prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
| prop-hu:nyomtávolság
| |
| prop-hu:sorozatszám
|
- British Rail 395 sorozat (hu)
- British Rail 395 sorozat (hu)
|
| prop-hu:vonatbefolyásolóRendszer
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:áramellátás
| |
| prop-hu:áramnem
|
- AC / 750 V DC (hu)
- AC / 750 V DC (hu)
|
| prop-hu:ülőhelyekSzáma
| |
| dct:subject
| |
| rdfs:label
|
- British Rail 395 sorozat (hu)
- British Rail 395 sorozat (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
