| Property |
Value |
| dbo:abstract
|
- A Diósgyőri Gépgyár (DIGÉP) a magyar gépgyártás egyik vezető üzeme volt, amely mára már megszűnt. A gyár történetileg a Diósgyőri m. kir. Vas- és Acélgyárból nőtt ki, ezért hosszú évtizedekig „Újgyár”, magát a törzsgyárat pedig „Ógyár” néven emlegették. Az új gyártelep létesítését a fegyvergyártás felfutása indokolta. Építését 1915-ben kezdték el, és Diósgyőr-Vasgyár nyugati részén épült fel. A gyár azonban gyakorlatilag az első világháború végéig nem termelt, sőt a háborús károk miatt (a gépek egy részét hadizsákmányként elszállították) a tényleges termelés csak 1931-re futott fel a kívánt szintre. Hadiüzem lévén a különböző egységeknek – a népnyelvben még a legutóbbi időkben is használt – kódneveket („Mexikó”, „Ázsia”, „Afrika”) adtak. A gyár 1944-ig voltaképpen ágyúgyárként működött, de termékei között más nehézgépgyártással összefüggő termékek is voltak. 1945 után – az átmeneti nehézségek áthidalása végett – bizonyos közszükségleti cikkeket is gyártani kezdtek, de már ekkor megjelentek azok a termelési ágak is, amelyek a későbbi termelési profil részét képezték. A hadiipari termékek ingadozó volumene mellett a legfontosabb gyártmánycsoportok a kovácsoló és sajtoló gépek, a csőgyári és hengerműi berendezések, a lemezalakító gépek, a szerszámgépek, a kábelipari gépek, a hadiipari termékek, a hűtőipari gépek, a Diesel-motorok és az aggregátok, a szivattyúk, a hidraulikus emelők, a vasúti kerékpárok, a kovácsolt és sajtolt termékek és a csavarrugók voltak. A DIGÉP – forgalma alapján – évtizedekig a hazai gépgyártás legjelentősebb üzemének számított, de problémái már a rendszerváltás előtt jelentkeztek, és 1990-re a cég fizetésképtelenné vált. Ma a gyár területén a Digép Ipari Park működteti az üzemcsarnokok egy részét. (hu)
- A Diósgyőri Gépgyár (DIGÉP) a magyar gépgyártás egyik vezető üzeme volt, amely mára már megszűnt. A gyár történetileg a Diósgyőri m. kir. Vas- és Acélgyárból nőtt ki, ezért hosszú évtizedekig „Újgyár”, magát a törzsgyárat pedig „Ógyár” néven emlegették. Az új gyártelep létesítését a fegyvergyártás felfutása indokolta. Építését 1915-ben kezdték el, és Diósgyőr-Vasgyár nyugati részén épült fel. A gyár azonban gyakorlatilag az első világháború végéig nem termelt, sőt a háborús károk miatt (a gépek egy részét hadizsákmányként elszállították) a tényleges termelés csak 1931-re futott fel a kívánt szintre. Hadiüzem lévén a különböző egységeknek – a népnyelvben még a legutóbbi időkben is használt – kódneveket („Mexikó”, „Ázsia”, „Afrika”) adtak. A gyár 1944-ig voltaképpen ágyúgyárként működött, de termékei között más nehézgépgyártással összefüggő termékek is voltak. 1945 után – az átmeneti nehézségek áthidalása végett – bizonyos közszükségleti cikkeket is gyártani kezdtek, de már ekkor megjelentek azok a termelési ágak is, amelyek a későbbi termelési profil részét képezték. A hadiipari termékek ingadozó volumene mellett a legfontosabb gyártmánycsoportok a kovácsoló és sajtoló gépek, a csőgyári és hengerműi berendezések, a lemezalakító gépek, a szerszámgépek, a kábelipari gépek, a hadiipari termékek, a hűtőipari gépek, a Diesel-motorok és az aggregátok, a szivattyúk, a hidraulikus emelők, a vasúti kerékpárok, a kovácsolt és sajtolt termékek és a csavarrugók voltak. A DIGÉP – forgalma alapján – évtizedekig a hazai gépgyártás legjelentősebb üzemének számított, de problémái már a rendszerváltás előtt jelentkeztek, és 1990-re a cég fizetésképtelenné vált. Ma a gyár területén a Digép Ipari Park működteti az üzemcsarnokok egy részét. (hu)
|
| dbo:closingYear
| |
| dbo:foundingYear
| |
| dbo:hometown
| |
| dbo:industry
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 23676 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| prop-hu:alapítás
| |
| prop-hu:cím
|
- Újraindul az acélgyártás Diósgyőrben (hu)
- Tanulmányok a Diósgyőri Gépgyár történetéhez (hu)
- Újraindul az acélgyártás Diósgyőrben (hu)
- Tanulmányok a Diósgyőri Gépgyár történetéhez (hu)
|
| prop-hu:dátum
| |
| prop-hu:elér
| |
| prop-hu:fejezetcím
|
- Ajánlás (hu)
- „Újgyár”, DIMÁVAG NV, Diósgyőri Gépgyár (hu)
- Ajánlás (hu)
- „Újgyár”, DIMÁVAG NV, Diósgyőri Gépgyár (hu)
|
| prop-hu:fejezetszerző
| |
| prop-hu:hely
|
- Miskolc (hu)
- Miskolc (hu)
|
| prop-hu:iparág
| |
| prop-hu:kiadó
|
- Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Levéltárért Alapítvány (hu)
- Északkelet-Magyarország Ipartörténetének Ápolásáért Alapítvány (hu)
- Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Levéltárért Alapítvány (hu)
- Északkelet-Magyarország Ipartörténetének Ápolásáért Alapítvány (hu)
|
| prop-hu:közreműködők
|
- szerk. Dobrossy István (hu)
- szerk. Dobrossy István (hu)
|
| prop-hu:logó
|
- Digép embléma.jpg (hu)
- Digép embléma.jpg (hu)
|
| prop-hu:megszűnt
| |
| prop-hu:név
|
- Diósgyőri Gépgyár (hu)
- Diósgyőri Gépgyár (hu)
|
| prop-hu:oldal
|
- 5 (xsd:integer)
- 7 (xsd:integer)
|
| prop-hu:székhely
| |
| prop-hu:termékek
|
- hadiipari termékek, szerszámgépek, kovácsoló gépek, csőgyári és hengerműi berendezések, kábelipari gépek, vasúti kerékpárok, dízelmotorok, szivattyúk, kovácsolt és sajtolt termékek, csavarrugók (hu)
- hadiipari termékek, szerszámgépek, kovácsoló gépek, csőgyári és hengerműi berendezések, kábelipari gépek, vasúti kerékpárok, dízelmotorok, szivattyúk, kovácsolt és sajtolt termékek, csavarrugók (hu)
|
| prop-hu:url
| |
| prop-hu:weblap
| |
| prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
| prop-hu:év
| |
| dct:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:label
|
- Diósgyőri Gépgyár (hu)
- Diósgyőri Gépgyár (hu)
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Diósgyőri Gépgyár (hu)
- Diósgyőri Gépgyár (hu)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
