Property |
Value |
dbo:abstract
|
- A McLaren MCL32 egy Formula-1-es versenyautó, mely a 2017-es Formula-1 bajnokság során volt a McLaren-csapat autója. Az autókat a kétszeres világbajnok Fernando Alonso és az előző évadban egy verseny erejéig már bemutatkozó Stoffel Vandoorne vezették, illetve egy verseny erejéig az Alonsót helyettesítő Jenson Button. 1980 után (a McLaren M30-ast követően) ez az első McLaren, mely nem a által fémjelzett MP4 (Marlboro/McLaren Project Four) szisztéma szerint került elnevezésre (bár a fejlesztés során még MP4-32 volt a neve). A változást a csapat új tulajdonosi köre hozta magával, nekik köszönhető a klasszikus színvilág visszatérése: a csapat narancssárga-fekete-fehér színben versenyzett. A Honda a motorját az előző éviekhez képest teljes egészében áttervezte: a saját fejlesztési elvek helyett a Mercedes megoldását másolták le. Ez azonban elhibázott lépés volt: az autó még az előző két évhez képest is abszolút versenyképtelen volt a motor hibái miatt - aerodinamikai szempontból ennek ellenére kiváló konstrukció volt. Az idény végén szerződést bontottak a Hondával a Renault kedvéért, így mindössze három, a csapat szempontjából pocsék év után véget ért a második McLaren-Honda korszak. (hu)
- A McLaren MCL32 egy Formula-1-es versenyautó, mely a 2017-es Formula-1 bajnokság során volt a McLaren-csapat autója. Az autókat a kétszeres világbajnok Fernando Alonso és az előző évadban egy verseny erejéig már bemutatkozó Stoffel Vandoorne vezették, illetve egy verseny erejéig az Alonsót helyettesítő Jenson Button. 1980 után (a McLaren M30-ast követően) ez az első McLaren, mely nem a által fémjelzett MP4 (Marlboro/McLaren Project Four) szisztéma szerint került elnevezésre (bár a fejlesztés során még MP4-32 volt a neve). A változást a csapat új tulajdonosi köre hozta magával, nekik köszönhető a klasszikus színvilág visszatérése: a csapat narancssárga-fekete-fehér színben versenyzett. A Honda a motorját az előző éviekhez képest teljes egészében áttervezte: a saját fejlesztési elvek helyett a Mercedes megoldását másolták le. Ez azonban elhibázott lépés volt: az autó még az előző két évhez képest is abszolút versenyképtelen volt a motor hibái miatt - aerodinamikai szempontból ennek ellenére kiváló konstrukció volt. Az idény végén szerződést bontottak a Hondával a Renault kedvéért, így mindössze három, a csapat szempontjából pocsék év után véget ért a második McLaren-Honda korszak. (hu)
|
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 11896 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
prop-hu:csapat
| |
prop-hu:dobogó
| |
prop-hu:első
| |
prop-hu:elsőFelfüggesztés
|
- szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas (hu)
- szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas (hu)
|
prop-hu:előző
| |
prop-hu:gumik
| |
prop-hu:gyártó
| |
prop-hu:győzelem
| |
prop-hu:hátsóFelfüggesztés
|
- Mint az előző (hu)
- Mint az előző (hu)
|
prop-hu:kép
|
- McLaren_MCL32_Alonso_Barcelona_Test.jpg (hu)
- McLaren_MCL32_Alonso_Barcelona_Test.jpg (hu)
|
prop-hu:képméret
| |
prop-hu:következő
| |
prop-hu:leggyorsabb
| |
prop-hu:motor
|
- Honda RA617H 1.6 L V6 turbómotor (hu)
- Honda RA617H 1.6 L V6 turbómotor (hu)
|
prop-hu:név
|
- McLaren MCL32 (hu)
- McLaren MCL32 (hu)
|
prop-hu:pilóták
|
- 2 (xsd:integer)
- 14 (xsd:integer)
- 22 (xsd:integer)
|
prop-hu:pole
| |
prop-hu:tervező(k)_
|
- Tim Goss (hu)
- Tim Goss (hu)
|
prop-hu:tömeg
| |
prop-hu:utolsó
| |
prop-hu:versenyek
| |
prop-hu:versenysorozat
| |
prop-hu:váltó
|
- McLaren 8 fokozatú sebességváltó, plusz egy hátrameneti fokozat kézi működtetéssel (hu)
- McLaren 8 fokozatú sebességváltó, plusz egy hátrameneti fokozat kézi működtetéssel (hu)
|
prop-hu:váz
|
- szénszálas kompozit szerkezet (hu)
- szénszálas kompozit szerkezet (hu)
|
prop-hu:wikiPageUsesTemplate
| |
prop-hu:üzemanyag
| |
dct:subject
| |
rdfs:label
|
- McLaren MCL32 (hu)
- McLaren MCL32 (hu)
|
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is prop-hu:előző
of | |
is prop-hu:következő
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |