Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A kkStB 4 sorozat egy osztrĂĄk szerkocsis gĆzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrĂĄk ĂllamvasutaknĂĄl (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg kĂŒlönbözĆ magĂĄn vasĂșttĂĄrsasĂĄgoktĂłl ĂĄllamosĂtĂĄsa sorĂĄn kerĂŒltek a kkStB-hez, illetve a kkStB szerezte be Ćket. Ăgy a 4,01-180 pĂĄlyaszĂĄmĂșak kkStB sajĂĄt beszerzĂ©s, a 4.181-193 a kkStB 3,01-13 ĂĄtĂ©pĂtĂ©se, a 4.194-195 a Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn-tĂłl (LCJE) a 4.196-199 pedig a Böhmische WestbahntĂłl (BWB). A nĂ©gy BWB gĂ©p a neve eredetileg GERSTNER, REDTENBACHER, SCHNIRCH Ă©s VIGNOLES volt. VĂ©gĂŒl a 4.201-214 1904-ben a korĂĄbbi kkStB 104,01-14 ĂĄtszĂĄmozĂĄsa, amelyek közĂŒl 13 a Kaiser Franz-Josephs-Bahn beszerzĂ©sbĆl kerĂŒlt a kkStB-hez. A 4.214-ot pedig a â szakaszrĂłl szĂĄrmazott. A magĂĄnvasutak mozdonyai gyĂĄrtĂĄsĂĄul a kkStB sorozat szolgĂĄlt mintĂĄul. A teljessĂ©g kedvéért meg kell jegyezni, hogy a 4.100-199 pĂĄlyaszĂĄmtartomĂĄnyĂș mozdonyokat 1904âben ĂĄtszĂĄmoztĂĄk 5,00-99-re. A 4 sorozat volt a kkStB-nĂ©l az elsĆ sajĂĄt beszerzĂ©sƱ gyorsvonati mozdony, melynek alapja a meglĂ©vĆ modellek, ĂĄm erĆsebbre kĂ©szĂtve. A magĂĄnvasutaktĂłl Ă©rkezett Ă©s az ĂĄtĂ©pĂtett gĂ©pekkel a sorozat mozdonyainak szĂĄma 213. A mozdonyokat a BĂ©csĂșjhelyi MozdonygyĂĄr, a Floridsdorfi MozdonygyĂĄr, a Krauss linzi gyĂĄra, Ă©s a StEG mozdonygyĂĄra kĂ©szĂtette. Az elsĆ vilĂĄghĂĄborĂș utĂĄn a 4 sorozatbĂłl a Lengyel Ăllamvasutakhoz (PKP) az Od13 sorozatba, a CsehszlovĂĄk Ăllamvasutakhoz (ÄSD) a 254.2 sorozatba, az Olasz Ăllamvasutakhoz (FS) az 543 sorozatba, az OsztrĂĄk SzövetsĂ©gi Vasutakhoz (Bundesbahnen Ăsterreichs, BBĂ) sorozat Ă©s pĂĄlyaszĂĄmait megtartva, valamint a JugoszlĂĄv Ăllamvasutakhoz (JDĆœ) Ă©s a RomĂĄn Ăllamvasutakhoz (CFR) kerĂŒltek mozdonyok, ĂĄm utĂłbbiaknĂĄl selejteztĂ©k Ćket anĂ©lkĂŒl, hogy beszĂĄmoztĂĄk volna. MĂ©g a NĂ©met Birodalmi VasĂșt (Deutsche Reichsban, DRB) is ĂĄtvett a sorozatbĂłl egy mozdonyt 36.70 pĂĄlyaszĂĄmra. A tĂĄblĂĄzatban lĂĄthatĂł Ă©rtĂ©kek a mozdonyok jellemzĆ Ă©rtĂ©kei, ĂĄm a vegyes ĂĄllomĂĄny miatt az egyes gĂ©pek adatai ettĆl eltĂ©rhetnek. (hu)
- A kkStB 4 sorozat egy osztrĂĄk szerkocsis gĆzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrĂĄk ĂllamvasutaknĂĄl (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg kĂŒlönbözĆ magĂĄn vasĂșttĂĄrsasĂĄgoktĂłl ĂĄllamosĂtĂĄsa sorĂĄn kerĂŒltek a kkStB-hez, illetve a kkStB szerezte be Ćket. Ăgy a 4,01-180 pĂĄlyaszĂĄmĂșak kkStB sajĂĄt beszerzĂ©s, a 4.181-193 a kkStB 3,01-13 ĂĄtĂ©pĂtĂ©se, a 4.194-195 a Lemberg-Czernowitz-Jassy Eisenbahn-tĂłl (LCJE) a 4.196-199 pedig a Böhmische WestbahntĂłl (BWB). A nĂ©gy BWB gĂ©p a neve eredetileg GERSTNER, REDTENBACHER, SCHNIRCH Ă©s VIGNOLES volt. VĂ©gĂŒl a 4.201-214 1904-ben a korĂĄbbi kkStB 104,01-14 ĂĄtszĂĄmozĂĄsa, amelyek közĂŒl 13 a Kaiser Franz-Josephs-Bahn beszerzĂ©sbĆl kerĂŒlt a kkStB-hez. A 4.214-ot pedig a â szakaszrĂłl szĂĄrmazott. A magĂĄnvasutak mozdonyai gyĂĄrtĂĄsĂĄul a kkStB sorozat szolgĂĄlt mintĂĄul. A teljessĂ©g kedvéért meg kell jegyezni, hogy a 4.100-199 pĂĄlyaszĂĄmtartomĂĄnyĂș mozdonyokat 1904âben ĂĄtszĂĄmoztĂĄk 5,00-99-re. A 4 sorozat volt a kkStB-nĂ©l az elsĆ sajĂĄt beszerzĂ©sƱ gyorsvonati mozdony, melynek alapja a meglĂ©vĆ modellek, ĂĄm erĆsebbre kĂ©szĂtve. A magĂĄnvasutaktĂłl Ă©rkezett Ă©s az ĂĄtĂ©pĂtett gĂ©pekkel a sorozat mozdonyainak szĂĄma 213. A mozdonyokat a BĂ©csĂșjhelyi MozdonygyĂĄr, a Floridsdorfi MozdonygyĂĄr, a Krauss linzi gyĂĄra, Ă©s a StEG mozdonygyĂĄra kĂ©szĂtette. Az elsĆ vilĂĄghĂĄborĂș utĂĄn a 4 sorozatbĂłl a Lengyel Ăllamvasutakhoz (PKP) az Od13 sorozatba, a CsehszlovĂĄk Ăllamvasutakhoz (ÄSD) a 254.2 sorozatba, az Olasz Ăllamvasutakhoz (FS) az 543 sorozatba, az OsztrĂĄk SzövetsĂ©gi Vasutakhoz (Bundesbahnen Ăsterreichs, BBĂ) sorozat Ă©s pĂĄlyaszĂĄmait megtartva, valamint a JugoszlĂĄv Ăllamvasutakhoz (JDĆœ) Ă©s a RomĂĄn Ăllamvasutakhoz (CFR) kerĂŒltek mozdonyok, ĂĄm utĂłbbiaknĂĄl selejteztĂ©k Ćket anĂ©lkĂŒl, hogy beszĂĄmoztĂĄk volna. MĂ©g a NĂ©met Birodalmi VasĂșt (Deutsche Reichsban, DRB) is ĂĄtvett a sorozatbĂłl egy mozdonyt 36.70 pĂĄlyaszĂĄmra. A tĂĄblĂĄzatban lĂĄthatĂł Ă©rtĂ©kek a mozdonyok jellemzĆ Ă©rtĂ©kei, ĂĄm a vegyes ĂĄllomĂĄny miatt az egyes gĂ©pek adatai ettĆl eltĂ©rhetnek. (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 5615 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:csatoltKerekekTengelytĂĄvolsĂĄga
| |
prop-hu:csĆfƱtĆfelĂŒlet
| |
prop-hu:cĂm
|
- Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBĂ und ĂBB (hu)
- Dampfbetrieb in Alt-Ăsterreich (hu)
- Lokomotivbau in Alt-Ăsterreich 1837â1918 (hu)
- BBĂ Lokomotiv-Chronik 1923â1938 (hu)
- Triebfahrzeuge österreichischer Eisenbahnen - Dampflokomotiven BBĂ und ĂBB (hu)
- Dampfbetrieb in Alt-Ăsterreich (hu)
- Lokomotivbau in Alt-Ăsterreich 1837â1918 (hu)
- BBĂ Lokomotiv-Chronik 1923â1938 (hu)
|
prop-hu:darabszĂĄm
| |
prop-hu:date
| |
prop-hu:dugattyĂșLökethossza
| |
prop-hu:futĂłkerĂ©kĂtmĂ©rĆ
| |
prop-hu:gyĂĄrtĂĄsban
| |
prop-hu:gyĂĄrtĂł
| |
prop-hu:gĆznyomĂĄs
| |
prop-hu:hajtĂłkerĂ©kĂtmĂ©rĆ
| |
prop-hu:hely
|
- Bécs (hu)
- DĂŒsseldorf (hu)
- Bécs (hu)
- DĂŒsseldorf (hu)
|
prop-hu:hengerekĂtmĂ©rĆje
| |
prop-hu:hossz
| |
prop-hu:isbn
| |
prop-hu:jelleg
| |
prop-hu:kiadĂł
|
- Verlag Slezak (hu)
- alba (hu)
- Verlag Slezak (hu)
- alba (hu)
|
prop-hu:kép
|
- kkStB 4.jpg (hu)
- kkStB 4.jpg (hu)
|
prop-hu:legnagyobbSebesség
| |
prop-hu:magassĂĄg
| |
prop-hu:nyomtĂĄvolsĂĄg
| |
prop-hu:pĂĄlyaszĂĄm
|
- BWB A 50â53 (hu)
- kkStB 01â199, 201â214 (hu)
- BWB A 50â53 (hu)
- kkStB 01â199, 201â214 (hu)
|
prop-hu:rostĂ©lyfelĂŒlet
| |
prop-hu:selejtezés
|
- BBĂ: 1930 (hu)
- ÄSD: 1937 (hu)
- BBĂ: 1930 (hu)
- ÄSD: 1937 (hu)
|
prop-hu:sorozatszĂĄm
|
- BBĂ 4 sorozat (hu)
- FS 543 sorozat (hu)
- PKP Od13 sorozat (hu)
- kkStB 4 sorozat (hu)
- ÄSD 254.2 sorozat (hu)
- BBĂ 4 sorozat (hu)
- FS 543 sorozat (hu)
- PKP Od13 sorozat (hu)
- kkStB 4 sorozat (hu)
- ÄSD 254.2 sorozat (hu)
|
prop-hu:sugĂĄrzĂłFƱtĆfelĂŒlet
| |
prop-hu:szerkocsiTĂpusa
| |
prop-hu:szerzĆ
|
- Heribert Schröpfer (hu)
- Johann Stockklausner (hu)
- Karl Gölsdorf (hu)
- Helmut Griebl, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart (hu)
- Heribert Schröpfer (hu)
- Johann Stockklausner (hu)
- Karl Gölsdorf (hu)
- Helmut Griebl, Josef Otto Slezak, Hans Sternhart (hu)
|
prop-hu:szolgålatiTömeg
| |
prop-hu:tapadåsiTömeg
| |
prop-hu:tƱzcsövekSzåma
| |
prop-hu:url
| |
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:év
|
- 1978 (xsd:integer)
- 1979 (xsd:integer)
- 1985 (xsd:integer)
- 1989 (xsd:integer)
|
prop-hu:össztengelytåvolsåg
| |
dct:subject
| |
rdfs:comment
|
- A kkStB 4 sorozat egy osztrĂĄk szerkocsis gĆzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrĂĄk ĂllamvasutaknĂĄl (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg kĂŒlönbözĆ magĂĄn vasĂșttĂĄrsasĂĄgoktĂłl ĂĄllamosĂtĂĄsa sorĂĄn kerĂŒltek a kkStB-hez, illetve a kkStB szerezte be Ćket. MĂ©g a NĂ©met Birodalmi VasĂșt (Deutsche Reichsban, DRB) is ĂĄtvett a sorozatbĂłl egy mozdonyt 36.70 pĂĄlyaszĂĄmra. A tĂĄblĂĄzatban lĂĄthatĂł Ă©rtĂ©kek a mozdonyok jellemzĆ Ă©rtĂ©kei, ĂĄm a vegyes ĂĄllomĂĄny miatt az egyes gĂ©pek adatai ettĆl eltĂ©rhetnek. (hu)
- A kkStB 4 sorozat egy osztrĂĄk szerkocsis gĆzmozdony-sorozat volt a cs. kir. osztrĂĄk ĂllamvasutaknĂĄl (k.k. österreichischen Staatsbahnen, kkStB), amely mozdonyok eredetileg kĂŒlönbözĆ magĂĄn vasĂșttĂĄrsasĂĄgoktĂłl ĂĄllamosĂtĂĄsa sorĂĄn kerĂŒltek a kkStB-hez, illetve a kkStB szerezte be Ćket. MĂ©g a NĂ©met Birodalmi VasĂșt (Deutsche Reichsban, DRB) is ĂĄtvett a sorozatbĂłl egy mozdonyt 36.70 pĂĄlyaszĂĄmra. A tĂĄblĂĄzatban lĂĄthatĂł Ă©rtĂ©kek a mozdonyok jellemzĆ Ă©rtĂ©kei, ĂĄm a vegyes ĂĄllomĂĄny miatt az egyes gĂ©pek adatai ettĆl eltĂ©rhetnek. (hu)
|
rdfs:label
|
- KkStB 4 sorozat (hu)
- KkStB 4 sorozat (hu)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |